![]() |
| | #31 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 5 mei 2004 Locatie: Spijkenisse Leeftijd: 28
Berichten: 20.251
|
Niet vannacht ingevlogen? Valt me tegen van je
__________________ http://modelvliegclub-emcr.nl/ |
| | |
| | #33 (permalink) |
| Lid sinds: 4 mei 2003 Locatie: Emmeloord vlieg bij lvc emmeloord Leeftijd: 23
Berichten: 5.424
|
ik heb ongeveer 60 gram aan setup er in, en ga zo veel mogelijk stripen uiteraard(is daar nog niet van af) mijn stekers van accu naar de regelaar zijn goldlinks 0.8mm de fp paketen zijn nog niet gestript 22 gram die ga ik uiteraard ook stripen. de strecker is 16 gram maar die laat ik zo, de motor word zonder stekers aan de regelaar gemaakt. er komt wel een diode bij de servo`s maar zal niet veel wegen, ben heel benieuwd morgen krijg ik hem,
__________________ www.lvc-emmeloord.nl Bigjim 2.7m DLE 111 Zoder sukhoi 31 2.3m 3W 70 Cap 232 2m zenoah 62 |
| | |
| | #35 (permalink) |
| Lid sinds: 4 mei 2003 Locatie: Emmeloord vlieg bij lvc emmeloord Leeftijd: 23
Berichten: 5.424
|
niet?:P was wel de bedoeling!:P ik heb er 3 besteld.
__________________ www.lvc-emmeloord.nl Bigjim 2.7m DLE 111 Zoder sukhoi 31 2.3m 3W 70 Cap 232 2m zenoah 62 |
| | |
| | #37 (permalink) | |
| Moderatorteam Lid sinds: 5 mei 2004 Locatie: Spijkenisse Leeftijd: 28
Berichten: 20.251
| Citaat:
__________________ http://modelvliegclub-emcr.nl/ | |
| | |
| | #38 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
| Hij was gisteravond wel klaar en ik heb er wel mee buiten gestaan maar.. het waaide. Dus maiden afgeblazen. @Raymon: ik heb slecht nieuws voor je.. ik heb ook alles gestript, tot aan lakdraden naar de servo's toe, mijn setup weegt hetzelfde als de jouwe (nou ja, jouw motortje is 4 gram lichter) en ik kom uit op een totaalgewicht van 132,14 grammen schoon aan de haak (vliegklaar met 20 grams accu). Met iets dunner carbon kun je daar nog een gram op winnen, maar dan ben je er wel. Ik heb wel de pull/pull op zowel rudder als hoogte gemaakt, dus daar raak jij waarschijnlijk nog weer een gram of 2 op kwijt. |
|
| | #39 (permalink) | |
| Moderatorteam Lid sinds: 5 mei 2004 Locatie: Spijkenisse Leeftijd: 28
Berichten: 20.251
| Citaat:
Grt.
__________________ http://modelvliegclub-emcr.nl/ | |
| | |
| | #40 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
Ja ik wilde het eerst ook niet doen maar toen ik zag hoe de weegschaal op hol sloeg.. Heb het flink strak opgespannen in loeiwarme kamer (kachel tot 35 graden opgestookt gisteren) dus ik ga wel zien hoe het gaat. Donuts levert het kistje zo, neem aan dat die er ook nog wel enigszins over nagedacht hebben. Plus.. als het niet werkt.. de geometrie van het geheel is zodanig dat ik dan heel eenvoudig alsnog carbonnen stuurstangen kan aanbrengen. |
|
| | #41 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|
Nog wat foto's van 'the finished produit' ![]() ![]() Hier kun je iets zien van de pull/pull op het rudder.. mobiel niet goed in closeups, helaas ![]() Zit mijn hoofd te pijnigen voor locaties om 'm toch nog heel even de lucht in te krijgen voor morgen.. zit te overwegen vanavond laat even naar station utrecht te gaan :P De D47's doen het overigens prima rechtstreeks op de lipo. De snelheid valt mij wat tegen, ze zijn wel sneller, maar niet dramatisch. Ik heb 'm gebouwd volgens handleiding, dus de servo's zitten niet op 1 plek zoals je veel ziet.. dat komt ook goed uit, want het ding is minder staartlastig. Het lipootje kan nu ongeveer op de plek van de aileronservo en dan ligt het zwaartepunt midden tussen de opgegeven waardes. qua bedrading, ik heb hier nog de draadjes net buiten de servo afgeknipt en vervangen door lakdraad. Vanaf de regelaar naar de aileronservo 0.5 mm, vanaf de aileronservo naar rudder 0.3mm en vanaf rudder naar hoogte ook 0.3mm. Vanaf regelaar naar ontvanger 0.3mm en alle signaaldraden oom 0.3mm. Dat zou nog marginaal lichter kunnen, ik heb ook 0.1 en 0.2, maar 0.1 is denk ik echt te dun. De Dymonds zitten qua constructie heel anders in elkaar dan de servo's die ik eerder op dieet gezet had, vandaar dat ik er met dit kistje nog niet mee begonnen ben, maar ook op de dymonds verwacht ik nog wel iets van 0.5~1 gram te kunnen winnen door overbodig plastic weg te halen. De ruimte is er wel om te winnen.. als straks de Clik binnenkomt, die moet zo licht mogelijk worden. Daar komt ook het CBM motortje op, dat wordt dus de 'high-end' setup. Vooralsnog maak ik mij zorgen over de ontvangst.. binnen begint het toestelletje nu redelijk snel te storen, terwijl dit de ontvanger is die ik al vaker gebruikt heb. Ik heb de antennedraad vervangen door lakdraad, iets korter, want er zat een enorm lange antenne aan. Denk dat ik die straks toch nog maar ga vervangen door een langere.. als ik 't niet kan testen voor morgen, wil ik graag eerder weten of het stoort of neit :P Iemand ervaring hiermee? Ik weet dat ontvangers ook de - kunnen gebruiken als 'tegenpool' en daar heeft ie nu wel erg weinig van. Misschien een metertje - draad eraan solderen? |
|
| | #43 (permalink) | |
| Moderatorteam Lid sinds: 5 mei 2004 Locatie: Spijkenisse Leeftijd: 28
Berichten: 20.251
| Citaat:
__________________ http://modelvliegclub-emcr.nl/ | |
| | |
| | #44 (permalink) |
| Lid sinds: 4 mei 2003 Locatie: Emmeloord vlieg bij lvc emmeloord Leeftijd: 23
Berichten: 5.424
|
ik hoop wel wat minder gewicht te hebben als jij hebt, dunner carbon eventueel hol accu`s stripen enzo(60gram was niets van gestript) ben wel heel benieuwd morgen wil hem wel ffies vast houden:P
__________________ www.lvc-emmeloord.nl Bigjim 2.7m DLE 111 Zoder sukhoi 31 2.3m 3W 70 Cap 232 2m zenoah 62 |
| | |
| | #45 (permalink) |
| Lid sinds: 23 augustus 2006 Locatie: Limburg Leeftijd: 20
Berichten: 515
|
De mijne is precies op het zwaartepunt uitgemikt, dit is tot gevolgen gekomen dat ik hem wel wat up heb moeten trimmen, achteraf had ik het zwaartepunt op het voorste punt moeten leggen. Verder merk je met het op de kop vliegen er niks van de up-trimming. |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |