Boeing 787-Dreamliner

15 december 2009, 09:42

Voor de geintereseerden onder ons.
Na 2 jaar vertraging gaat als het goed is vandaag de 787 "dreamliner" voor het eerst vliegen.
Dit vliegtuig is zeeeeeer revolutionair en nu al het best verkochte commercieële vliegtuig ooit.
Het airframe is volledig composiet, er wordt geen bleed-air meer toegepast (thank-god), geen idg's maar generators met solid-state omvormers, cabinedruk op groundlevel, etc,etc, etc.
Onze maatschappij heeft er ook 3 besteld en zouden in 2010 operationeel zijn maar helaas is dat al uitgesteld naar 2015. Boeing heeft zich toch een beetje vergist met al die nieuwe technieken. We noemen de kist al de seven-late-seven "keepondreamingliner".
Anyway, hier de livestreaming hopelijk van de eerste vlucht.

Boeing 787 Dreamliner First Flight

Lennart O · 15 december 2009, 12:45

Kijk ook uit naar de eerste vlucht. Lijkt me een prachtig toestel en echt een stap vooruit mbt systemen. Hopelijk is het mooi weer en gaat de maiden door.

OT welke maatschappij werk je voor?

Rick · 15 december 2009, 19:10

niet gevlogen vandaag ?

en volgens mij Full scale ? :P

Bertus · 15 december 2009, 20:14

Hij gaat nu vliegen hij rijd naar de startbaan

jitze · 15 december 2009, 20:29

ik heb em gezien! Bedankt Bertus.

Bertus · 15 december 2009, 20:29

hij vliegt

15 december 2009, 22:23

verrassend :P

Doe mij maar een Airbus A380

vinnygogo · 15 december 2009, 22:24

ik kan de stream mniet zien, blijft bij mij op please stand by...

Bertus · 16 december 2009, 01:55

Hij staat al weer even aan de grond.
Ik denk dat dit model wel eens meer geld op kan gaan leveren als de 380.
Zuinig en niet zo groot, hij zal dus op meer plaatsen ingezet kunnen worden en daarnaast ook nog erg zuinig.
Met straks waarschijnlijk net de crisis achter de rug zullen de maatschappijen eerder zo'n model kopen als een grote denk ik.
Ik ben wel benieuwd hoe het model zich houd er zitten zoals ik begrijp veel kunstoffen in.
Ik weet niet hoelang dat mee gaat met de grote temperatuurswisselingen.

16 december 2009, 12:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lennart O

OT welke maatschappij werk je voor?

Tui Ailines-ArkeFly

De A-380 is geen vergelijking met de B-787.
Beide zijn vliegtuigen in een verschillende klasse.
Ik denk dat twin airliners meer de toekomst hebben dan de grote 4 motorige vliegtuigen. Nu al eigenlijk.
Zeker omdat men tegenwoordig ETOPS vliegt en dus ook rechtsteeks naar hun bestemming kunnen vliegen.
Niet voor niets dat KLM-Air France hun B-747-400's willen vervangen voor B-777-300.
Zelfde payload/pax en zelfde afstand kunnen vliegen maar veel goedkoper en zuiniger aangezien het twin kisten zijn.

Niek · 16 december 2009, 12:28

Dit gaat over schaal 1:1? Dan hoort deze draad ook in t Full scale forum..

Bertus · 16 december 2009, 20:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Niek

Dit gaat over schaal 1:1? Dan hoort deze draad ook in t Full scale forum..

Inderdaad dat zie ik nu ook pas.
ik zou zeggen wat let je?

Jij kan dat wij niet

Niek · 17 december 2009, 15:14

Verplaatst.. [Eerst even vragen voor ik t ongevraagd doe

]

jitze · 8 februari 2010, 15:44

Nu ook de 747-8, vandaag de First Flight.

Hier bij Fokker wel een leuk moment, onze flaps hangen erachter/onder.

Boeing 747-8 Freighter First Flight

skyhigh · 11 februari 2010, 12:37

zien jullie ook op dat eerste filmpje op 1:35 dat het
stabilo een soort op en neer beweegd ?

Skyhigh

15 december 2009, 09:42	#1 (permalink)
Didier Guest Berichten: n/a	Boeing 787-Dreamliner Voor de geintereseerden onder ons. Na 2 jaar vertraging gaat als het goed is vandaag de 787 "dreamliner" voor het eerst vliegen. Dit vliegtuig is zeeeeeer revolutionair en nu al het best verkochte commercieële vliegtuig ooit. Het airframe is volledig composiet, er wordt geen bleed-air meer toegepast (thank-god), geen idg's maar generators met solid-state omvormers, cabinedruk op groundlevel, etc,etc, etc. Onze maatschappij heeft er ook 3 besteld en zouden in 2010 operationeel zijn maar helaas is dat al uitgesteld naar 2015. Boeing heeft zich toch een beetje vergist met al die nieuwe technieken. We noemen de kist al de seven-late-seven "keepondreamingliner". Anyway, hier de livestreaming hopelijk van de eerste vlucht. Boeing 787 Dreamliner First Flight

15 december 2009, 20:14	#4 (permalink)
Bertus Lid sinds: 23 september 2002 Leeftijd: 41 Berichten: 7.964	Hij gaat nu vliegen hij rijd naar de startbaan __________________ Groeten Bertus http://www.youtube.com/watch?v=AOA_pAigJ6c

15 december 2009, 20:29	#5 (permalink)
jitze Lid sinds: 9 april 2007 Locatie: Dordrecht ZH Vliegclub: Red Eagles Leeftijd: 23 Berichten: 2.935	ik heb em gezien! Bedankt Bertus. __________________ Laatste bouwvorderingen: klik

15 december 2009, 20:29	#6 (permalink)
Bertus Lid sinds: 23 september 2002 Leeftijd: 41 Berichten: 7.964	hij vliegt __________________ Groeten Bertus http://www.youtube.com/watch?v=AOA_pAigJ6c

15 december 2009, 22:24	#8 (permalink)
vinnygogo Lid sinds: 11 juni 2006 Locatie: bilthoven Leeftijd: 18 Berichten: 2.101	ik kan de stream mniet zien, blijft bij mij op please stand by... __________________ rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4!

15 december 2009, 12:45	#2 (permalink)
Lennart O Lid sinds: 4 februari 2005 Leeftijd: 37 Berichten: 54	Kijk ook uit naar de eerste vlucht. Lijkt me een prachtig toestel en echt een stap vooruit mbt systemen. Hopelijk is het mooi weer en gaat de maiden door. OT welke maatschappij werk je voor?

15 december 2009, 19:10	#3 (permalink)
Rick Lid sinds: 27 maart 2004 Berichten: 378	niet gevlogen vandaag ? en volgens mij Full scale ? :P

15 december 2009, 22:23	#7 (permalink)
hezik Guest Berichten: n/a	verrassend :P Doe mij maar een Airbus A380

16 december 2009, 01:55	#9 (permalink)
Bertus Lid sinds: 23 september 2002 Leeftijd: 41 Berichten: 7.964	Hij staat al weer even aan de grond. Ik denk dat dit model wel eens meer geld op kan gaan leveren als de 380. Zuinig en niet zo groot, hij zal dus op meer plaatsen ingezet kunnen worden en daarnaast ook nog erg zuinig. Met straks waarschijnlijk net de crisis achter de rug zullen de maatschappijen eerder zo'n model kopen als een grote denk ik. Ik ben wel benieuwd hoe het model zich houd er zitten zoals ik begrijp veel kunstoffen in. Ik weet niet hoelang dat mee gaat met de grote temperatuurswisselingen. __________________ Groeten Bertus http://www.youtube.com/watch?v=AOA_pAigJ6c

16 december 2009, 12:28	#11 (permalink)
Niek Vriend van modelbouwforum.nl Moderatorteam Lid sinds: 21 augustus 2002 Locatie: Almere Leeftijd: 45 Berichten: 8.088	Dit gaat over schaal 1:1? Dan hoort deze draad ook in t Full scale forum..

17 december 2009, 15:14	#13 (permalink)
Niek Vriend van modelbouwforum.nl Moderatorteam Lid sinds: 21 augustus 2002 Locatie: Almere Leeftijd: 45 Berichten: 8.088	Verplaatst.. [Eerst even vragen voor ik t ongevraagd doe ]

8 februari 2010, 15:44	#14 (permalink)
jitze Lid sinds: 9 april 2007 Locatie: Dordrecht ZH Vliegclub: Red Eagles Leeftijd: 23 Berichten: 2.935	Nu ook de 747-8, vandaag de First Flight. Hier bij Fokker wel een leuk moment, onze flaps hangen erachter/onder. Boeing 747-8 Freighter First Flight __________________ Laatste bouwvorderingen: klik

11 februari 2010, 12:37	#15 (permalink)
skyhigh Lid sinds: 24 april 2007 Locatie: Utrecht . Leeftijd: 16 Berichten: 1.362 Weblogartikelen: 1	zien jullie ook op dat eerste filmpje op 1:35 dat het stabilo een soort op en neer beweegd ? Skyhigh

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave