De nieuwe honey Bee FP

[Taya-chan]

Wat zijn de vliegeigenschappen van de Honey Bee t.o.v. een Honey Bee King, als ik vragen mag? ^^

[jaapjan]

gewone honey bee is Fp 4 channel (fixed pitch)
en de king is een full 6 channel cp(collective pitch)
dus eigelijk zou de gewone honey bee makkelijker te besturen zijn als de king,
zie de fp maar als een instap honey bee,
als dit de info was die je zocht

m.v.g Jaapjan

[Martin49]

Gezien voor 104 Euro met extra LiPo

[Heli53]

Heb gisteravond de nieuwe HB FP V2 gehaald
OOOOHHH wat vliegt dat geweldig mooi
Strak, minder trilling, Gain bijgesteld, Canopy paar milimeter aan de onderkant ingekort, dan past die beter om de rubbers.
Bladspoor afgesteld, Trotle ribbels uit zender veranderd naar glad gasgeven en Whoo
Buiten met wind .Hij kan het hebben
Als ieand wil wil weten hoe die vliegt kunnen ze me mailen
Bram

[Lince]

Oorspronkelijk geplaatst door jaapjan

gewone honey bee is Fp 4 channel (fixed pitch)
en de king is een full 6 channel cp(collective pitch)
dus eigelijk zou de gewone honey bee makkelijker te besturen zijn als de king,
zie de fp maar als een instap honey bee,
als dit de info was die je zocht

m.v.g Jaapjan

En de Honey Bee CP3?? Die is vergelijkbaar met de King?

[WHF]

Afgelopen dinsdag opgehaald bij hobbymaniac, goed geregeld trouwens.
Na alle filmpjes bekeken te hebben de juiste afstellingen gedaan. Mijn eerste proefvlucht werdt een groot fiasco, de heli trok veel naar links. ik kwam erachter dat als ik tegen stuurde het veel beter ging dus de bediening stond verkeerd ingesteld op de zender. deze omgezet tijdens het vliegen echter de verkeerde knop omgezet en toen stond het gas helemaal open gevolg?? MAYDAY MAYDAY crashed and burn. Op het oog veel schade maar achteraf viel het erg mee, deze kan echt tegen een stootje hoor. Het koste me maar € 9,- direct wat extra onderdelen besteld. Ik hoop dat ik dinsdag weer kan vliegen.

[Thorgal]

Afgelopen zaterdag HBFPV2 toegekregen van hobbymaniac.

Eerst wat met simulator geoefend. Dan naar buiten getrokken.

Real life is toch wat moeilijker als simulator hoor. Maar na 4 lipo's leeg gevlogen te hebben, begon het al aardig te lukken. Natuurlijk al eens hard tegen de grond gegaan (zelfs in boom gehangen). Schade tot nog toe miniem. Hooveren lukt al redelijk. Zelfs een bescheiden verplaatsing ook.

De grootste 'angst' die je moet overwinnen, is genoeg hoogte durven te maken, want dan gaat het heel makkelijker dan als dat je over de grond blijft slepen en kruipen.

Wel wat de proportion moeten bijstellen. Het is dan ook veel makkelijker om verder te vliegen als je heli enigszins 'recht' omhoog gaat en stabiel blijft.

[WHF]

Hoe staan de schakelaars van jouw zender?

[areon]

Oorspronkelijk geplaatst door WHF

Hoe staan de schakelaars van jouw zender?

hoog laag laag hoog bij mij. Geeft hetzelfde stuur resultaat als bij de lama.

[areon]

Hai,

Ik heb zaterdag na enig wikken en wegen ook een HoneyBee FP v2 gehaald bij Hobbymaniac. Is ideaal voor mij, hij woont op een minuutje of tien rijden afstand en nog eens 5% korting bij afhalen. Aardige gast, goede service, dus ik ben tevreden.
Dat van die service weet ik sinds vandaag: ik was het schroefje kwijt geraakt van de bevestigingsring van de staartrotor. Da's een nieuw onderdeel in de V2 en zat natuurlijk niet in het zakje extra schroefjes dat ik ook meegenomen had. Om de wet van Murphy te bevestigen: Ik heb zo'n beetje een hele heli aan reserve onderdelen meegenomen, maar dit ene schroefje had ik uiteraard niet en dat hield me na vijf minuten aan de grond voor de rest van het weekend .
Enfin, vanmiddag heb ik kosteloos een nieuw schroefje gehaald/gekregen dus ik kon verder.
Da's trouwens wel een tip als je begint: check alle schroeven/moeren voor je'm de lucht in stuurt en speciaal deze. Het is waarschijnlijk raadzaam om even een accu ( of twee) leeg te draaien op de grond om te kijken of alles houd.
Ik heb er nu een beetje blauwe locktite tussen zitten, dus zal er nu wel van verschoond blijven (hoop ik ).

Ik heb nu een paar maanden met een Lama gevlogen en was eigenlijk van plan om het "FP stadium" over te slaan. Ik heb al een T-Rex 250 staan maar heb sinds ik er met Phoenix mee kan "simvliegen" heilig ontzag voor het ding. Ik heb er virtueel al heel wat stuk gevlogen.

Dan is dit toch een veel logischer stap: gaat lang zo hard niet, kost je de kop niet als het crashed en is dus vanaf het eerste moment weer net zo leuk als een Lama. Je hebt wel veel meer een "real deal" gevoel dan bij een Lama. Dat ik me nog even niet druk hoef te maken om de pitch deert me totaal niet, ik heb mijn handen wel weer even vol!

Hoi,
Arthur.

[Thorgal]

Oorspronkelijk geplaatst door areon

hoog laag laag hoog bij mij. Geeft hetzelfde stuur resultaat als bij de lama.

ook H L L H

[WHF]

Oorspronkelijk geplaatst door Thorgal

ook H L L H

Bedankt voor deze tip. Een keer down is genoeg.

[tw@n]

ik heb hem ook van vorige week maar heb na 3 lipo's mij 4.1 doorgebrand toen hij in de haag hing.
De rotor bleef draaien zonder dat de zender gas gaf... week of 3 wachten bij hobbymaniac grrrr
iemand die een andere plaats kent waar hij op stock is?

ps: kan er een zekering tussen gezet worden zodat dit mij "niet" meer gebeurd?
groeten

[wapdewasbeer]

Check deze link maar ff, werkt bij mij perfect! Je zou ook de staartmotor kunnen doen, maar als die vastzit brand de motor eerder door dan de 4 in 1

http://www.modelbouwforum.nl/forums/...ey-bee-fp.html

[Thorgal]

Oorspronkelijk geplaatst door Thorgal

Schade tot nog toe miniem. Hooveren lukt al redelijk. Zelfs een bescheiden verplaatsing ook.

Lap, had beter gezwegen. Rotor head set 'knoppetje' afgebroken. Zal in 1 keer maar een hele trits reserve onderdelen bestellen. Een weekje in de kast dus en met simulator vliegen.

De indruk die ik tot nog toe heb, is dat de moeilijkheid van vliegen eerder in de afstelling vd de heli zit dan in het vliegen zelf. En dan bedoel ik, het 'stabiel' omhoog krijgen zonder dat hij begint naar links/rechts te hellen of rond te tollen.