634 PK op de voorwielen - Pagina 2

Tjen il-Vec · 1 maart 2006, 16:46

Citaat:

Bedoel je deze

Inderdaad.... als dat een R32 is dan hebben ze waarschijnlijk de Haldex koppeling uitgeschakeld of zoiets want ik zie toch echt 2 voorwielen draaien..

Maar goed, ik kan het mis hebben maar het filmpje zegt genoeg denk ik...

1 maart 2006, 17:43

Met dat vermogen gaat dat golfje niet lang mee. Let eens heel goed op de carroserie bij de 2de meet poging, zelfs het hele dak zie je verbuigen net zo als de rest van de auto. Dit soort vermogen kun je niet ongestrafd in een "normale" fabrieksauto verwerken. Je zal de gehele auto zwaar moeten versterken.

Rick NT · 1 maart 2006, 19:52

Misschien de 4WD drive uitgeschakeld voor de vermogens meeting.
Rollenbanken waar je met een 4WD op terecht kunt zijn niet zo dik bezaaid, zo'n bankje zal wel een stukje complexer zijn. Niet alleen moet de wielafstand kloppen maar ook moeten de rollen onderling niet teveel gaan afwijken in snelheid dat vinden niet alle differentieele leuk die gebruikt worden in een 4WD systeem.
In de tijd van m'n Impreza 555 (natuurlijk ook 4WD) ook eens geinformeerd waar zo'n meeting mogelijk was, dichtsbijzijnde voor brabant en omstreken was ergens in Belgie, 2-3 uur rijden. Maar niet gedaan.
Theo volgens mij trekt ie hem gewoon in z'n totaal door de veering heen.
Hoogstwaarschijnlijk is het motorblokje eerder versleten dan de carresorie, zolang die niet om een lataarnpaal oid wordt heen gevouwen.

Rick

1 maart 2006, 21:57

Nee hoor, je ziet zelfs de hele carosserie buigen. In het dak zie je zelfs golven ontstaan als hij gas kort geeft. Zodra hij gas geeft klapt het hele blok om en op die momenten zie je de hele auto doorbuigen en in het dak die rare golfbegweging ontstaan. Waarschijnlijk is dat wel weg als die 4 wiel aandrijving in geschakeld is, maar toch.
Ik kan mij idd indenken dat bij bepaalde "leeftijds" groepen het motorblok eerder kapot is dan de rest, terwijl er ook mensen zijn die met dat blokje makkelijk de klok rond kunnen zonder problemen. En NEE, die gaan ook niet altijd echt zuinig om met hun auto. tja en die lantaarns zijn net zo brutaal als die bomen en steken altijd geheel onverwacht de weg over, en dan meestal net voor zo een soort auto.

tommierock · 2 maart 2006, 10:58

Wie heeft hier wel eens de gohstrider gezien ? die kan er ook wat van

Tjen il-Vec · 7 maart 2006, 19:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door tommierock

Wie heeft hier wel eens de gohstrider gezien ? die kan er ook wat van

Uhm dat is (was overigens) toch een motorrijder?

Off-Road Racer · 7 maart 2006, 20:11

Jah...met een motor van 499 pk

Inmiddels is hij overleden...raar he

Cheeta · 7 maart 2006, 20:13

geloof er weinig van dat die overleden is,, dat roepen ze al zo vaak en zo lang dat die overleden zou zijn en steeds kwam die in ene weer terug... nee volgens mij is die gewoon lekker op vakantie!!!

Wartexx · 7 maart 2006, 21:13

Ik vind het helemaal niet tegenvallen (al weet ik ook niet wat je kunt verwachten) vind alleen het schakelen niet echt mooi klinken.

2 maart 2006, 10:58	#20 (permalink)
tommierock Lid sinds: 4 oktober 2005 Locatie: Belfeld Leeftijd: 21 Berichten: 307	Wie heeft hier wel eens de gohstrider gezien ? die kan er ook wat van __________________ :Hpi Baja SS: Club: Romac (Limburg) Voor meer informatie zie www.romacracing.nl

7 maart 2006, 20:11	#22 (permalink)
Off-Road Racer Lid sinds: 24 april 2005 Locatie: Zutphen Leeftijd: 22 Berichten: 954	Jah...met een motor van 499 pk Inmiddels is hij overleden...raar he __________________ Geen Modelbouw meer, maar wie weet wat er komt Eerst even richten op 1:1 schaal

7 maart 2006, 20:13	#23 (permalink)
Cheeta Lid sinds: 8 juli 2003 Locatie: Mijdrecht Leeftijd: 24 Berichten: 8.246	geloof er weinig van dat die overleden is,, dat roepen ze al zo vaak en zo lang dat die overleden zou zijn en steeds kwam die in ene weer terug... nee volgens mij is die gewoon lekker op vakantie!!! __________________ Mvg. Alwin ►Trucks: Liebherr LTM1090/2 [Bouwfase], Scania VSB met stenentrailer, Scania Torpedo Bergingswagen ►De Asfalt Rockers Liever 8 plofjes, dan 6 die er klappen

7 maart 2006, 21:13	#24 (permalink)
Wartexx Lid sinds: 2 mei 2004 Locatie: Wijchen Leeftijd: 21 Berichten: 2.878	Ik vind het helemaal niet tegenvallen (al weet ik ook niet wat je kunt verwachten) vind alleen het schakelen niet echt mooi klinken. __________________ (\__/)This is Bunny,Copy Bunny into your signature (='.'=)to help him on his way to world domination.

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave

1 maart 2006, 17:43	#17 (permalink)
Theo Coenen Guest Berichten: n/a	Met dat vermogen gaat dat golfje niet lang mee. Let eens heel goed op de carroserie bij de 2de meet poging, zelfs het hele dak zie je verbuigen net zo als de rest van de auto. Dit soort vermogen kun je niet ongestrafd in een "normale" fabrieksauto verwerken. Je zal de gehele auto zwaar moeten versterken.

1 maart 2006, 19:52	#18 (permalink)
Rick NT Lid sinds: 29 december 2002 Locatie: Boxtel Leeftijd: 37 Berichten: 1.583	Misschien de 4WD drive uitgeschakeld voor de vermogens meeting. Rollenbanken waar je met een 4WD op terecht kunt zijn niet zo dik bezaaid, zo'n bankje zal wel een stukje complexer zijn. Niet alleen moet de wielafstand kloppen maar ook moeten de rollen onderling niet teveel gaan afwijken in snelheid dat vinden niet alle differentieele leuk die gebruikt worden in een 4WD systeem. In de tijd van m'n Impreza 555 (natuurlijk ook 4WD) ook eens geinformeerd waar zo'n meeting mogelijk was, dichtsbijzijnde voor brabant en omstreken was ergens in Belgie, 2-3 uur rijden. Maar niet gedaan. Theo volgens mij trekt ie hem gewoon in z'n totaal door de veering heen. Hoogstwaarschijnlijk is het motorblokje eerder versleten dan de carresorie, zolang die niet om een lataarnpaal oid wordt heen gevouwen. Rick

1 maart 2006, 21:57	#19 (permalink)
Theo Coenen Guest Berichten: n/a	Nee hoor, je ziet zelfs de hele carosserie buigen. In het dak zie je zelfs golven ontstaan als hij gas kort geeft. Zodra hij gas geeft klapt het hele blok om en op die momenten zie je de hele auto doorbuigen en in het dak die rare golfbegweging ontstaan. Waarschijnlijk is dat wel weg als die 4 wiel aandrijving in geschakeld is, maar toch. Ik kan mij idd indenken dat bij bepaalde "leeftijds" groepen het motorblok eerder kapot is dan de rest, terwijl er ook mensen zijn die met dat blokje makkelijk de klok rond kunnen zonder problemen. En NEE, die gaan ook niet altijd echt zuinig om met hun auto. tja en die lantaarns zijn net zo brutaal als die bomen en steken altijd geheel onverwacht de weg over, en dan meestal net voor zo een soort auto.