Zippy 240mAh 20c single cell

[d.knoppers]

Uhmmm dat is niet de jouwe maar de mijne
Op die foto is nog wel diegene waar ik nu weer mee vlieg.
Alleen nu 1700kv 24grams hxt + 2s1300.

[RCEFlyer]

Hoi,

Dacht ff dat het dat styropor vleugeltje was, wat ik van jou heb gekregen waarmee ik mijn stick heb gebouwd

Maar nou weer on topic.

Grtz,
Menno

Ik heb ze binnen:


Mooie celletjes.. klein, licht en belastbaar.

Als ik een celletje naast m'n fullriver pakketje leg:


Specs:
Fullriver: 250mAh, 10C, 6.nogiets gram per cel
Zippy: 240mAh, 20C, 5.nogiets gram per cel

Fullriver cel:


Zippy cel:

[knife-edge]

Nu kan je gaan solderen ....

Ik ga morgen balanceerstekkers halen , en dan begin ik ook

[holco]

En dan natuurlijk nog deze stekkers er aan van een 1/2 gram per stuk

Hobbycity Online R/C Hobby Store : Micro T-Connector Style Polarised Connectors $11.22

Die ik gebruik zijn lichter

Bij de fullriver pakketjes die ik eerder maakte, had ik na het bouwen tov. de kale cellen, 0.43 gram toegevoegd in totaal. Dat is inclusief tape, soldeer, snoer, en stekkers.. en dan kun je ze gebruiken EN balanceren

Een pakketje gemaakt van zippies weegt 11.5 gram, weet ik inmiddels

[nando]

Oorspronkelijk geplaatst door Alexzzz

Toch vraag ik mij af hoe lang je met die 240mah kunt vliegen. Met mijn 2s360mah kan ik precies 3x het B programma vliegen, dan red je de laatste torqueroll nog precies. Lijkt mij dat je met 240mah nog niet eens de 2 vluchten haalt. Normaal is dat niet erg, want op de wedstrijd vlieg je maar 1 vlucht per keer, maar met trainen ben je constant accu's aan het wisselen of valt dat in de praktijk wel mee?

Grt.

Ik vlieg prima 2X het B programma, de 19grammer en een 8X4,3. En ja, ik wissel wel vaak van accu, maar ik kan wel continu doorvliegen. Ze zijn zo goedkoop dat je er een aantal kan kopen.


Over de stekkers, ik ga binnenkort overstappen op 0,8mm Goldstecker

Buiten kan ik op 250mAh ongeveer 5 minuten vliegen en dan is de koek op. Binnen zal dat 6 minuten zijn gok ik.

2 vluchten lukt makkelijk op 250mAh, zeker als je het C programma vliegt natuurlijk, de laatste wedstrijd had ik per vlucht zo'n 60mAh verstookt, dus zat over. 2 maal het B programma moet net kunnen, maar zal krap worden, gok ik.

Ik heb nu in totaal 7 accu's, 2x250mAh fullriver en 5x240mAh zippies, en ik kan er 3 tegelijk laden.. ik zie dus niet in waarom ik lipo's zou moeten hebben waar je 3 vluchten mee kunt vliegen.. :P

[knife-edge]

Zou het een goed idee zijn om alleen een balanceerstekker met kabel te voorzien aan een lipo, zonder de extra kabel met de goudcontacten ??
Ik laadt mijn lipo's toch maar via de balanceerkabel, met een goedkoop ( maar goed ) ladertje van Hobby-city >>> kostprijs een 6 dollar
Zo heb ik er zes in gebruik, met de daarvoor bestemde voeding van 15 volt / 5 Ampére
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...alance/Charger

Aan de regelaar gewoon het vrouwelijke balanceertekkertje voorzien, moet toch kunnen volgens mij omdat we hier géén hoge stromen moeten verwerken...

Dat is min of meer wat ik doe/heb. Aan mijn lipo's zit een 3 polig stekkertje. Dat zou je ook een balanceerstekkertje kunnen noemen, omdat hij qua aansluiting identiek is.

In het laadsnoer splits ik dat dan weer van 3 polig naar 2 polig laadsnoer en 3 polig balanceer.

[knife-edge]

die ladertjes zijn echt ok hoor, ik heb ze eens op mijn regelbare voeding aangesloten om te controleren of ze de laadstroom zelf aanpasten aan de lipo en inderdaad....
Vroeger nam ik mijn twee Ultra duo plus 30 laders mee om de lipootjes te laden, maar deze blijven nu thuis.
Ik kon er toch maar twee lipo's mee laden , daarentegen kan ik er nu zes gelijk laden ( ook mijn petekind vliegt mee natuurlijk, daarom zovele lipo's te laden )

[nando]

Ik ben er geen fan van de balanceer stekkers. Niet vanwege de stromen maar vanwege de kans op storing, even geen contact en je licht op de grond.

Hoe vaak ik tijdens het laden al dingen heb verschoven en dat de lader dan een waarschuwing geeft... Ik zou ze niet in mijn kist doen.

Zo heb ik het opgelost:

.

Ik gebruik dus ook geen balanceerstekkertjes.. maar reepjes printpennen. De aansluiting is gelijk aan die van een balanceerstekker. Werkt als de spreekwoordelijke tiet en weegt geen drol



betere foto heb ik er helaas niet van. aansluiten is gedaan met lakdraad.

[Alexzzz]

Voor de mensen die hun kleine pakketjes balancen; zien jullie op de lader echt grote spanningsverschillen tussen de 2 cellen? (en zo ja; in het begin al, of pas na enorm veel vluchten?) Ik koop ieder seizoen nieuwe accuutjes (voor die 4 dollar) en de oude gebruik ik nog wel eens buiten of voor gewoon wat te raggen. Enkel de accu's voor mijn grote kisten doe ik balancen (4000Mah voor de besturing)

Grt.

[Niek]

Met de nieuwere generaties ziek steeds meer onbalans. Tolleranties in productie?

omdat we bij het wedstrijdvliegen bijv de rivers behoorlijk belasten,
Warm/erg warm eraf, geeft vrij gauw onbalans.

Mijn aloude 1e generatie lipos, op serienummer bij elkaar geplakt, geven geen krimp.
(er komt nu ook niet veel meer uit, Maar ze zijn nog wel steeds in balans.. )

Bij 3s zie je de middelste cel in de problemen komen (ook warmte)