MA ION-X2 flybarless v-stabi 5.0

666yeti666 · 24 november 2010, 19:57

Het vervolg van dit draadje : http://www.modelbouwforum.nl/forums/...o-heli-41.html kun je hier lezen als je zin hebt ...

Het gaat over de ombouw en alles wat erbij komt kijken van mijn MA ion-X2 naar v-stabi 5.0 .

De spullen zijn binnen en dus kan begonnen worden met de ombouw, nieuwe zenderinstellingen en het programmeren van de v-stabi zelf , wordt vervolgd ....

Bas

heimhelicopters · 24 november 2010, 20:55

Hey Bas,

Ik ben benieuwd hoe jij het gaat ervaren. Je hebt nu een behoorlijke tijd met een flybar gevlogen en ik hoop dat je je bevindingen laat weten. Met name de verschillen tussen de beide systemen.
Hierbij in elke gval een abonnementje op je draadje.

Succes ermee
Steven

666yeti666 · 24 november 2010, 22:06

Hi Steven,
ik heb natuurlijk al met de v-bar 5.0 in de logo 400 ervaring opgedaan en dat vliegt gewoon enorm goed en strak , ongelooflijk voor dit formaat heli en dan ook nog bij laag toerental (zie ook dit draadje : http://www.modelbouwforum.nl/forums/...0-v-stabi.html )
Dus mijn verwachtingen zijn hoog gespannen. Jurrien Saelens was me natuurlijk al voor met zijn toenmalige ion-x2 ombouw naar v-stabi.

Voor volgend jaar staat de logo700 op de planning dus dat zal helemaal perfect op elkaar afgestemd zijn, maar voorlopig kan ik hier alvast mee aan de gang en er de eerste wedstrijden mee gaan vliegen.

Bas

Lennovich1 · 24 november 2010, 23:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door 666yeti666

Voor volgend jaar staat de logo700 op de planning dus dat zal helemaal perfect op elkaar afgestemd zijn, maar voorlopig kan ik hier alvast mee aan de gang en er de eerste wedstrijden mee gaan vliegen.

Bas

Logo 700, is hier al nieuws over? Die ging normaal begin dit jaar uitkomen...

666yeti666 · 25 november 2010, 10:37

Volgens Ralf wordt deze geintroduceerd in 2011 Nurnberg , dus ze waren wat optimistisch met voorjaar 2010 .....
Maar ik verwacht dan wel een heli die goed uit-ontwikkeld is

Bas

666yeti666 · 2 januari 2011, 23:19

er is eindelijk weer wat vordering geweest. De v-stabi zit erop, er was genoeg plek naast de ontvanger, dus hoefde geen verlengkabeltjes te gebruiken.
De kop is omgebouwd en het is mechanisch bijna helemaal klaar. Heb daartoe de ball-links op de servohevels , op aanraden van Jurrien, een gaatje verder naar binnen verplaatst. Op de tuimelschijf heb ik de korte ball-links gebruikt voor de link naar de bladhouder. De stangetjes waren gelukkig niet te lang, dus er hoefde niets ingekort te worden.
De grove instelling in de software is gemaakt en de set-up file is ter verificatie op het v-stabi forum geplaatst.
Ik haal nu netjes +/-12 graden pitch alswel 8graden cyclic, met ca. 95 waarde in de software, goed dus.

De ball-link op de hevel van de tailservo heb ik ook 1 gaatje dichter naar het midden geplaatst, anders had ik teveel uitslag en wellicht te weinig resolutie. Max waardes moet ik nog even bepalen.

Ik zal deze week eens wat foto's plaatsen, dat zegt zoveel meer.

Bas

wrobijns · 3 januari 2011, 11:12

Ik neem dus aan dat je niet de F3C kant op gaat

Welke klasse Dutch3D ga je in 2011 vliegen?

666yeti666 · 8 januari 2011, 22:05

hier nog wat foto's en opmerkingen :
* servostekkertjes zijn gesealed met "plasti-dip"
* bec is wat naar achteren geplaatst, ontvanger lipo ook, zwaartepunt nu veel beter
* v-stabi sensor voorop , waar normaal gyro zit

hopelijk binnenkort de maiden
Bas

wrobijns · 9 januari 2011, 18:51

Sooooo Die sensor is ondiep.
Dat kon ik op de plaatjes die er van gezien had nog niet zien.
Best druk op die heli

laurens · 9 januari 2011, 21:41

Ziet er gaaf uit zo Bas. Wanneer gaat ie vliegen?

Helihabit · 10 januari 2011, 01:18

Gelukkig zit er niet ook nog een foto bij met canopy anders liep het kwijl net wèl m'n mond uit!

Veel plezier tijdens het ontmaiden!

666yeti666 · 10 januari 2011, 10:38

ja het zijn veel draden zo bij elkaar, toch is er goed nagedacht over hoe ze moeten lopen al lijkt dat niet zo ...
maiden hopelijk snel ,momenteel erg druk ...
Bas

666yeti666 · 16 januari 2011, 19:35

vanmiddag korte test hoover gedaan en alles lijkt goed, staart breekt alleen nog uit bij flink pitch , dus moet ik nog even bijstellen. Verder heel strak gevoel , veel power, lijkt meer dan voorheen en wat minder lawaai. De edge bladen klinken anders dan de CY stickbangers

korte indruk : MA ION-X2 v-stabi 5.0 maiden hoover on Vimeo
(ja ik was blij, en sorry voor het duimpje Walter ... )

wordt vervolgd !

Bas

Vinnie-Pinnie · 17 januari 2011, 23:30

Bas,wat ga je bijstellen om de staart bij flinke pitchpump strak te houden?,heb ook dit euvel bij mijn logo 600 maar blijf dit iets houden,heb jij een tip?

djamgils · 18 januari 2011, 09:35

torque precompensation lijkt mij het meest logisch

24 november 2010, 19:57	#1 (permalink)
666yeti666 Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 juli 2004 Locatie: Nijmegen Leeftijd: 41 Berichten: 3.425	MA ION-X2 flybarless v-stabi 5.0 Het vervolg van dit draadje : http://www.modelbouwforum.nl/forums/...o-heli-41.html kun je hier lezen als je zin hebt ... Het gaat over de ombouw en alles wat erbij komt kijken van mijn MA ion-X2 naar v-stabi 5.0 . De spullen zijn binnen en dus kan begonnen worden met de ombouw, nieuwe zenderinstellingen en het programmeren van de v-stabi zelf , wordt vervolgd .... Bas __________________ Compass field rep. 2x Compass 7HV V-stabi 5.1 , Turnigy Nanotech, Jeti 2.4 Laatst gewijzigd door 666yeti666; 24 november 2010 om 19:59

24 november 2010, 20:55	#2 (permalink)
heimhelicopters Lid sinds: 23 maart 2005 Locatie: hengelo Leeftijd: 46 Berichten: 976	Hey Bas, Ik ben benieuwd hoe jij het gaat ervaren. Je hebt nu een behoorlijke tijd met een flybar gevlogen en ik hoop dat je je bevindingen laat weten. Met name de verschillen tussen de beide systemen. Hierbij in elke gval een abonnementje op je draadje. Succes ermee Steven __________________ Save the flybar!!! Zteven! does F3c!!! www.dutchf3c.nl

24 november 2010, 22:06	#3 (permalink)
666yeti666 Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 juli 2004 Locatie: Nijmegen Leeftijd: 41 Berichten: 3.425	Hi Steven, ik heb natuurlijk al met de v-bar 5.0 in de logo 400 ervaring opgedaan en dat vliegt gewoon enorm goed en strak , ongelooflijk voor dit formaat heli en dan ook nog bij laag toerental (zie ook dit draadje : http://www.modelbouwforum.nl/forums/...0-v-stabi.html ) Dus mijn verwachtingen zijn hoog gespannen. Jurrien Saelens was me natuurlijk al voor met zijn toenmalige ion-x2 ombouw naar v-stabi. Voor volgend jaar staat de logo700 op de planning dus dat zal helemaal perfect op elkaar afgestemd zijn, maar voorlopig kan ik hier alvast mee aan de gang en er de eerste wedstrijden mee gaan vliegen. Bas __________________ Compass field rep. 2x Compass 7HV V-stabi 5.1 , Turnigy Nanotech, Jeti 2.4

25 november 2010, 10:37	#5 (permalink)
666yeti666 Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 juli 2004 Locatie: Nijmegen Leeftijd: 41 Berichten: 3.425	Volgens Ralf wordt deze geintroduceerd in 2011 Nurnberg , dus ze waren wat optimistisch met voorjaar 2010 ..... Maar ik verwacht dan wel een heli die goed uit-ontwikkeld is Bas __________________ Compass field rep. 2x Compass 7HV V-stabi 5.1 , Turnigy Nanotech, Jeti 2.4

2 januari 2011, 23:19	#6 (permalink)
666yeti666 Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 juli 2004 Locatie: Nijmegen Leeftijd: 41 Berichten: 3.425	er is eindelijk weer wat vordering geweest. De v-stabi zit erop, er was genoeg plek naast de ontvanger, dus hoefde geen verlengkabeltjes te gebruiken. De kop is omgebouwd en het is mechanisch bijna helemaal klaar. Heb daartoe de ball-links op de servohevels , op aanraden van Jurrien, een gaatje verder naar binnen verplaatst. Op de tuimelschijf heb ik de korte ball-links gebruikt voor de link naar de bladhouder. De stangetjes waren gelukkig niet te lang, dus er hoefde niets ingekort te worden. De grove instelling in de software is gemaakt en de set-up file is ter verificatie op het v-stabi forum geplaatst. Ik haal nu netjes +/-12 graden pitch alswel 8graden cyclic, met ca. 95 waarde in de software, goed dus. De ball-link op de hevel van de tailservo heb ik ook 1 gaatje dichter naar het midden geplaatst, anders had ik teveel uitslag en wellicht te weinig resolutie. Max waardes moet ik nog even bepalen. Ik zal deze week eens wat foto's plaatsen, dat zegt zoveel meer. Bas __________________ Compass field rep. 2x Compass 7HV V-stabi 5.1 , Turnigy Nanotech, Jeti 2.4

3 januari 2011, 11:12	#7 (permalink)
wrobijns Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 13 april 2004 Locatie: Swalmen Leeftijd: 41 Berichten: 3.434	Ik neem dus aan dat je niet de F3C kant op gaat Welke klasse Dutch3D ga je in 2011 vliegen? __________________ Walter Robijns, 1x Align TREX 700E, 1x Compass 6HV, 1x Compass 7HV Sponsored by 4RC.NL

8 januari 2011, 22:05	#8 (permalink)
666yeti666 Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 juli 2004 Locatie: Nijmegen Leeftijd: 41 Berichten: 3.425	hier nog wat foto's en opmerkingen : * servostekkertjes zijn gesealed met "plasti-dip" * bec is wat naar achteren geplaatst, ontvanger lipo ook, zwaartepunt nu veel beter * v-stabi sensor voorop , waar normaal gyro zit hopelijk binnenkort de maiden Bas __________________ Compass field rep. 2x Compass 7HV V-stabi 5.1 , Turnigy Nanotech, Jeti 2.4

9 januari 2011, 18:51	#9 (permalink)
wrobijns Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 13 april 2004 Locatie: Swalmen Leeftijd: 41 Berichten: 3.434	Sooooo Die sensor is ondiep. Dat kon ik op de plaatjes die er van gezien had nog niet zien. Best druk op die heli __________________ Walter Robijns, 1x Align TREX 700E, 1x Compass 6HV, 1x Compass 7HV Sponsored by 4RC.NL

9 januari 2011, 21:41	#10 (permalink)
laurens Lid sinds: 16 februari 2003 Locatie: Oegstgeest/ EHGR Leeftijd: 24 Berichten: 5.811	Ziet er gaaf uit zo Bas. Wanneer gaat ie vliegen? __________________ Sponsored by 4RC, Edge rotorblades and Scorpion systems helikopter.modelvliegsport.nl

10 januari 2011, 01:18	#11 (permalink)
Helihabit Lid sinds: 18 maart 2008 Locatie: Den Haag Leeftijd: 44 Berichten: 745	Gelukkig zit er niet ook nog een foto bij met canopy anders liep het kwijl net wèl m'n mond uit! Veel plezier tijdens het ontmaiden! __________________ McpX - T450SE - T500 - 6HV fbl. - DX8

10 januari 2011, 10:38	#12 (permalink)
666yeti666 Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 juli 2004 Locatie: Nijmegen Leeftijd: 41 Berichten: 3.425	ja het zijn veel draden zo bij elkaar, toch is er goed nagedacht over hoe ze moeten lopen al lijkt dat niet zo ... maiden hopelijk snel ,momenteel erg druk ... Bas __________________ Compass field rep. 2x Compass 7HV V-stabi 5.1 , Turnigy Nanotech, Jeti 2.4

16 januari 2011, 19:35	#13 (permalink)
666yeti666 Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 juli 2004 Locatie: Nijmegen Leeftijd: 41 Berichten: 3.425	vanmiddag korte test hoover gedaan en alles lijkt goed, staart breekt alleen nog uit bij flink pitch , dus moet ik nog even bijstellen. Verder heel strak gevoel , veel power, lijkt meer dan voorheen en wat minder lawaai. De edge bladen klinken anders dan de CY stickbangers korte indruk : MA ION-X2 v-stabi 5.0 maiden hoover on Vimeo (ja ik was blij, en sorry voor het duimpje Walter ... ) wordt vervolgd ! Bas __________________ Compass field rep. 2x Compass 7HV V-stabi 5.1 , Turnigy Nanotech, Jeti 2.4 Laatst gewijzigd door 666yeti666; 16 januari 2011 om 19:42

17 januari 2011, 23:30	#14 (permalink)
Vinnie-Pinnie Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 41 Berichten: 597	Bas,wat ga je bijstellen om de staart bij flinke pitchpump strak te houden?,heb ook dit euvel bij mijn logo 600 maar blijf dit iets houden,heb jij een tip? __________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi

18 januari 2011, 09:35	#15 (permalink)
djamgils Lid sinds: 22 januari 2010 Locatie: Breda Leeftijd: 26 Berichten: 267	torque precompensation lijkt mij het meest logisch

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave