Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen > FullScale-Forum

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 8 september 2008, 17:27   #16 (permalink)
 
sandermt2's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 december 2004
Locatie: Limburg, Land der Belgen
Leeftijd: 21
Berichten: 1.614
Standaard

Hoezo Mari legt toch alleen maar uit hoe hij erover denkt en geeft aan hoe je het beste reageert in deze situaties?
sandermt2 is offline   Met citaat reageren
Oud 8 september 2008, 19:05   #17 (permalink)
Gor
 
Gor's schermafbeelding
 
Lid sinds: 6 juni 2007
Locatie: Meeuwen
Leeftijd: 18
Berichten: 669
Standaard

Bekan een Snaproll...
__________________
www.pmf.be
www.mv-meeuwen.be
Gor is offline   Met citaat reageren
Oud 8 september 2008, 23:33   #18 (permalink)
 
Marcelair's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 september 2003
Locatie: Weesp
Berichten: 568
Standaard

Tsja --> FTW92FA218
Marcelair is offline   Met citaat reageren
Oud 8 september 2008, 23:48   #19 (permalink)
 
PH_AJH's schermafbeelding
 
Lid sinds: 16 februari 2007
Locatie: Deventer
Leeftijd: 44
Berichten: 7.161
Standaard

Tssss niks vergeten de control-lock te verwijderen: stuurkabels verkeerd aangesloten waardoor de ailerons verkeerd om bewogen....
En ik maar denken dat wij modelbouwers de enigen waren die dat kon overkomen. Dat is wel heel erg zuur zeg.

Goeie vondst trouwens, dat NTSB document. Is het gelijk gedaan met alle speculaties en wilde fantasieën.
PH_AJH is offline   Met citaat reageren
Oud 8 september 2008, 23:49   #20 (permalink)
 
dirk57's schermafbeelding
 
Lid sinds: 3 augustus 2003
Locatie: Zeewolde
Leeftijd: 54
Berichten: 1.422
Standaard

Dat kan je toch haast niet geloven? Zoals wij een servootje vergeten te 'reversen'....

En dat verhaal van die gust-locks dus gewoon verzonnen?

Dirk
dirk57 is offline   Met citaat reageren
Oud 8 september 2008, 23:49   #21 (permalink)
 
MikeV4's schermafbeelding
 
Lid sinds: 10 maart 2007
Locatie: Abu Dhabi, VAE
Leeftijd: 38
Berichten: 524
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Marcelair Bekijk bericht
Tsja --> FTW92FA218
Verkeerde datum en verkeerd toestel.



Tsja.... dan hier maar de juiste versie:

http://www.asasi.org/papers/2001/Fou...0Accidents.pdf

vanaf pagina 7.

Het ongeval is in Canada gebeurd.



"Analysis of the recovered debris indicated that, although the aileron and elevator locking
mechanisms were in their respective Disengaged positions, the rudder locking
mechanism was found to have been in the fully engaged position at impact."

Laatst gewijzigd door MikeV4; 8 september 2008 om 23:54
MikeV4 is offline   Met citaat reageren
Oud 9 september 2008, 00:20   #22 (permalink)
 
Marcelair's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 september 2003
Locatie: Weesp
Berichten: 568
Standaard

Je hebt helemaal gelijk.

"In its synopsis of the accident, the Transportation Safety Board concluded that the control
gust lock system had not been fully disengaged prior to flight and that one or more of the
locking pins had become re-engaged after lift-off."

lijkt wel een deep stall, en dan rolt ie, neus valt weg naar beneden, drama.
Marcelair is offline   Met citaat reageren
Oud 9 september 2008, 03:54   #23 (permalink)
hezik
Guest
 
Berichten: n/a
Standaard

Is het wel een stall? Hij valt inderdaad wel over 1 vleugel weg, maar ik ben er niet van overtuigd dat het toestel geheel gestalled was. Dan was hij volgens mij nooit 'neus eerst' op het beton terecht gekomen... ?
  Met citaat reageren
Oud 9 september 2008, 10:13   #24 (permalink)
 
ron van sommeren's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2002
Locatie: Druten // Cumulus, Winssen (Nijmegen)
Leeftijd: 50
Berichten: 17.698
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door MPXfan Bekijk bericht
... Maar een los linkje zonder enige tekst of uitleg (oorzaak van de crash was al bekend) vond ik wat vaag ...
Gewoonlijk zet ik 'vid' in de titel, deze keer was ik iets te snel. En in eerste instantie wilde ik hem in de 'low pass' discussie zetten maar daar hoort ie niet thuis. ...
__________________
Vriendelijke groeten Ron
diy motor tipsDrive Calculator
diy motor groupCumulus MFC
ron van sommeren is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen > FullScale-Forum
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 16:44.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !