flybarless van Gaui GU-365 / 368 - Pagina 7

raymon · 5 december 2009, 00:03

zijn er mensen in de buurt van emmeloord die het systeem een keer ingesteld hebben?
MVg

raymon · 18 januari 2010, 23:41

weer even leven in dit draatje blazen
gister voor het eerst gevlogen met het systeem
naja langer als 10 seconden

Video - TinyPic - Gratis foto's delen en afbeeldingen & video's hosten

Tadango · 19 januari 2010, 11:10

Ik loop ook de denken aan een FBL kop op de logo 10 en dan de gui 365 erop. Gewoon omdat het al een tijdje ligt ( de gui)

raymon · 19 januari 2010, 11:56

heb je het systeem al thuis ligen dan?

Tot nu toe is het wel goed, de staart hunt nog een heel klein beetje, maar dat is er nog wel uit te krijgen.

hopenlijk binnenkort een beetje weer om buiten te proberne.. anders de 7e weer binnen.

Tadango · 19 januari 2010, 12:02

De gui ligt al een tijdje thuis. Ik moet nog een VBL kop op de logo 10 (of t-rex 600) plaatsen zodat ik het kan testen.

raymon · 19 januari 2010, 12:04

Okee,

ik ga van de week een nieuwe accu bestellen zodat ik meer toeren op de kop krijg, en stabiler gaat hangen.

Tadango · 19 januari 2010, 12:27

Zo, net maar even een kop besteld:

Ben erg benieuwd hoe dat samen werkt met de gui

en de heli

19 januari 2010, 13:02

Hey Herman,

ik heb die kop op de Logo 500 gemonteerd, het past i.i.g. De hoofdas is iets ingekort, en ik heb de TS meenemer hevels rechtstreeks op de hoofdrotorbehuizing geschroefd i.p.v. aan het meegeleverde deel.
Vandaag komt de V-stabi binnen, dan hopijk vanmiddag of morgen even testen.

Groetjes,
Aldert

Tadango · 19 januari 2010, 13:06

Hey Aldert

Ik ga geen originale mikado dingen aanpassen want als het niet bevalt moet het er zo weer af kunnen. Ik kijk wel even wat past op de logo.

Die TS meenemers passen standaard ook op de hub? Ik vind die inbusjes ook niets. Een klem systeem was beter geweest. Anders wordt het zelf iets zagen en draaien....

Tadango · 4 februari 2010, 23:00

De kop is binnen en viel me erg tegen. De bladhouders zaten echt niet gelijk tov het hard. Even gedemonteerd en toen zag ik dat er verschillende ringen tussen de dempers en de lagers van de bladhouders zaten! Links een 1mm kunstof en rechts een stalen 0.6mm......... Dat is een groot verschil. Ik heb alles uitelkaar gehaald en schoongemaakt en opnieuw inelkaar gezet. Nieuwe gelijke ringetjes en beter monteren en de bladhouders zaten exact gelijk

Dat was een stuk beter. Hij paste ook goed op de t-rex 600 as nadat ik het gat in de as had aangepast. Alleen de links moesten zelfgemaakt.

Morgen de gaui 365 erin en eens kijken of alles goed werkt. Misschien zondag even testen

Tadango · 7 februari 2010, 21:13

Vandaag even de t-rex 600 de lucht in gestuurd. Hij stond snel weer beneden want de staart sloeg wat heen en weer. GY401 moet er toch maar bij op

De kop leek wel goed zover ik snel kon merken. Volgende week met de GY401 op de staart eens kijken of dat beter gaat.

7 februari 2010, 22:01

Hey Herman,

m'n kop zat af HongKong wel goed in elkaar, en ziet er ook erg goed en strak uit. In eerste instantie vond ik hem niet zo geslaagd, hij vloog gewoon minder goed dan de 400 met Mikado kop. Echter vooral de afstand van de hoofdas tot kogel is bij de Mikado kop veel groter.
Later eens weer mee bezig geweest. Ik ontdekte een beetje speling in de swashplate. Dit in combinatie met de veel kortere "hevels" aan de bladegrips moest dit wel invloed hebben.
Vervolgens een nieuwe Mikado swash gemonteerd, eentje met korte kogels aan de buitenring. Alles goed gemeten en vervolgens aan het rekenen.
Uiteindelijk de kogels op de servoarmen zo geplaatst dat het geheel mechanisch identiek is aan de originele mikado kop. Daarna de V-stabi er weer aan.... en voila, hij vliegt weer super!
Na inmiddels een aantal vluchtjes ben ik nog steeds zeer tevreden, de kop bevalt me nu prima!

Ik ben benieuwd of je de Gaui gaat bevallen, de V-stabi is toch mijn favoriet

.

Succes, greetz,

Aldert

Tadango · 7 februari 2010, 22:37

Ja, het is vast geen v-stabi

De kogels en afstanden ga ik zeker mee bezig. Ik heb nu een swash afr van 25%....dat is me te weinig. De hogels wat meer naar buiten plaatsen moet geen probleem zijn met andere koppelingen op de blade grips. Ik ben daar al over aan het denken maar zonder frees machine zal dat niet super gaan.

raymon · 8 februari 2010, 00:20

zo, vandaag een stuurfout gemaakt daardoor kwam de grond snel dichtbij
maar daar voor wel 2 goede vluchten gemaakt.

Tadango · 7 maart 2010, 21:07

De gaui 365 gaat in de kast (of erger

) Het vliegt echt niet lekker en tikt af en toe al valt dat nog mee. Hij drift wat, reageert soms niet of niet genoeg en wil nog met de neus omhoog. Met andere afstellingen en schuim krijg ik het niet beter. Minder gain en het duikt meer en meer gain en begint te hunten.

5 december 2009, 00:03	#91 (permalink)
raymon Lid sinds: 4 mei 2003 Locatie: Emmeloord vlieg bij lvc emmeloord Leeftijd: 22 Berichten: 5.407	zijn er mensen in de buurt van emmeloord die het systeem een keer ingesteld hebben? MVg __________________ www.lvc-emmeloord.nl Bigjim 2.7m DLE 111 Zoder sukhoi 2.3m 3W 70 Swift S1 4.3m

18 januari 2010, 23:41	#92 (permalink)
raymon Lid sinds: 4 mei 2003 Locatie: Emmeloord vlieg bij lvc emmeloord Leeftijd: 22 Berichten: 5.407	weer even leven in dit draatje blazen gister voor het eerst gevlogen met het systeem naja langer als 10 seconden Video - TinyPic - Gratis foto's delen en afbeeldingen & video's hosten __________________ www.lvc-emmeloord.nl Bigjim 2.7m DLE 111 Zoder sukhoi 2.3m 3W 70 Swift S1 4.3m

19 januari 2010, 11:10	#93 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.628	Ik loop ook de denken aan een FBL kop op de logo 10 en dan de gui 365 erop. Gewoon omdat het al een tijdje ligt ( de gui) __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Turbine Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

19 januari 2010, 11:56	#94 (permalink)
raymon Lid sinds: 4 mei 2003 Locatie: Emmeloord vlieg bij lvc emmeloord Leeftijd: 22 Berichten: 5.407	heb je het systeem al thuis ligen dan? Tot nu toe is het wel goed, de staart hunt nog een heel klein beetje, maar dat is er nog wel uit te krijgen. hopenlijk binnenkort een beetje weer om buiten te proberne.. anders de 7e weer binnen. __________________ www.lvc-emmeloord.nl Bigjim 2.7m DLE 111 Zoder sukhoi 2.3m 3W 70 Swift S1 4.3m

19 januari 2010, 12:02	#95 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.628	De gui ligt al een tijdje thuis. Ik moet nog een VBL kop op de logo 10 (of t-rex 600) plaatsen zodat ik het kan testen. __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Turbine Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

19 januari 2010, 12:04	#96 (permalink)
raymon Lid sinds: 4 mei 2003 Locatie: Emmeloord vlieg bij lvc emmeloord Leeftijd: 22 Berichten: 5.407	Okee, ik ga van de week een nieuwe accu bestellen zodat ik meer toeren op de kop krijg, en stabiler gaat hangen. __________________ www.lvc-emmeloord.nl Bigjim 2.7m DLE 111 Zoder sukhoi 2.3m 3W 70 Swift S1 4.3m

19 januari 2010, 12:27	#97 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.628	Zo, net maar even een kop besteld: Ben erg benieuwd hoe dat samen werkt met de gui en de heli __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Turbine Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

19 januari 2010, 13:02	#98 (permalink)
Aaalie Guest Berichten: n/a	Hey Herman, ik heb die kop op de Logo 500 gemonteerd, het past i.i.g. De hoofdas is iets ingekort, en ik heb de TS meenemer hevels rechtstreeks op de hoofdrotorbehuizing geschroefd i.p.v. aan het meegeleverde deel. Vandaag komt de V-stabi binnen, dan hopijk vanmiddag of morgen even testen. Groetjes, Aldert

19 januari 2010, 13:06	#99 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.628	Hey Aldert Ik ga geen originale mikado dingen aanpassen want als het niet bevalt moet het er zo weer af kunnen. Ik kijk wel even wat past op de logo. Die TS meenemers passen standaard ook op de hub? Ik vind die inbusjes ook niets. Een klem systeem was beter geweest. Anders wordt het zelf iets zagen en draaien.... __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Turbine Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

4 februari 2010, 23:00	#100 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.628	De kop is binnen en viel me erg tegen. De bladhouders zaten echt niet gelijk tov het hard. Even gedemonteerd en toen zag ik dat er verschillende ringen tussen de dempers en de lagers van de bladhouders zaten! Links een 1mm kunstof en rechts een stalen 0.6mm......... Dat is een groot verschil. Ik heb alles uitelkaar gehaald en schoongemaakt en opnieuw inelkaar gezet. Nieuwe gelijke ringetjes en beter monteren en de bladhouders zaten exact gelijk Dat was een stuk beter. Hij paste ook goed op de t-rex 600 as nadat ik het gat in de as had aangepast. Alleen de links moesten zelfgemaakt. Morgen de gaui 365 erin en eens kijken of alles goed werkt. Misschien zondag even testen __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Turbine Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

7 februari 2010, 21:13	#101 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.628	Vandaag even de t-rex 600 de lucht in gestuurd. Hij stond snel weer beneden want de staart sloeg wat heen en weer. GY401 moet er toch maar bij op De kop leek wel goed zover ik snel kon merken. Volgende week met de GY401 op de staart eens kijken of dat beter gaat. __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Turbine Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

7 februari 2010, 22:01	#102 (permalink)
Aaalie Guest Berichten: n/a	Hey Herman, m'n kop zat af HongKong wel goed in elkaar, en ziet er ook erg goed en strak uit. In eerste instantie vond ik hem niet zo geslaagd, hij vloog gewoon minder goed dan de 400 met Mikado kop. Echter vooral de afstand van de hoofdas tot kogel is bij de Mikado kop veel groter. Later eens weer mee bezig geweest. Ik ontdekte een beetje speling in de swashplate. Dit in combinatie met de veel kortere "hevels" aan de bladegrips moest dit wel invloed hebben. Vervolgens een nieuwe Mikado swash gemonteerd, eentje met korte kogels aan de buitenring. Alles goed gemeten en vervolgens aan het rekenen. Uiteindelijk de kogels op de servoarmen zo geplaatst dat het geheel mechanisch identiek is aan de originele mikado kop. Daarna de V-stabi er weer aan.... en voila, hij vliegt weer super! Na inmiddels een aantal vluchtjes ben ik nog steeds zeer tevreden, de kop bevalt me nu prima! Ik ben benieuwd of je de Gaui gaat bevallen, de V-stabi is toch mijn favoriet . Succes, greetz, Aldert

7 februari 2010, 22:37	#103 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.628	Ja, het is vast geen v-stabi De kogels en afstanden ga ik zeker mee bezig. Ik heb nu een swash afr van 25%....dat is me te weinig. De hogels wat meer naar buiten plaatsen moet geen probleem zijn met andere koppelingen op de blade grips. Ik ben daar al over aan het denken maar zonder frees machine zal dat niet super gaan. __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Turbine Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

8 februari 2010, 00:20	#104 (permalink)
raymon Lid sinds: 4 mei 2003 Locatie: Emmeloord vlieg bij lvc emmeloord Leeftijd: 22 Berichten: 5.407	zo, vandaag een stuurfout gemaakt daardoor kwam de grond snel dichtbij maar daar voor wel 2 goede vluchten gemaakt. __________________ www.lvc-emmeloord.nl Bigjim 2.7m DLE 111 Zoder sukhoi 2.3m 3W 70 Swift S1 4.3m

7 maart 2010, 21:07	#105 (permalink)
Tadango Lid sinds: 25 juni 2003 Locatie: Groningen Leeftijd: 31 Berichten: 12.628	De gaui 365 gaat in de kast (of erger ) Het vliegt echt niet lekker en tikt af en toe al valt dat nog mee. Hij drift wat, reageert soms niet of niet genoeg en wil nog met de neus omhoog. Met andere afstellingen en schuim krijg ik het niet beter. Minder gain en het duikt meer en meer gain en begint te hunten. __________________ Vliegclub : http://www.avio-eelde.nl/ \| Lavi, Turbine Long Fox, Edge 540, Fly eagle jet trainer, MD530, Agusta 109, Ryan STA, Vampir, T-Rex 600 FBL, Epsilon F3J, F-86 sabre nano

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave