![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 27 mei 2008 Locatie: Moerbeke-Waas (B) Leeftijd: 26
Berichten: 103
|
Net een mikado vstabi gekocht. Maar waar plaats ik best de sensor, en klopt het dat de draad het best naar de staart gericht staat? Of heeft dit geen enkel belang? |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31
Berichten: 12.883
|
Dat is volgens mij wel de standaard opzet maar niet nodig. De kabel kan ook naar voren wijzen. Je zal wellicht wat met reverse moeten spelen.
__________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ | Lavi, Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Lid sinds: 1 november 2009 Locatie: België
Berichten: 355
|
In de Vstabi software klik je eerst rechts boven op setup. Vervolgens klik je op 4 Swash servo's rechts onder op het hoedje dan moet je revers elevator en/ of aileron sensor reverse aanvinken tot je de juiste afbeelding van de sensor krijgt zoals jij die hebt geïnstalleerd. Om de doorgevoerde wijziging te zien moet je wel op de smiley klikken. Hopelijk is dit duidelijk wat de werkwijze betreft. De plaatsing van de sensor moet gewoon 'in lijn' zijn met de tailboom en correct recht.
__________________ TRex 450 Pro Vbar + BeastX -Compass 500 - Compass 6HV - Prôtos 500 BeastX - Logo 400 Vbar |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |