logo 600 met uitvallende motor

[aeroxfrank]

vandaag was ik lekker aan het vliegen tot opeens bij het inzetten van een tic toc men motor stil viel. Dus hold erop en auto roterend naar beneden gelukkig zonder schade!
hmm ff kijken wat de kontronic meld met zijn ledje! helemaal niks dus hij brande gewoon niks geen geknipper:S dus geen fout zou je denken? maar waarom stopt de motor dan??
het is al de 2de keer dat dit gebeurd met men logo alleen de eerste keer veel schade:S
accu`s waren na 5min vliegen en dit incident nog 43% vol
setup:
mini v-bar 5.xx express + 2 sattelieten
scorpion 4035-500kv
kontronic jive 80hv+master en slave kabel
toerental 2100 rpm
spektrum dx8
10s 4000 25c accu`s
pitch +12-12
savox sc1258tg swash servo`s
sh1290mg tail servo

wie o wie heeft enig idee wat het kan zijn ben er wel een beetje flauw van!

gr Frank

[DannyvG]

Heb je ook gecontroleerd of er ontvangstproblemen waren? Wellicht dat hij op fail safe sprong met gas dicht, jij als reactie throttle hold en toen er weer verbinding was heb je hem normaal kunnen landen.

[Tadango]

Wat zeiden de ledjes op de satalieten?

[aeroxfrank]

O sorry de ledjes op de sattelieten branden gewoon geen storing indicatie

[Lennovich1]

Wat zegt de logfile van je vstabi? Als ie storing heeft word dat normaal vermeld.

[dutchhelipilot]

Het zit je niet mee Frank, welke mode vlieg je in de Kontronic?

gr Remco

[B. de Groot]

Wat voor tandwiel zit er op de motor en hoeveel % gas vlieg je dan om die 2100rpm
te halen?

Ik vlieg met exact dezelfde motor/regelaar met een 14t pinion en op ongeveer
2200 rpm, nog nooit problemen gehad. Het enige wat ik kan bedenken is dat
25C toch niet genoeg is.

Groeten,
Bas

[aeroxfrank]

Hey bas het is het stand. Setje van mikado volgens mij met het 13 tands pinion met een flat curve op 79%
Toen ik het de eerste keer had vergat ik hold en toerde die als een gek weer op terwijl ik de jive ook op men t600 had en toen ging die ook uit met de melding op de jive overcurrent en ging dan ook niet meer aan tenzij ik de accu er opnieuw aan deed

[Tim_de_Boer]

Op V5.0 express is geen log file te krijgen, maar.....

Als je nu upgrade naar V5.0 Pro dan kun je de log file van een x aantal uren nog terug zien, mocht je daarin geïnteresseerd zijn...

Tim

[EricW]

weet je heel zeker dat je naar de ledjes van de ontvangers hebt gekeken na die autorotatie Frank?.
Als je een spanningsdip gehad zou hebben, dan knipperen ze op zeker.
Het is niet echt super droog buiten, zou het ook nog static kunnen zijn.
En ik weet niet precies wat jouw regelaar / interne ?? BEC doet, wanneer en hoe hij ingrijpt.
Op eventuele losse/slechte contacten na, is dat het enige wat dan overblijft lijkt mij.

Lége of slechte bufferpack misschien?

[Lennovich1]

met die logfile ga je meer weten denk ik? Heb je een ferrietring rond je trottle kanaal kabel zitten. Ik heb dit ook voor gehad en toen was dit de oplossing.
Verder een static kabel van boom naar motormount en van motormount naar negatief.

[aeroxfrank]

hey eric
jazeker heb ik daar opgelet absoluut geen knipperende ledjes ook niet op de kontronic!
voor de statische electriceteit heb ik de esd mod van mikado zelf toegepast en vandaag ook nog even gemeten toen ik thuis kwam omdat ook maar uit te sluiten!
wordt er niet leuker op:S maarja geen schade dus ff grounded totdat het gevonden is

[aeroxfrank]

lennovich ferrietring dat is inderdaad een optie ik heb hem er sowiezo opzitten maar kan natuurlijk ook kapot zijn en de esd mod heb ik gedaan zoals kyle dahl dat heeft op zijn machienes van de boom naar de min pool

heb geen bufferpack aalie mijn servo`s blijven gewoon werken het is echt alleen de motor/regelaar

Oorspronkelijk geplaatst door dutchhelipilot

Het zit je niet mee Frank, welke mode vlieg je in de Kontronic?

gr Remco

mode 4 op de kontronic

[EricW]

Wel erg vervelend inderdaad.
Het gekke is dat je nergens een stroomprobleem kan hebben gehad zonder dat de regelaar of je ontvanger iets aangeven.
Zou bijna denken dat het iets is na je regelaar, de motor, of motordraden.