Furio - Pagina 2

RemcoN · 18 mei 2009, 21:21

Dat ziet er goed uit. Als je eens live wilt zien wat F3B vliegen is dan kom maar eens kijken bij een NK wedstrijd. 24 mei in Winterswijk of 7 juni in Swalmen bijvoorbeeld.

Berrie · 7 juni 2009, 20:12

Het begint te kriebelen bij mij. De Furio is klaar voor de strijd! Met wat veiligheidslood in de neus ligt het zwaartepunt op 100-105mm. Instelhoekverschil heb ik nu op 1.9°graden met de trim neutraal. Nu dus eens kijken wanneer er tijd is om in te vliegen.

Fotor · 8 juni 2009, 10:16

Gaat hij eerst van het duin af of meteen aan de lier?

Berrie · 8 juni 2009, 10:53

Deze gaat gelijk aan de lier na een eerste handstart. Waarschijnlijk a.s. zaterdag als Dennis kan. Dan gaan we er weer eens een fijn vliegmiddagje van maken!

btc-rc.nl · 8 juni 2009, 10:55

niet gelijk in stukken trekken he! ben wel benieuwd hoe die fluit....

Berrie · 8 juni 2009, 11:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door jvbemmel

niet gelijk in stukken trekken he!

Ben ik niet zo bang voor. Het is een F3Berrie zwever.

Fotor · 8 juni 2009, 12:12

Ik ben zaterdag vrij.... Ik zal eens kijken of er nog plannen zijn thuis.

Berrie · 9 juni 2009, 08:14

Dennis kan zaterdag niet, Vincent ook niet. Terwijl ik denk dat beide heren het leuk zouden vinden deze maiden met elkaar te beleven.

Ik schuif het een weekie op!

Berrie · 20 juni 2009, 20:15

Vandaag heeft de Furio zijn eerste vluchten gehad. Hoewel ik me ingesteld had op een snelle zwever bleek dat in eerste instantie erg mee (tegen?!?) te vallen. De eerste handstarts werden zonder ballast uitgevoerd. Het bleek dat de gekozen instelhoekverschil te groot was. Deze werd teruggebracht en steeds met handstarts werd gecheckt of het beter werd. Tjidens de handstarts kon ik wat vertrouwt raken met de Furio. Toen er eenmaal voldoende vertrouwen was ging het aan de lier. Dat lieren is niet mijn sterktste kant, maar goed, het hoort er bij.

De eerste vlucht zonder ballast. De wind was behoorlijk, de start verliep goed. Eenmaal boven was er van lekker vliegen niet echt sprake. De Furio wilde niet echt "lopen". Met +/- 2200 gram vlieggewicht is het een floater. Ook moest ik nog veel down trimmen. Na de landing, die overigens probleemloos verliep, heb ik gelijk ballast toegevoegt en het "veiligheidslood" uit de neus gehaald.

De daarop volgende start verliep wat chaotisch. De invloed van het meer naar achteren liggende zwaartepunt was groter dan ingeschat. Ook de grotere massa, er was 450 gram lood in gedaan, liet zich gelden.

De derde start was beter. Ik kon ruimschoots de Furio snelheid laten maken, eens een rolletje proberen en luisteren hoe hij fluitte....... En dat doet'ie leuk!

Later heb ik nog een vlucht van 8 minuten kunnen maken. Al die tijd heb ik gevlogen met een vlieggewicht van circa 2700 gram. Er kan nog 300 gram ballast bij, maar dat lijkt me meer voor aan de helling.

De fijnafstelling van de Furio heb ik nog niet te pakken. Volgens mij kan het zwaartepunt nog verder naar achteren. Voor het vliegen aan de helling kan ik nog een "pretprogramma" in mijn zender programeren. (o.a. snapflap en met de ailerons meesturende flaps)

Ik heb al wel kunnen merken dat de Furio perfect gemoedelijk binnen te vliegen is voor de landing. Ideaal voor aan de helling. De remmende werking van de butterfly is behoorlijk. Ik ben erg blij dat de Furio niet giftig reageert op langszaam vliegen. Je blijft controle houden tijdens de landing.

btc-rc.nl · 20 juni 2009, 23:22

gefeliciteerd berrie! Toch grappig om te zien hoe het karakter van een kist zo kan verschillen. het is dus in ieder geval een verrijking van je vloot en je kunt weer verder leren zo! super!

p.s. evo op de post... bibber bibber..

prop-er · 22 juni 2009, 06:48

Video:

Berrie · 22 juni 2009, 12:48

Thanx, Prop-er!

Leuk om na elke start wat meer dynamiek in het vliegbeeld te zien komen. Voor zover de harde wind het toeliet.

Bij de tweede start zie ik (als ik het goed zie) dat ik links aileron stuur, nog voordat de zwever gelierd wordt.(op 4.05 komt het in beeld) Da's niet zo handig....

Leuk dat je toch een rolletje (6.04) op film hebt! En zo'n rolletje is al heel dapper, gezien mijn vliegkwaliteiten.

Ik mis wel de starts met de easyglider! Dat was toch erg leuk.

7 juni 2009, 20:12	#17 (permalink)
Berrie Lid sinds: 9 februari 2004 Locatie: Schoonhoven Leeftijd: 34 Berichten: 2.514	Het begint te kriebelen bij mij. De Furio is klaar voor de strijd! Met wat veiligheidslood in de neus ligt het zwaartepunt op 100-105mm. Instelhoekverschil heb ik nu op 1.9°graden met de trim neutraal. Nu dus eens kijken wanneer er tijd is om in te vliegen. __________________ Mooie dingen groeien langzaam.

8 juni 2009, 10:16	#18 (permalink)
Fotor Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 10 september 2006 Locatie: Hillegom Leeftijd: 36 Berichten: 4.343	Gaat hij eerst van het duin af of meteen aan de lier? __________________ Groeten, Raymond * Gravity sucks *

8 juni 2009, 10:53	#19 (permalink)
Berrie Lid sinds: 9 februari 2004 Locatie: Schoonhoven Leeftijd: 34 Berichten: 2.514	Deze gaat gelijk aan de lier na een eerste handstart. Waarschijnlijk a.s. zaterdag als Dennis kan. Dan gaan we er weer eens een fijn vliegmiddagje van maken! __________________ Mooie dingen groeien langzaam.

8 juni 2009, 10:55	#20 (permalink)
btc-rc.nl Lid sinds: 4 november 2003 Locatie: Nederland! Leeftijd: 41 Berichten: 618	niet gelijk in stukken trekken he! ben wel benieuwd hoe die fluit.... __________________ Nieuwe Schaalmodellen van HF Models en Jeti Duplex op voorraad! www.btc-rc.nl

8 juni 2009, 12:12	#22 (permalink)
Fotor Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 10 september 2006 Locatie: Hillegom Leeftijd: 36 Berichten: 4.343	Ik ben zaterdag vrij.... Ik zal eens kijken of er nog plannen zijn thuis. __________________ Groeten, Raymond * Gravity sucks *

18 mei 2009, 21:21	#16 (permalink)
RemcoN Lid sinds: 27 juni 2005 Berichten: 39	Dat ziet er goed uit. Als je eens live wilt zien wat F3B vliegen is dan kom maar eens kijken bij een NK wedstrijd. 24 mei in Winterswijk of 7 juni in Swalmen bijvoorbeeld.

9 juni 2009, 08:14	#23 (permalink)
Berrie Lid sinds: 9 februari 2004 Locatie: Schoonhoven Leeftijd: 34 Berichten: 2.514	Dennis kan zaterdag niet, Vincent ook niet. Terwijl ik denk dat beide heren het leuk zouden vinden deze maiden met elkaar te beleven. Ik schuif het een weekie op! __________________ Mooie dingen groeien langzaam.

20 juni 2009, 20:15	#24 (permalink)
Berrie Lid sinds: 9 februari 2004 Locatie: Schoonhoven Leeftijd: 34 Berichten: 2.514	Hij doet het!! Vandaag heeft de Furio zijn eerste vluchten gehad. Hoewel ik me ingesteld had op een snelle zwever bleek dat in eerste instantie erg mee (tegen?!?) te vallen. De eerste handstarts werden zonder ballast uitgevoerd. Het bleek dat de gekozen instelhoekverschil te groot was. Deze werd teruggebracht en steeds met handstarts werd gecheckt of het beter werd. Tjidens de handstarts kon ik wat vertrouwt raken met de Furio. Toen er eenmaal voldoende vertrouwen was ging het aan de lier. Dat lieren is niet mijn sterktste kant, maar goed, het hoort er bij. De eerste vlucht zonder ballast. De wind was behoorlijk, de start verliep goed. Eenmaal boven was er van lekker vliegen niet echt sprake. De Furio wilde niet echt "lopen". Met +/- 2200 gram vlieggewicht is het een floater. Ook moest ik nog veel down trimmen. Na de landing, die overigens probleemloos verliep, heb ik gelijk ballast toegevoegt en het "veiligheidslood" uit de neus gehaald. De daarop volgende start verliep wat chaotisch. De invloed van het meer naar achteren liggende zwaartepunt was groter dan ingeschat. Ook de grotere massa, er was 450 gram lood in gedaan, liet zich gelden. De derde start was beter. Ik kon ruimschoots de Furio snelheid laten maken, eens een rolletje proberen en luisteren hoe hij fluitte....... En dat doet'ie leuk! Later heb ik nog een vlucht van 8 minuten kunnen maken. Al die tijd heb ik gevlogen met een vlieggewicht van circa 2700 gram. Er kan nog 300 gram ballast bij, maar dat lijkt me meer voor aan de helling. De fijnafstelling van de Furio heb ik nog niet te pakken. Volgens mij kan het zwaartepunt nog verder naar achteren. Voor het vliegen aan de helling kan ik nog een "pretprogramma" in mijn zender programeren. (o.a. snapflap en met de ailerons meesturende flaps) Ik heb al wel kunnen merken dat de Furio perfect gemoedelijk binnen te vliegen is voor de landing. Ideaal voor aan de helling. De remmende werking van de butterfly is behoorlijk. Ik ben erg blij dat de Furio niet giftig reageert op langszaam vliegen. Je blijft controle houden tijdens de landing. __________________ Mooie dingen groeien langzaam.

20 juni 2009, 23:22	#25 (permalink)
btc-rc.nl Lid sinds: 4 november 2003 Locatie: Nederland! Leeftijd: 41 Berichten: 618	gefeliciteerd berrie! Toch grappig om te zien hoe het karakter van een kist zo kan verschillen. het is dus in ieder geval een verrijking van je vloot en je kunt weer verder leren zo! super! p.s. evo op de post... bibber bibber.. __________________ Nieuwe Schaalmodellen van HF Models en Jeti Duplex op voorraad! www.btc-rc.nl

22 juni 2009, 06:48	#26 (permalink)
prop-er Lid sinds: 18 september 2004 Locatie: Moordrecht Leeftijd: 34 Berichten: 3.988	Video: __________________ Al mijn gratis tekeningen vanaf nu te downloaden op http://www.rcplans.nl

22 juni 2009, 12:48	#27 (permalink)
Berrie Lid sinds: 9 februari 2004 Locatie: Schoonhoven Leeftijd: 34 Berichten: 2.514	Thanx, Prop-er! Leuk om na elke start wat meer dynamiek in het vliegbeeld te zien komen. Voor zover de harde wind het toeliet. Bij de tweede start zie ik (als ik het goed zie) dat ik links aileron stuur, nog voordat de zwever gelierd wordt.(op 4.05 komt het in beeld) Da's niet zo handig.... Leuk dat je toch een rolletje (6.04) op film hebt! En zo'n rolletje is al heel dapper, gezien mijn vliegkwaliteiten. Ik mis wel de starts met de easyglider! Dat was toch erg leuk. __________________ Mooie dingen groeien langzaam. Laatst gewijzigd door Berrie; 22 juni 2009 om 12:53

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave