![]() |
| | #31 (permalink) | |
| Lid sinds: 25 november 2006 Locatie: Den Haag Leeftijd: 47
Berichten: 1.764
| Citaat:
__________________ www.henrikaper.nl | |
| | |
| | #32 (permalink) |
| Lid sinds: 16 september 2004 Locatie: Nootdorp Leeftijd: 47
Berichten: 6.486
|
Het blijft toch een leuke discussie
__________________ Mustang P51, Calmato Sports, Nova Cuatro, ASH 26 en nog veel meer leuk speelgoed. |
| | |
| | #33 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 5 mei 2004 Locatie: Spijkenisse Leeftijd: 28
Berichten: 20.251
| Niet te vergelijken, power-gewicht verhouding ligt bij de giant scale 3d vliegtuigen veel gunstiger dan bij een full scale. Een fullscale extra moet je niet high-alfa proberen uit te melken, kost je je leven.....
__________________ http://modelvliegclub-emcr.nl/ |
| | |
| | #35 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 5 mei 2004 Locatie: Spijkenisse Leeftijd: 28
Berichten: 20.251
| Hm, voor zover ik weet trekken die aerobatics-bakken net hun eigen gewicht en hebben daardoor te weinig power voor hoveren. Of bedoel jij heel even aan de prop hangen en dan wegvallen? Is daar wat videomateriaal van?
__________________ http://modelvliegclub-emcr.nl/ |
| | |
| | #36 (permalink) |
| Lid sinds: 10 oktober 2002 Locatie: Huizen, BosModelAir basis Leeftijd: 36
Berichten: 17.371
|
De enige kist die kon hoveren en hem er ook weer uit kon trekken was de Oracle Turbo Raven Een Extra, Sukhoi of wat dan ook kan even "stil hangen" na verticaal gaan maar valt dan weer terug.
__________________ Zie al onze modelvliegtuigen op: BosModelAir |
| | |
| | #37 (permalink) | |
| Moderatorteam Lid sinds: 5 mei 2004 Locatie: Spijkenisse Leeftijd: 28
Berichten: 20.251
| Citaat:
__________________ http://modelvliegclub-emcr.nl/ | |
| | |
| | #38 (permalink) |
| Lid sinds: 10 oktober 2002 Locatie: Huizen, BosModelAir basis Leeftijd: 36
Berichten: 17.371
|
Yep, die Oracle Turbo Raven, kon verticaal gaan, de kist stil hangen, en er weer verticaal uittrekken. Komt nog het dichts bij wat de modellen kunnen. Kan ook niet anders. Kist weegt leeg 725 kilo Gooi daar 125kg kero bij Zeg dat de piloot 100 kg weegt Is een totaal van 900kg De kist heeft een 750hp turboprop met een trekkracht van 1270kg Dus redelijke positieve power/weigth ratio Kist stond ook bekend om zijn snelste circuit, naja, circuit....., opstijgen, achter over draaien (halve loop achterover), rol, weer terug loopen, neus naar benenden, prop in z`n reverse en landen maar. Dat is de kist ook fataal geworden (en Wayne Handley ook bijna) motor kreeg een flame out, en hij zat te laag. Met vol getrokken hoogte kon hij hem nog vlak krijgen vlak voor die de grond raakte maar dat was nog steeds erg hard. Kist afgeschreven en Wayne zelf zwaar gewond. Hier de crash: http://www.flickr.com/photos/rv8tor/2956406168/
__________________ Zie al onze modelvliegtuigen op: BosModelAir Laatst gewijzigd door Berto; 8 januari 2010 om 13:41 |
| | |
| | #39 (permalink) |
| Lid sinds: 25 november 2006 Locatie: Den Haag Leeftijd: 47
Berichten: 1.764
| Ik kwam ook nog een aerobatic pilot tegen met de naam Brad Wursten.
__________________ www.henrikaper.nl |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |