g3 gekocht maar snap het niet helemaal

heligek · 25 juli 2010, 22:43

hoi heb gisterren een 3g gekocht maar snap het niet echt
ik weet dat ik hem mechanies 100% moet zetten maar doe ik dit gewoon op de oude manier direckt op de ontvanger of moet de 3 g er al tussen zitten

heb dit nu met 3g gedaan maar lukt niet echt

heeft iemand mischien een goede uitleg voor mij

alvast bedankt

gr.john

Lennovich1 · 25 juli 2010, 22:49

als je mechanisch iets verandert moet je hem in DIR mode zetten, staat allemaal mooi uigelegd in je manual. Stap voor stap volgen...piece of cake.

heligek · 25 juli 2010, 23:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lennovich1

als je mechanisch iets verandert moet je hem in DIR mode zetten, staat allemaal mooi uigelegd in je manual. Stap voor stap volgen...piece of cake.

ja maar waarom is die niet gewoon in nl mijn engels is dus echt 0,0

VEJ · 25 juli 2010, 23:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door heligek

ja maar waarom is die niet gewoon in nl mijn engels is dus echt 0,0

Dan is dit een mooie tijd om engels te gaan leren. Woordenboek erbij en hup met die banaan

heligek · 25 juli 2010, 23:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door VEJ

Dan is dit een mooie tijd om engels te gaan leren. Woordenboek erbij en hup met die banaan

helaas is dit niet echt een antwoord op mijn vraag
maar erg bedankt voor het proberen

heligek · 25 juli 2010, 23:49

heb hem nu in dir mode en begonnen om hem opnieuw af te stellen
even nog een vraagje heb begrepen dat je niks in je zender mag veranderren trims op 0 enz maar heb ook begrepen dat je wel sub trim mag gebruiken hoe zit het met servo reverse kan ik deze wel gebruiken????

Lennovich1 · 26 juli 2010, 00:34

idd, subtrimmen en reverse is geen probleem

Student · 26 juli 2010, 08:21

Wel even opletten met de 3g, ga je de servowegen groter instellen (omdat je meer pitch wilt, snellere reacties etc..) altijd even de standaard setup doorlopen..

Dan vliegt hij vaak een stuk netter.

En de reden waarom men hier de handleiding niet voor je vertaald, is dat dit gewoon erg veel werk is, en het best goed staat uitgelegd in de originele handleiding.
Zelfs met een beetje engelse kennis kom je er wel uit.

Om je een beetje op weg te helpen:
De 3g heeft 2 instelmenu's.
1 voor de gyro (staart) en 1 voor het fbl deel.

De setup voor het fbl deel kom je in door het knopje op de regelunit in te drukken, en dan pas stroom op de ontvanger te zetten. Dan gaat de regelunit in dir mode, in deze modus doet hij niet, en kun je de hoeken voor pitch en cyclic instellen.

Dan gasstick naar de middenstand, pitch moet nu 0 zijn.
Druk op het knopje, de unit gaat naar de 2e modus.
Nu even de elevator (heli voorover) voluit voorover duwen.

Knopje duwen, 3e modus.
heli vastpakken, voorover bewegen. De swash moet nu tegenwerken aan de beweging. Doet ie dat niet, (hij werkt juist mee) moet je de elevator of aileron even bewegen tot het lampje van groen naar rood gaat (of andersom. Het eind moet in ieder geval zijn dat de swash tegenwerkt.

knopje, 4e modus
Zie stap 2, alleen nu de aileron naar rechts duwen

Knopje, 5e modus
Zie stap 3, maar nu voor aileron.

Knopje, alles is ingesteld.
Voor verdere details gewoon even engels leren/overtypen in google translate.

Gyro moet je echt even via de handleiding doen.
Dit instelmenu kom je in door het knopje 2 tellen vast te houden als de heli al onder spanning staat. Wel instellen, anders kan het je een servo kosten....

heligek · 26 juli 2010, 10:53

hmmm volgende probleem
alles ging goed
in dir mode alles afgesteld
punt 1 stick naar voren
punt 2 als ik hier heen ga slaat mijn swasch plate naar beneden terwijl ik hier toch mijn heli moet kantellen heb de aansluitingen gecontroleert swasch staat op hr3 in de zender aleen aan subtrim +servo reverse+swaschmenu gezeten
dus iemand een idee

gr.john

heligek · 26 juli 2010, 11:31

probleem opgelost
heb ook zo,n link kabel heb de boel hier op aangesloten toen bleek dat mijn sensor ver.2.1 had en mijn kastje versie1.0 de boel geflascht en nu werkt het goed

heligek · 27 juli 2010, 14:42

vandaag eerste vlugt gemaakt nou alles ging goed in hoover merk je hoe stabiel dit systeem is
alleen nog wat last met de staart deze blijft maar wiebbellen dus hier nog wat mee klooien ben al met de gyro instelingen in mijn zender bezig geweest maar dit helpt niet

R.Lim · 27 juli 2010, 17:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door heligek

vandaag eerste vlugt gemaakt nou alles ging goed in hoover merk je hoe stabiel dit systeem is
alleen nog wat last met de staart deze blijft maar wiebbellen dus hier nog wat mee klooien ben al met de gyro instelingen in mijn zender bezig geweest maar dit helpt niet

Misschien is dit "mosterd na de maaltijd"maar, misschien helpt je wel een beetje.
YouTube - Bert Kammerer - Align Flybarless 3G

mhoebrec · 27 juli 2010, 21:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door heligek

vandaag eerste vlugt gemaakt nou alles ging goed in hoover merk je hoe stabiel dit systeem is
alleen nog wat last met de staart deze blijft maar wiebbellen dus hier nog wat mee klooien ben al met de gyro instelingen in mijn zender bezig geweest maar dit helpt niet

Door de rudder lock gain via de software van 70 naar 50 te zetten gaat het wiebelen van de staart weg.

heligek · 28 juli 2010, 00:05

hoi filmpje had ik al gevonden maar toch bedankt
dat van de rudder lock zal ik eens proberen

iedereen trouwens alvast bedankt voor de hulp

gr.john

25 juli 2010, 22:43	#1 (permalink)
heligek Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 17 februari 2008 Locatie: dordrecht Leeftijd: 46 Berichten: 1.105	g3 gekocht maar snap het niet helemaal hoi heb gisterren een 3g gekocht maar snap het niet echt ik weet dat ik hem mechanies 100% moet zetten maar doe ik dit gewoon op de oude manier direckt op de ontvanger of moet de 3 g er al tussen zitten heb dit nu met 3g gedaan maar lukt niet echt heeft iemand mischien een goede uitleg voor mij alvast bedankt gr.john __________________ te weinig tijd*****te veel zooi

25 juli 2010, 22:49	#2 (permalink)
Lennovich1 Lid sinds: 13 november 2008 Locatie: Moerbeke-Waas Leeftijd: 30 Berichten: 288	als je mechanisch iets verandert moet je hem in DIR mode zetten, staat allemaal mooi uigelegd in je manual. Stap voor stap volgen...piece of cake. __________________ Do not run out of altitude and experience at the same time, the result will be expensive.

25 juli 2010, 23:49	#6 (permalink)
heligek Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 17 februari 2008 Locatie: dordrecht Leeftijd: 46 Berichten: 1.105	heb hem nu in dir mode en begonnen om hem opnieuw af te stellen even nog een vraagje heb begrepen dat je niks in je zender mag veranderren trims op 0 enz maar heb ook begrepen dat je wel sub trim mag gebruiken hoe zit het met servo reverse kan ik deze wel gebruiken???? __________________ te weinig tijd*****te veel zooi

26 juli 2010, 00:34	#7 (permalink)
Lennovich1 Lid sinds: 13 november 2008 Locatie: Moerbeke-Waas Leeftijd: 30 Berichten: 288	idd, subtrimmen en reverse is geen probleem __________________ Do not run out of altitude and experience at the same time, the result will be expensive.

26 juli 2010, 08:21	#8 (permalink)
Student Moderatorteam Lid sinds: 5 januari 2008 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 27 Berichten: 3.532	Wel even opletten met de 3g, ga je de servowegen groter instellen (omdat je meer pitch wilt, snellere reacties etc..) altijd even de standaard setup doorlopen.. Dan vliegt hij vaak een stuk netter. En de reden waarom men hier de handleiding niet voor je vertaald, is dat dit gewoon erg veel werk is, en het best goed staat uitgelegd in de originele handleiding. Zelfs met een beetje engelse kennis kom je er wel uit. Om je een beetje op weg te helpen: De 3g heeft 2 instelmenu's. 1 voor de gyro (staart) en 1 voor het fbl deel. De setup voor het fbl deel kom je in door het knopje op de regelunit in te drukken, en dan pas stroom op de ontvanger te zetten. Dan gaat de regelunit in dir mode, in deze modus doet hij niet, en kun je de hoeken voor pitch en cyclic instellen. Dan gasstick naar de middenstand, pitch moet nu 0 zijn. Druk op het knopje, de unit gaat naar de 2e modus. Nu even de elevator (heli voorover) voluit voorover duwen. Knopje duwen, 3e modus. heli vastpakken, voorover bewegen. De swash moet nu tegenwerken aan de beweging. Doet ie dat niet, (hij werkt juist mee) moet je de elevator of aileron even bewegen tot het lampje van groen naar rood gaat (of andersom. Het eind moet in ieder geval zijn dat de swash tegenwerkt. knopje, 4e modus Zie stap 2, alleen nu de aileron naar rechts duwen Knopje, 5e modus Zie stap 3, maar nu voor aileron. Knopje, alles is ingesteld. Voor verdere details gewoon even engels leren/overtypen in google translate. Gyro moet je echt even via de handleiding doen. Dit instelmenu kom je in door het knopje 2 tellen vast te houden als de heli al onder spanning staat. Wel instellen, anders kan het je een servo kosten.... __________________ Trex 600 3g, Trex 450 V2 & Trex 250 flybarless + mini titan fbl non estab Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - >> Regels & voorwaarden <<

26 juli 2010, 10:53	#9 (permalink)
heligek Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 17 februari 2008 Locatie: dordrecht Leeftijd: 46 Berichten: 1.105	hmmm volgende probleem alles ging goed in dir mode alles afgesteld punt 1 stick naar voren punt 2 als ik hier heen ga slaat mijn swasch plate naar beneden terwijl ik hier toch mijn heli moet kantellen heb de aansluitingen gecontroleert swasch staat op hr3 in de zender aleen aan subtrim +servo reverse+swaschmenu gezeten dus iemand een idee gr.john __________________ te weinig tijd*****te veel zooi

26 juli 2010, 11:31	#10 (permalink)
heligek Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 17 februari 2008 Locatie: dordrecht Leeftijd: 46 Berichten: 1.105	probleem opgelost heb ook zo,n link kabel heb de boel hier op aangesloten toen bleek dat mijn sensor ver.2.1 had en mijn kastje versie1.0 de boel geflascht en nu werkt het goed __________________ te weinig tijd*****te veel zooi

27 juli 2010, 14:42	#11 (permalink)
heligek Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 17 februari 2008 Locatie: dordrecht Leeftijd: 46 Berichten: 1.105	vandaag eerste vlugt gemaakt nou alles ging goed in hoover merk je hoe stabiel dit systeem is alleen nog wat last met de staart deze blijft maar wiebbellen dus hier nog wat mee klooien ben al met de gyro instelingen in mijn zender bezig geweest maar dit helpt niet __________________ te weinig tijd*****te veel zooi

28 juli 2010, 00:05	#14 (permalink)
heligek Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 17 februari 2008 Locatie: dordrecht Leeftijd: 46 Berichten: 1.105	hoi filmpje had ik al gevonden maar toch bedankt dat van de rudder lock zal ik eens proberen iedereen trouwens alvast bedankt voor de hulp gr.john __________________ te weinig tijd*****te veel zooi

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave