![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #16 (permalink) | |
| Lid sinds: 3 mei 2010 Locatie: Flevoland
Berichten: 5.226
| Citaat:
__________________ ...en toch is buiten vliegen (of varen) eigenlijk veel leuker... | |
| | |
| | #17 (permalink) |
| Lid sinds: 13 augustus 2010 Locatie: midden Limburg (BE) Leeftijd: 26
Berichten: 225
|
als er iets van motor aanwezig is aan de staart zou ik idd deze eerst verwijderen, daardoor gaat je heli meer naar voren, dus hoef je misschien niet te trimmen, maar door het verminderde gewicht kan je ook langer vliegen. en een draaiende staartrotor creert een 'vlak' en daardoor kan de wind er ook meer op werken. toch wel het nakijken waard imo |
| | |
| | #18 (permalink) |
| Lid sinds: 22 februari 2009 Locatie: Landsmeer, bij amsterdam
Berichten: 182
|
Hallo allemaal, kom ik misschien een beetje laat mee, maar met mijn Lama 400D (precies dezelfde, al een keer naast elkaar gehad) had ik dat ook, en toen heb ik ook dat vreemde dingetje dat de rotor achter de ene keer een beetje de andere keer niet laat draaien er ook maar uit gehaald, en toen deed ie het prima, zou ik dus gewoon proberen..!
__________________ |
| | |
| ||||||
![]() |
| Labels |
| probleem, robbe blue arrow xl |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |