fbl voor recreatie

[guyken]

Oorspronkelijk geplaatst door willow

Dag en nacht. Waarom niet eerst lekker leren op de 500? Dat vind ik al gewaagd. Ik ben begonnen met een 450 en nieuwe dingen probeer ik daar nog steeds eerst op. Lekker goedkoop en vergevelijk. Een logo crashen omdat je de basis nog moet leren is geen pretje en zal je zin in de hobby negatief beinvloeden denk ik.

Tenzij je net als ik vanaf het begin zeker weet dat het wat voor je is en je erg lang doet om je ideale setup te bouwen. Eerst lekker met deze vliegen en uitzoeken of je uberhaubt crasherig bent.

Mijn crashes heb ik gemaakt met coaxen, 1 msr vernield en 1 esky honeybee (evenrap verkocht) Nu vlieg ik mini titan en de t rex 500 door elkaar en tot nu toe zonder crash. t'zal nog wel eens voorvallen dat zeg ik niet. Daar ga ik nu mijn zomerseizoen mee vliegen. Die logo zou voor volgende winter te bouwen zijn + set up.

[Burp]

Het is een vraag die ik mezelf ook al eens gesteld heb. Heeft het zin om mijn Trex500 om te bouwen naar FBL? Ik doe het dus gewoon niet omdat ik de voordelen niet zie. Zeker met mijn beperkte vliegkunsten, beetje rondjes vliegen, achtjes enzo. Als ik de grenzen tegen kom van wat ik de heli kan laten doen zal ik eens gaan kijken of FBL mij verder helpt. Voorlopig dus nog niet

[Rhelie]

FBL helpt je niet verder... welliswaar heeft het voordelen bij 3D vliegers omdat er minder bewegende delen in de rotor zitten. De heli vliegt ook anders, niet gemakkelijker maar zonder bijwerkingen.

Voor de recreatievlieger is het eigenlijk zinloos, tenzij je prijs stelt op het fraaie uiterlijk van zo`n rotorkop.

[brutus]

Oorspronkelijk geplaatst door Rhelie

Voor de recreatievlieger is het eigenlijk zinloos, tenzij je prijs stelt op het fraaie uiterlijk van zo`n rotorkop.

Alsof je zo'n kop niet met het handje kunt vliegen.....

het is dus voor de recreatievlieger totaal zinloos, ZELFS als je een mooie tweebladskop wilt hebben....

Groet, Bert

PS: als het zonder "bijwerkingen" vliegt, vliegt het DUS per definitie makkelijker voor de 3D vlieger. Moet je dus niet zeggen dat het niet makkelijker vliegt, want dat doet het wel degelijk. Dat is zelfs voor een niet-3D vlieger als ik tijdens hoover al te merken, terwijl hoover nou nét niet het sterkste punt van FBL electronica is....

[guyken]

Als ik het goed begrijp heeft het voor mij geen enkele zin om nu FBL te gaan. De persoon waar ik mijn heli's aanschaf is er eigenlijk ook niet voor en dat is dan nog tegen zijn commerce.
Ik wou eigenlijk naar logo gaan omdat 1- mooie heli en kwaliteit 2- ik wil groter gaan dan 500size maar wil geen 2 pakken lipo's in 1 heli.
De logo kon met 6s 5000 mah.
Nu zijn er niet veel andere die dat kunnen omdat ze zwaarder zijn.
Of weten jullie alternatieven

[bruteforce]

Ik vlieg al geruime tijd met een Trex 500FBL, met een naar verluid "slechte" Gaui GU-365 erin . Ik ben hiermee begonnen omdat ik 5-blad ga vliegen en niet direct een dure heli wilde riskeren. Dit systeem vliegt ronduit geweldig (sport, geen 3D) en nu merk ik het verschil niet echt meer tussen flybar- en geen flybar terwijl ik constant overstap tussen beide typen helis. Bijkomend voordeel is dat de headspeed een hele stap omlaag kan zodat je nogal wat langer vliegt met dezelfde accu.
Dat plugged-in gevoel kan ik beamen, de heli doet exact wat jij vraagt omdat de electronica stuurt wat jij wilt ondanks wind etc. MAAR het gaat nog steeds niet vanzelf!

Of jij dit toe wilt passen of niet hangt af van je eigen motivatie. Ik vind het iig alleen al geweldig dat ik die hele kopstangetjeswinkel incl afstellen, speling etc kwijt ben.

Grt, Marco.

[guyken]

Oorspronkelijk geplaatst door bruteforce

Ik vlieg al geruime tijd met een Trex 500FBL, met een naar verluid "slechte" Gaui GU-365 erin . Ik ben hiermee begonnen omdat ik 5-blad ga vliegen en niet direct een dure heli wilde riskeren. Dit systeem vliegt ronduit geweldig (sport, geen 3D) en nu merk ik het verschil niet echt meer tussen flybar- en geen flybar terwijl ik constant overstap tussen beide typen helis. Bijkomend voordeel is dat de headspeed een hele stap omlaag kan zodat je nogal wat langer vliegt met dezelfde accu.
Dat plugged-in gevoel kan ik beamen, de heli doet exact wat jij vraagt omdat de electronica stuurt wat jij wilt ondanks wind etc. MAAR het gaat nog steeds niet vanzelf!

Of jij dit toe wilt passen of niet hangt af van je eigen motivatie. Ik vind het iig alleen al geweldig dat ik die hele kopstangetjeswinkel incl afstellen, speling etc kwijt ben.

Grt, Marco.

Ik vindt een FBL kop ook netter.