Walkera DF4 ervaringen/ modificaties - Pagina 3

16 maart 2006, 18:15

Ja,

Ben erachter gekomen, gewoon hard omhoog vliegen en vol nick achterover geven,en zodra die naar de grond toegaat(inverted) je gas dicht gooien,hij valt meestal bij mij weer recht,en 1 x vloog ik hem vol de boom in.

Suc6 met je nieuwe poging !

Groeten IJsbrand

16 maart 2006, 19:07

Wilde het ook gaan proberen, maar de heli ligt nu uit elkaar. Niet door schade, maar om hem hopelijk verder te kunnen aanpassen. Leuk voor de hobby

.

En over het inverted vliegen, dat kan je ook oefenen op de simulator

. Ga je het straks nogmaals proberen? Maak even een filpmje!

groeten, Luuk

16 maart 2006, 19:11

Ik wacht nu even op m'n onderdelen. Als ik ze binnen heb ga ik het weer proberen. Ik zal proberen om foto's/filmpjes te maken.

Mvg,

Remco

Skidz · 16 maart 2006, 23:44

Als je je gas helemaal dichtgooit, stuurt ie ook niet meer heb ik de ervaring. Ik kan de Piccolo loopen door heeeeeeel hard aan te vliegen en dan rustig de loop in te zetten. Bijna bovenin terug naar halfgas, en iets harder trekken... Het blijft een eitje qua vorm maar het is een loop

17 maart 2006, 08:48

Ik ga ook gewoon hoog vliegen, en slinger hem eigenlijk door de loop heen. Tja, een loop is anders, maar hij gaat achterover

Paul · 17 maart 2006, 15:03

wat voor batterijen zitten er in het standaard accu pakket en welke aansluiting zit erop?

18 maart 2006, 16:19

Standaard zitten er 7 cellen (8,4v) 650mAH NiMH in. Er is ook een pakket op twee lipo cellen, maar dat schijnt niet echt je van het te zijn. Drie cellen schijnt beter te zijn. De NiMH cellen doen het overigens goed vind ik!

Luuk

18 maart 2006, 16:25

Hoi Boss,

Wat je zegt over de 2 cellige lipo accu's ben ik het niet mee eens

Ik vlieg al een lange tijd met een 7,4 volt, 1800mAh lipo en deze presteert erg goed. Hij beweegt zich niet als een koe, maar heeft een goede responds, en ik heb kracht zat

Kun je jouw ervaringen met een 3 cellige lipo vertellen? Het lijkt mij namelijk dat de heli door het gewicht zich gaat bewegen als een koe, en dat de electronica sneller doorbrandt. Laat het me even weten of dit echt zo is

Mvg,

Remco

19 maart 2006, 11:56

Ik spreek zelf niet uit ervaring. Ik vertel in dit geval alleen de ervaringen van anderen. Als jij wel goede ervaringen hebt met twee cellen, dan neem ik mijn woorden (daarover) terug.

Luuk

19 maart 2006, 12:06

Heb ook een DF op 2s zien vliegen/ zelf gevlogen, en dit heeft echt power zat!! Me eigen piccolo vloog ik ook op een 1800 2s. ook power zat.

3s vind ik eigenlijk totalen overkill voor een heli. Snap niet waarom er zoveel gewicht in moet zitten...

IJsbrand

20 maart 2006, 23:18

Een week na aanschaf van mijn DF4 een nieuwe poging gedaan om buiten te vliegen, de eerste pogingen waren niet echt een groot succes en hebben aardig wat schade opgelevert.
Zaterdag 18 maart 2006, buitenshuis met lastige windstootjes

Vandaag ook nog binnen een accutje leeg gevlogen en de asbak in me pa zijn gezicht leeg geblazen (helaas niet op film)
Maandag 20 maart 2006, binnenhuis, slechte kwaliteit

Na deze week neem het vliegvirus alleen maar sterker toe, het leren valt niet mee maar de leercurve is wel dusdanig dat ik er niet mee stop. Zelfs het repareren van kapotte onderdelen vind ik lekker rustgevend (had ik niet van mezelf verwacht).

Al met al, een zeer tevreden DF4 bezitter

beginner · 23 juli 2008, 21:01

hoi
ik ben wessel ik ben 13 jaar oud ik heb rondzitten kijken voor een rc helicopter dit word mijn eerste rc helicopter en mijn keuze is gevallen op een honey bee fp kan iemand mij helpen met benodigdheden die bij aankoop handig zijn om vast te hebben.
alvast bedankt wessel.

Paul56 · 23 juli 2008, 21:32

Pffffff,

Je eerste helicopter........ Misschien moet je er maar gelijk 2 aanschaffen, dan heb je in ieder geval alle onderdelen.

Wessel, een goede raad...... begin met iets simpels bv een coaxiaal, of ga eerst een maand oefenen met een goede sim. Dit voorkomt een hoop teleurstelling, want ik kan je verzekeren dat je HB FP binnen 15 seconden gecrashed is, tenzij je al de nodige vliegervaring met heli's hebt, maar dat lees ik niet.

Paul

beginner · 23 juli 2008, 21:56

ik ben van plan om gelijk een s er bij te kopen en daar eerst hard op gaan oefenen ik heb tenslotte vakantie en er ijn o veel mensen op het foru hier waarvan het de eerste heli word waar ze ee gaan proberen te vliegen zoals je leest ie je heel veel mensen die een walkera hm004 mee beginnen te vliegen en ook elke dag oefenen op de sim en dan gaat het e vast wel lukken hoop ik me vriend is het trouwens ook al ee bezig en hij kan al nose in vliegen.
groeten wessel.

16 maart 2006, 23:44	#34 (permalink)
Skidz Lid sinds: 6 juli 2003 Locatie: Katwijk Leeftijd: 38 Berichten: 2.196	Als je je gas helemaal dichtgooit, stuurt ie ook niet meer heb ik de ervaring. Ik kan de Piccolo loopen door heeeeeeel hard aan te vliegen en dan rustig de loop in te zetten. Bijna bovenin terug naar halfgas, en iets harder trekken... Het blijft een eitje qua vorm maar het is een loop __________________ Depri worden? Tjek dit!

17 maart 2006, 15:03	#36 (permalink)
Paul Lid sinds: 15 augustus 2003 Locatie: almere Berichten: 155	wat voor batterijen zitten er in het standaard accu pakket en welke aansluiting zit erop? __________________ Wie niet waagt, Wie niet crasht

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave

16 maart 2006, 18:15	#31 (permalink)
IJsbrand Guest Berichten: n/a	Ja, Ben erachter gekomen, gewoon hard omhoog vliegen en vol nick achterover geven,en zodra die naar de grond toegaat(inverted) je gas dicht gooien,hij valt meestal bij mij weer recht,en 1 x vloog ik hem vol de boom in. Suc6 met je nieuwe poging ! Groeten IJsbrand

16 maart 2006, 19:07	#32 (permalink)
boss Guest Berichten: n/a	Wilde het ook gaan proberen, maar de heli ligt nu uit elkaar. Niet door schade, maar om hem hopelijk verder te kunnen aanpassen. Leuk voor de hobby . En over het inverted vliegen, dat kan je ook oefenen op de simulator . Ga je het straks nogmaals proberen? Maak even een filpmje! groeten, Luuk

16 maart 2006, 19:11	#33 (permalink)
Tail-Rotor Guest Berichten: n/a	Ik wacht nu even op m'n onderdelen. Als ik ze binnen heb ga ik het weer proberen. Ik zal proberen om foto's/filmpjes te maken. Mvg, Remco

17 maart 2006, 08:48	#35 (permalink)
IJsbrand Guest Berichten: n/a	Ik ga ook gewoon hoog vliegen, en slinger hem eigenlijk door de loop heen. Tja, een loop is anders, maar hij gaat achterover

18 maart 2006, 16:19	#37 (permalink)
boss Guest Berichten: n/a	Standaard zitten er 7 cellen (8,4v) 650mAH NiMH in. Er is ook een pakket op twee lipo cellen, maar dat schijnt niet echt je van het te zijn. Drie cellen schijnt beter te zijn. De NiMH cellen doen het overigens goed vind ik! Luuk

18 maart 2006, 16:25	#38 (permalink)
Tail-Rotor Guest Berichten: n/a	Hoi Boss, Wat je zegt over de 2 cellige lipo accu's ben ik het niet mee eens Ik vlieg al een lange tijd met een 7,4 volt, 1800mAh lipo en deze presteert erg goed. Hij beweegt zich niet als een koe, maar heeft een goede responds, en ik heb kracht zat Kun je jouw ervaringen met een 3 cellige lipo vertellen? Het lijkt mij namelijk dat de heli door het gewicht zich gaat bewegen als een koe, en dat de electronica sneller doorbrandt. Laat het me even weten of dit echt zo is Mvg, Remco

19 maart 2006, 11:56	#39 (permalink)
boss Guest Berichten: n/a	Ik spreek zelf niet uit ervaring. Ik vertel in dit geval alleen de ervaringen van anderen. Als jij wel goede ervaringen hebt met twee cellen, dan neem ik mijn woorden (daarover) terug. Luuk

19 maart 2006, 12:06	#40 (permalink)
IJsbrand Guest Berichten: n/a	Heb ook een DF op 2s zien vliegen/ zelf gevlogen, en dit heeft echt power zat!! Me eigen piccolo vloog ik ook op een 1800 2s. ook power zat. 3s vind ik eigenlijk totalen overkill voor een heli. Snap niet waarom er zoveel gewicht in moet zitten... IJsbrand

20 maart 2006, 23:18	#41 (permalink)
sPENKMAN Guest Berichten: n/a	Een week na aanschaf van mijn DF4 een nieuwe poging gedaan om buiten te vliegen, de eerste pogingen waren niet echt een groot succes en hebben aardig wat schade opgelevert. Zaterdag 18 maart 2006, buitenshuis met lastige windstootjes Vandaag ook nog binnen een accutje leeg gevlogen en de asbak in me pa zijn gezicht leeg geblazen (helaas niet op film) Maandag 20 maart 2006, binnenhuis, slechte kwaliteit Na deze week neem het vliegvirus alleen maar sterker toe, het leren valt niet mee maar de leercurve is wel dusdanig dat ik er niet mee stop. Zelfs het repareren van kapotte onderdelen vind ik lekker rustgevend (had ik niet van mezelf verwacht). Al met al, een zeer tevreden DF4 bezitter

23 juli 2008, 21:01	#42 (permalink)
beginner Lid sinds: 21 juli 2008 Locatie: haaften Leeftijd: 17 Berichten: 126	hoi ik ben wessel ik ben 13 jaar oud ik heb rondzitten kijken voor een rc helicopter dit word mijn eerste rc helicopter en mijn keuze is gevallen op een honey bee fp kan iemand mij helpen met benodigdheden die bij aankoop handig zijn om vast te hebben. alvast bedankt wessel.

23 juli 2008, 21:32	#43 (permalink)
Paul56 Lid sinds: 12 mei 2008 Locatie: Zoetermeer Leeftijd: 56 Berichten: 623	Pffffff, Je eerste helicopter........ Misschien moet je er maar gelijk 2 aanschaffen, dan heb je in ieder geval alle onderdelen. Wessel, een goede raad...... begin met iets simpels bv een coaxiaal, of ga eerst een maand oefenen met een goede sim. Dit voorkomt een hoop teleurstelling, want ik kan je verzekeren dat je HB FP binnen 15 seconden gecrashed is, tenzij je al de nodige vliegervaring met heli's hebt, maar dat lees ik niet. Paul

23 juli 2008, 21:56	#44 (permalink)
beginner Lid sinds: 21 juli 2008 Locatie: haaften Leeftijd: 17 Berichten: 126	ik ben van plan om gelijk een s er bij te kopen en daar eerst hard op gaan oefenen ik heb tenslotte vakantie en er ijn o veel mensen op het foru hier waarvan het de eerste heli word waar ze ee gaan proberen te vliegen zoals je leest ie je heel veel mensen die een walkera hm004 mee beginnen te vliegen en ook elke dag oefenen op de sim en dan gaat het e vast wel lukken hoop ik me vriend is het trouwens ook al ee bezig en hij kan al nose in vliegen. groeten wessel.