F3P-C programma

[HansL]

2 vraagjes ivm het F3P C programma:

Worden de bochten bij start en landing met rolroeren gevlogen of met richtingsroer?
Zelfde vraag voor de bochten tussen de verschillende figuren.

[wvr]

Het is een combinatie van ailerons en richtingroer. Je vleugels moeten een kleine helling hebben (met ailerons) en met up en richting stuur je de bocht om.

Kom anders a.s.zondag in arnemuiden kijken of op 1 van de andere wedstrijden
(zie f3p.nl)

[HansL]

Oorspronkelijk geplaatst door wvr

Het is een combinatie van ailerons en richtingroer. Je vleugels moeten een kleine helling hebben (met ailerons) en met up en richting stuur je de bocht om.

Het zijn dus hellende bochten, geen vlakke. Bij die inverted circle staat vermeld dat het een banked turn moet zijn, bij de andere figuren niet... vandaar mijn vraag.

[wvr]

Goed gelezen,

maar op de start en landing sequence na , worden de bochten tussen de figuren niet beoordeeld. In de start- en landing moeten de bochten ook een nette 'bank' hebben. maar het hoeft niet overdreven te zijn.

GrWinfried

[Sleurhutje]

Oorspronkelijk geplaatst door wvr

Goed gelezen,

maar op de start en landing sequence na , worden de bochten tussen de figuren niet beoordeeld. In de start- en landing moeten de bochten ook een nette 'bank' hebben. maar het hoeft niet overdreven te zijn.

GrWinfried

Afgelopen seizoen hogere beoordelingen op de start en landing gehad bij vlakke bochten dan gevlogen bochten. Dus dat is dan tegenstrijdig. Aandachtspuntje voor de toelichting?

Voor de rugvlucht cirkel moet wel een gevlogen bocht worden gevlogen (dus inderdaad met een kleine hoek).