Futaba BLS 254 servo

Vinnie-Pinnie · 14 december 2009, 20:14

Heeft iemand ervaring met de Futaba BLS 254 tailservo?
Heeft deze dezelfde specs. als de BLS 251 qua usec en hz.

EricW · 14 december 2009, 20:20

Ik heb hem op de staart van mijn T700 zitten.
Hier wat meer info

:
http://www.modelbouwforum.nl/forums/...spartan-4.html

wrobijns · 14 december 2009, 20:20

Ik was ook nieuwsgierig en ben gaan kijken bij Futaba.
Futaba Brushless Servos | 90D

Mjin conclusie:
De 251 heeft de extra smalle pulsbreedte van de 601/611 gyro.
Het staat ook bij de 251 dat alleen voor deze gyro's geschikt is.
Bla Bla natuurlijk, want hij werkt ook op de CSM720 en Spartan 760.
ALS de gyro maar de smalle bandbreedte aan kan.

Bij de 254 staat deze waarschuwing niet......
Dus deze is BV WEL geschikt voor de 401.
Dus deze heeft de bredere pulsbreedte.

123mvd321 · 14 december 2009, 20:28

Dat is de brushless versie van de bekende 9254

Vinnie-Pinnie · 14 december 2009, 20:31

Wil de BLS 254 op mijn T700 gaan zetten heb mijn 9254 naar de kl...te!
Vlieg flybarless maar zie deze servo niet standaard in het vstabi menu.
Maar als ik het goed begrijp valt deze onder de servo's 1520 usec.
Heb ook ergens gelezen dat deze onder 6v werkt?dus geen step down?

Vinnie-Pinnie · 14 december 2009, 20:36

Zie op de site waar walter de link van heeft gestuurd dat deze servo niet onder 6v functioneerd!Raar zie op verschillende verkoopadressen dat deze op 6v iets meer kracht heeft maar qua snelheid hetzelfde is als de BLS251 dus op 6v zetten is "lood om oud ijzer"?

123mvd321 · 14 december 2009, 20:37

Alle BLS-en zullen goed werken en blijven werken op 6V, maar volgens de spec's mag hij alleen op 4,8! Dus geen garantie meer.

wrobijns · 15 december 2009, 08:46

Ik vlieg de VSTABI ook met de BLS251.
Ik raad je aan deze te pakken. De Vstabi kan hem gewoon aan dus waarom zou je dan de versie pakken met bredere pulsen?
DE BLS251 IS DE BESTE TAILSERVO DIE IK KEN !!!!
Nog beter dan de 9256 die op mijn 611 zat.
Bij mijn 611 heb ik toen ook de switch gemaakt naar de BLS251.
Ik wist niet dat het NOG strakker kon.
6V is onzin. Meer power en snelheid heeft de servo echt niet nodig.

De snelheid is één ding maar de BLS'en accelleraten ook sneller.
Dit is juist voor een tailservo belangrijk. Hierdoor kan hij extra snel de kleine correcties doen.

barrrrtt · 15 december 2009, 12:16

BLS251 is de standaardservo met vbar of elke andere goede gyro. BLS254 is gewoon het gevolg van het omzetten van de 9 lijn naar BLS. Niet per se beter vanwege het hogere getalletje.

Bewezen is de 251, ook niet slecht natuurlijk de 254 maar de smallere pulsbreedte lijkt mij belangrijker voor het functioneren van een staartservo dan een aantal honderdste winst qua pure spec. snelheid.

De JR8900G is daarbij ook een ontzettend strakke servo. Toch blijft de 251 favoriet bij velen.

Vinnie-Pinnie · 15 december 2009, 15:57

Ga het proberen met de BLS 254 (was ook een leuke aanbieding).
Bedankt voor tips en goede raad!!

hendrik131 · 18 december 2009, 08:54

op 9 van de 10 site,s staat dat die op 6v mag kg blijft het zelfde maar gaat van 0,6 naar 0,3 bij 60 gr maar blijft 3,8 kg ik heb m gister binnen gekregen

wrobijns · 18 december 2009, 10:24

Probeer hem eerst op 4,8v.
Als hij dan voldoet is er toch geen reden om hem op 6V te draaien toch?

Vinnie-Pinnie · 20 december 2009, 16:03

houd hem op 4,8v snelheid blijft toch hetzelfde,beter het zekere voor het onzekere.

barrrrtt · 20 december 2009, 17:30

Jive op 5.4V en geen stepdown nodig

Vinnie-Pinnie · 20 december 2009, 17:36

stepdown zit er toch al tussen dus laat deze gewoon op z'n plekkie!

14 december 2009, 20:14	#1 (permalink)
Vinnie-Pinnie Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 40 Berichten: 596	Futaba BLS 254 servo Heeft iemand ervaring met de Futaba BLS 254 tailservo? Heeft deze dezelfde specs. als de BLS 251 qua usec en hz. __________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi

14 december 2009, 20:20	#2 (permalink)
EricW Lid sinds: 22 maart 2007 Locatie: Raamsdonksveer Leeftijd: 43 Berichten: 4.320	Ik heb hem op de staart van mijn T700 zitten. Hier wat meer info : http://www.modelbouwforum.nl/forums/...spartan-4.html __________________ "Een blaffende heli in de morgen ..... een dag zonder zorgen"

14 december 2009, 20:20	#3 (permalink)
wrobijns Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 13 april 2004 Locatie: Swalmen Leeftijd: 41 Berichten: 3.373	Ik was ook nieuwsgierig en ben gaan kijken bij Futaba. Futaba Brushless Servos \| 90D Mjin conclusie: De 251 heeft de extra smalle pulsbreedte van de 601/611 gyro. Het staat ook bij de 251 dat alleen voor deze gyro's geschikt is. Bla Bla natuurlijk, want hij werkt ook op de CSM720 en Spartan 760. ALS de gyro maar de smalle bandbreedte aan kan. Bij de 254 staat deze waarschuwing niet...... Dus deze is BV WEL geschikt voor de 401. Dus deze heeft de bredere pulsbreedte. __________________ Walter Robijns, 1x Align TREX 700E, 1x Compass 6HV, 1x Compass 7HV Sponsored by 4RC.NL Laatst gewijzigd door wrobijns; 14 december 2009 om 20:22

14 december 2009, 20:28	#4 (permalink)
123mvd321 Lid sinds: 5 december 2007 Locatie: Almere Berichten: 100	Dat is de brushless versie van de bekende 9254 __________________ If the wings of the aircraft are moving... It's probably a helicopter...

14 december 2009, 20:31	#5 (permalink)
Vinnie-Pinnie Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 40 Berichten: 596	Wil de BLS 254 op mijn T700 gaan zetten heb mijn 9254 naar de kl...te! Vlieg flybarless maar zie deze servo niet standaard in het vstabi menu. Maar als ik het goed begrijp valt deze onder de servo's 1520 usec. Heb ook ergens gelezen dat deze onder 6v werkt?dus geen step down? __________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi

14 december 2009, 20:36	#6 (permalink)
Vinnie-Pinnie Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 40 Berichten: 596	Zie op de site waar walter de link van heeft gestuurd dat deze servo niet onder 6v functioneerd!Raar zie op verschillende verkoopadressen dat deze op 6v iets meer kracht heeft maar qua snelheid hetzelfde is als de BLS251 dus op 6v zetten is "lood om oud ijzer"? __________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi

14 december 2009, 20:37	#7 (permalink)
123mvd321 Lid sinds: 5 december 2007 Locatie: Almere Berichten: 100	Alle BLS-en zullen goed werken en blijven werken op 6V, maar volgens de spec's mag hij alleen op 4,8! Dus geen garantie meer. __________________ If the wings of the aircraft are moving... It's probably a helicopter...

15 december 2009, 08:46	#8 (permalink)
wrobijns Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 13 april 2004 Locatie: Swalmen Leeftijd: 41 Berichten: 3.373	Ik vlieg de VSTABI ook met de BLS251. Ik raad je aan deze te pakken. De Vstabi kan hem gewoon aan dus waarom zou je dan de versie pakken met bredere pulsen? DE BLS251 IS DE BESTE TAILSERVO DIE IK KEN !!!! Nog beter dan de 9256 die op mijn 611 zat. Bij mijn 611 heb ik toen ook de switch gemaakt naar de BLS251. Ik wist niet dat het NOG strakker kon. 6V is onzin. Meer power en snelheid heeft de servo echt niet nodig. De snelheid is één ding maar de BLS'en accelleraten ook sneller. Dit is juist voor een tailservo belangrijk. Hierdoor kan hij extra snel de kleine correcties doen. __________________ Walter Robijns, 1x Align TREX 700E, 1x Compass 6HV, 1x Compass 7HV Sponsored by 4RC.NL

15 december 2009, 12:16	#9 (permalink)
barrrrtt Lid sinds: 4 augustus 2008 Locatie: Limburg Leeftijd: 27 Berichten: 1.517	BLS251 is de standaardservo met vbar of elke andere goede gyro. BLS254 is gewoon het gevolg van het omzetten van de 9 lijn naar BLS. Niet per se beter vanwege het hogere getalletje. Bewezen is de 251, ook niet slecht natuurlijk de 254 maar de smallere pulsbreedte lijkt mij belangrijker voor het functioneren van een staartservo dan een aantal honderdste winst qua pure spec. snelheid. De JR8900G is daarbij ook een ontzettend strakke servo. Toch blijft de 251 favoriet bij velen. __________________ Compounding interest... anndddd its gone!

15 december 2009, 15:57	#10 (permalink)
Vinnie-Pinnie Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 40 Berichten: 596	Ga het proberen met de BLS 254 (was ook een leuke aanbieding). Bedankt voor tips en goede raad!! __________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi

18 december 2009, 08:54	#11 (permalink)
hendrik131 Lid sinds: 8 april 2009 Leeftijd: 33 Berichten: 17	op 9 van de 10 site,s staat dat die op 6v mag kg blijft het zelfde maar gaat van 0,6 naar 0,3 bij 60 gr maar blijft 3,8 kg ik heb m gister binnen gekregen __________________ Henseleit mp-e v50 v stabi jive 80 hv pyro 700-52 mikado logo 400 v stabi jive 80 hv tango 45-07 mikado logo 500 v stabi jive 80 hv pyro 30-12 trex 450 pro v stabi mx22

18 december 2009, 10:24	#12 (permalink)
wrobijns Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 13 april 2004 Locatie: Swalmen Leeftijd: 41 Berichten: 3.373	Probeer hem eerst op 4,8v. Als hij dan voldoet is er toch geen reden om hem op 6V te draaien toch? __________________ Walter Robijns, 1x Align TREX 700E, 1x Compass 6HV, 1x Compass 7HV Sponsored by 4RC.NL

20 december 2009, 16:03	#13 (permalink)
Vinnie-Pinnie Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 40 Berichten: 596	houd hem op 4,8v snelheid blijft toch hetzelfde,beter het zekere voor het onzekere. __________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi

20 december 2009, 17:30	#14 (permalink)
barrrrtt Lid sinds: 4 augustus 2008 Locatie: Limburg Leeftijd: 27 Berichten: 1.517	Jive op 5.4V en geen stepdown nodig __________________ Compounding interest... anndddd its gone!

20 december 2009, 17:36	#15 (permalink)
Vinnie-Pinnie Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 40 Berichten: 596	stepdown zit er toch al tussen dus laat deze gewoon op z'n plekkie! __________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave