Het Mikado Logo 600 avontuur! - Pagina 2

Lazerbeak · 9 augustus 2010, 18:10

Aldert, "I couldn't have said it better myself"...
Je vertaling slaat de spijker midden op z'n al reeds platte kop.

Helaas laat de FAI een elektronische stabilisatie anders dan de staart-gyro niet toe. Steven kan je daar alles over vertellen

Oja Steven, ik vind ze zelf trouwens mooier zonder kap, dit rood is echt geen gezicht! Helaas kun niet meer kiezen welke kleur canopy je er bij wilt. Vroegah was dit wel mogelijk. Gelukkig is redding onderweg!

Groenten,
Tjerk

Super john · 9 augustus 2010, 19:53

Oke, dan neem ik deze mikado!

hier zitten wel paddles op!

Lazerbeak · 9 augustus 2010, 22:00

Neem je de SE ombouwkit erbij!

- Langere tailboom
- Langere belt
- Langere boom-supports
- Langere linkage-rod

En dan geef je die standaard onderdelen aan mij! (voor het geweldige idee!)
Haha nee, ik zou eerst even checken hoe andere "echte" F3C vliegers hier over denken voor je een miskoop doet.
Misschien is die kop alles behalve geschikt voor F3C.. Ik zou 't ook niet weten, mij lijkt t wel een goed idee eigenlijk.

Groenten,
Tjerk

wrobijns · 10 augustus 2010, 09:39

Flybarless werd WEL toegestaan in de nabije toekomst in F3C.
Maar was dit nu 2012 of 2011?

Vinnie-Pinnie · 10 augustus 2010, 14:16

AANRADER de logo 600 3D evt.SE. Ben overgestapt van Trex naar logo 600 flybarless en moet zeggen de logo vliegt,stuurt,voelt heel erg prettig aan.Weet nu ook wat het logo virus is

Vlieg de logo 600 op 12S Mod.1.0.deze keuze is gemaakt omdat ik de scorpion 4035 (560KV) uit mijn trex 700E in de logo overgezet heb,gebruik 11Tpinion i.s.m. de jive 80+HV,resultaat: plenty powerrrr.Ipv 10S 4200mah lipo's gebruik ik 12S 3600mah qua gewicht even zwaar maar meer powerrr.
!!!Vliegen met een Logo 600(vstabi) ga je geen spijt van krijgen!!!

heimhelicopters · 10 augustus 2010, 18:31

Citaat:

Flybarless werd WEL toegestaan in de nabije toekomst in F3C.
Maar was dit nu 2012 of 2011?

Das een goeie Walter. Ik weet het ook niet precies, heb nog wel even gezocht maar niet gevonden. Als het toegestaan wordt dan in 2014 , want dan komen er weer nieuwe figuren en dan zal daar wellicht over gestemd worden. Of als er al een "verkorte procedure" is dan kan het in 2012 toegestaan worden.

Een kleine correctie op je uitspraak: FBL mag überhaupt wel ,dat is al alle jaren toegestaan. Wat niet toegestaan is en dus misschien wel wordt is elektronische stabilisatie voor de hoofdrotor.
Hiermee corrigeer ik dan ook tegelijk mijn uitspraak in permalink 15

Groet,
Steven.

heimhelicopters · 22 augustus 2010, 23:35

Nou Tjerk,

het is inderdaad een hele belevenis om de Logo's te zien goan. Mooie machines!
Je raakt er niet mee uitgefladderd. 'T is dat ik voor F3c ga , anders kocht ik ook zunne 600SE mi kado.

We hadden mooi geluk met het weer vandaag. Wij hadden het droog maar geen cathering, in Zoetermeer was dat andersom.
Ik wil nog wel even een paar foto's hier zien van 1 van jullie. Ik denk dat jullie er samen wel een stuk of 300 hebben gemaakt.

't was weer mooi weer.

Groet'n
Steven.

Vinnie-Pinnie · 25 augustus 2010, 14:53

Zal die "mikadoveer" nog effe wat verder steken,Tjerk jou ervaring heb ik ook enige tijd geleden ondervonden door een Trex 700E te vervangen door een logo 6003D en ook ik heb hier geen spijt van. Heb met align geen prettige vliegervaring gekend flybarless.Heb bijna 1 jaar gekl..t om de trex 700 flybarless naar mijn zin te krijgen maar lukte alsmaar niet,overigens zijn de align producten echt prima maar in combi met vbar wilde het bij mij niet tot een prettige samenwerking komen.Trex verkocht en Logo gekocht, gebouwd,ingesteld en vliegen alsof je er al jaren mee vliegt echt perfect.Dikke complimenten aan die satéstokjes fabrikant

.
Overigens zijn die logo's met die dikke duitse bierwost staartbuis echt zo lelijk niet,zeker niet met de huidige nieuwe canopy's.
Ook ik wacht als een dolle terrièr op de logo 700 en als deze net zo vliegt als de andere logo's is het het wachten waard!

Groetjes en veel vliegplezier!

Vince

Lazerbeak · 26 augustus 2010, 14:57

Haha prachtige woordspeling Steven! Die logo's bint ook 't mooist wak mi kado heb doan de aflup'm tiet!

Redding is ondertussen al een week binnen, de nieuwe canopy!

Die zie je dus echt 10x beter!

Er zullen ongetwijfeld meer foto's gemaakt zijn maar die stonden natuurlijk niet op mijn eigen camera

Groenten,
Tjerk

Vinnie-Pinnie · 31 augustus 2010, 21:34

Tjerk,vlieg jij op 10S of 12S?

Lazerbeak · 31 augustus 2010, 22:00

Geen van beide, de Logo vliegt op 10S!

Zowel de 3D als de SE

25 september 2010, 18:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lazerbeak

... ik vind ze zelf trouwens mooier zonder kap, dit rood is echt geen gezicht! Helaas kun niet meer kiezen welke kleur canopy je er bij wilt. Vroegah was dit wel mogelijk. Gelukkig is redding onderweg!

Groenten,
Tjerk

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Lazerbeak

Redding is ondertussen al een week binnen, de nieuwe canopy!

Die zie je dus echt 10x beter!
Groenten,
Tjerk

Ik heb gewoon separaat die rode kap besteld, omdat ik hem mooi vind. Helemaal met het witte landingsgestel, prachtig gezicht.

Nu on Topic, hoe bevallen ze tot nu toe? Gebruik je ze ook voor het lessen?

Vriendelijke groeten,
Aldert

Lazerbeak · 25 september 2010, 19:53

Hej Aldert,

Ze zijn ook niet lelijk, maar zo slecht zichtbaar in de lucht. Die nieuwe die springt er gewoon uit met die felle kleuren. Belachelijk duur, maar wel de moeite waard.
Ik gebruik de Logo's ook met lessen ja, met de paplepel gelijk goed ingieten toch?

Ze bevallen mij SUPER! Heerlijke machines en baal er van dat ik me dat eigenwijs niet eerder heb laten vertellen. Zelfs op de club vinden ze 'm mooi

Maakt weinig lawaai en vliegt gewoon sierlijk. Het vermogen is echt debiel door het lichte gewicht. Daarbij ook langere vliegtijden, wat wou je nog meer?

Vandaag voor het eerst wat harder 3D gevlogen met de Top Fuel packs.. Heb ze nu eindelijk 5 vluchten "ingevlogen".. Dus kon er nu los mee gaan!

"NU PAS?!?!?!"

Ja, ik vlieg helaas erg weinig. Vandaag zomaar 6 vluchten gemaakt en had na vlucht 5 eigenlijk al de knollen op. Helemaal niet gewend om veel te vliegen. Anyway, die TopFuel packs doen het echt verdomd goed! En dat voor 20C packs. Hoewel die waarde mij tegenwoordig niet meer zoveel zegt.

Volgens Hacker zijn die hoge C waarden een broodje aap verhaal, niks meer dan een hype waar mensen grof geld voor neertellen.. Eerst zien, dan geloven dacht ik zelf. Nu weet ik van een aantal top-piloten dat zij er ook mee vliegen, neem een Nico die Nie-wint en er de sterren mee van de hemel vliegen.. Kon wel eens waar zijn wat de man van Hacker mij vertelde. Nu heb ik ze vandaag zelf eens goed aan de tand gevoelt, maar ik kon de boel niet in laten kakken en ik deed nog wel zo goed mijn best. Daarbij hebben ze meer vermogen dan de EonX 30C packs van Fliightpower (+/- 30 ladingen oud) en zie ik echt geen verschil in snelheid als bijvoorbeeld de heli van onze held Bas. Nee die 100 euro extra zal ik nooit betalen voor een setje Hyperions..

Nee ik ben helemaal happy dat ik eindelijk m'n heli gevonden heb waar ik oud mee wil worden...

Groenten,
Tjerk

Edwin · 26 september 2010, 16:33

Erg fraaie heli deze Mikado serie. Ik geniet steeds weer opnieuw als ik er één hoor en zie vliegen, wat een souplesse. Ben een beetje om zeg maar

Wat mij opvalt aan de constructie van de Mikado heli's is dat de hoofdas een lichte voorwaartse stand t.o.v. de ondergrond inneemt, idem voor de staartbuis. Wat is hiervan de reden van de ontwerpers geweest?
Ik vlieg zelf met een Trex 600 ESP flybarless maar daarvan staat de staartbuis exact horizontaal en de hoofdas precies verticaal 90 graden t.o.v. de ondergrond.
Iemand een suggestie?

grt
Edwin

Btw, ik heb wel oor naar de nieuwe 700 met TT

Lazerbeak · 26 september 2010, 17:13

Ik denk puur esthetisch. Maakt 'm wat sportiever.

9 augustus 2010, 18:10	#16 (permalink)
Lazerbeak Lid sinds: 3 januari 2005 Locatie: Hengelo (ov) Leeftijd: 25 Berichten: 1.262	Aldert, "I couldn't have said it better myself"... Je vertaling slaat de spijker midden op z'n al reeds platte kop. Helaas laat de FAI een elektronische stabilisatie anders dan de staart-gyro niet toe. Steven kan je daar alles over vertellen Oja Steven, ik vind ze zelf trouwens mooier zonder kap, dit rood is echt geen gezicht! Helaas kun niet meer kiezen welke kleur canopy je er bij wilt. Vroegah was dit wel mogelijk. Gelukkig is redding onderweg! Groenten, Tjerk __________________ **Sponsored by: Hacker Top Fuel batteries \| Rapid eyewear \| Heli4U.nl Vlieglessen nodig? - www.modelhelivliegen.nl**

9 augustus 2010, 19:53	#17 (permalink)
Super john Lid sinds: 24 februari 2005 Locatie: Omg. Utrecht Leeftijd: 47 Berichten: 1.081	Oke, dan neem ik deze mikado! hier zitten wel paddles op! __________________ In 2012 weer meevliegen met een Align 700E F3C in de Sportsman Class -> the way to F3C ? Info F3C:check->Dutchf3c Sponserd by:2brothers

9 augustus 2010, 22:00	#18 (permalink)
Lazerbeak Lid sinds: 3 januari 2005 Locatie: Hengelo (ov) Leeftijd: 25 Berichten: 1.262	Neem je de SE ombouwkit erbij! - Langere tailboom - Langere belt - Langere boom-supports - Langere linkage-rod En dan geef je die standaard onderdelen aan mij! (voor het geweldige idee!) Haha nee, ik zou eerst even checken hoe andere "echte" F3C vliegers hier over denken voor je een miskoop doet. Misschien is die kop alles behalve geschikt voor F3C.. Ik zou 't ook niet weten, mij lijkt t wel een goed idee eigenlijk. Groenten, Tjerk __________________ **Sponsored by: Hacker Top Fuel batteries \| Rapid eyewear \| Heli4U.nl Vlieglessen nodig? - www.modelhelivliegen.nl**

10 augustus 2010, 09:39	#19 (permalink)
wrobijns Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 13 april 2004 Locatie: Swalmen Leeftijd: 41 Berichten: 3.373	Flybarless werd WEL toegestaan in de nabije toekomst in F3C. Maar was dit nu 2012 of 2011? __________________ Walter Robijns, 1x Align TREX 700E, 1x Compass 6HV, 1x Compass 7HV Sponsored by 4RC.NL

10 augustus 2010, 14:16	#20 (permalink)
Vinnie-Pinnie Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 40 Berichten: 596	Logovirus AANRADER de logo 600 3D evt.SE. Ben overgestapt van Trex naar logo 600 flybarless en moet zeggen de logo vliegt,stuurt,voelt heel erg prettig aan.Weet nu ook wat het logo virus is Vlieg de logo 600 op 12S Mod.1.0.deze keuze is gemaakt omdat ik de scorpion 4035 (560KV) uit mijn trex 700E in de logo overgezet heb,gebruik 11Tpinion i.s.m. de jive 80+HV,resultaat: plenty powerrrr.Ipv 10S 4200mah lipo's gebruik ik 12S 3600mah qua gewicht even zwaar maar meer powerrr. !!!Vliegen met een Logo 600(vstabi) ga je geen spijt van krijgen!!! __________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi

22 augustus 2010, 23:35	#22 (permalink)
heimhelicopters Lid sinds: 23 maart 2005 Locatie: hengelo Leeftijd: 46 Berichten: 918	Nou Tjerk, het is inderdaad een hele belevenis om de Logo's te zien goan. Mooie machines! Je raakt er niet mee uitgefladderd. 'T is dat ik voor F3c ga , anders kocht ik ook zunne 600SE mi kado. We hadden mooi geluk met het weer vandaag. Wij hadden het droog maar geen cathering, in Zoetermeer was dat andersom. Ik wil nog wel even een paar foto's hier zien van 1 van jullie. Ik denk dat jullie er samen wel een stuk of 300 hebben gemaakt. 't was weer mooi weer. Groet'n Steven. __________________ Met die ouwe meuk, ging dat toch best leuk! Zteven! does F3c!!! Team Twente! www.dutchf3c.nl

25 augustus 2010, 14:53	#23 (permalink)
Vinnie-Pinnie Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 40 Berichten: 596	Logo Zal die "mikadoveer" nog effe wat verder steken,Tjerk jou ervaring heb ik ook enige tijd geleden ondervonden door een Trex 700E te vervangen door een logo 6003D en ook ik heb hier geen spijt van. Heb met align geen prettige vliegervaring gekend flybarless.Heb bijna 1 jaar gekl..t om de trex 700 flybarless naar mijn zin te krijgen maar lukte alsmaar niet,overigens zijn de align producten echt prima maar in combi met vbar wilde het bij mij niet tot een prettige samenwerking komen.Trex verkocht en Logo gekocht, gebouwd,ingesteld en vliegen alsof je er al jaren mee vliegt echt perfect.Dikke complimenten aan die satéstokjes fabrikant. Overigens zijn die logo's met die dikke duitse bierwost staartbuis echt zo lelijk niet,zeker niet met de huidige nieuwe canopy's. Ook ik wacht als een dolle terrièr op de logo 700 en als deze net zo vliegt als de andere logo's is het het wachten waard! Groetjes en veel vliegplezier! Vince __________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi

26 augustus 2010, 14:57	#24 (permalink)
Lazerbeak Lid sinds: 3 januari 2005 Locatie: Hengelo (ov) Leeftijd: 25 Berichten: 1.262	Haha prachtige woordspeling Steven! Die logo's bint ook 't mooist wak mi kado heb doan de aflup'm tiet! Redding is ondertussen al een week binnen, de nieuwe canopy! Die zie je dus echt 10x beter! Er zullen ongetwijfeld meer foto's gemaakt zijn maar die stonden natuurlijk niet op mijn eigen camera Groenten, Tjerk __________________ **Sponsored by: Hacker Top Fuel batteries \| Rapid eyewear \| Heli4U.nl Vlieglessen nodig? - www.modelhelivliegen.nl** Laatst gewijzigd door Lazerbeak; 26 augustus 2010 om 15:12

31 augustus 2010, 21:34	#25 (permalink)
Vinnie-Pinnie Lid sinds: 11 februari 2008 Locatie: Brabant Leeftijd: 40 Berichten: 596	Tjerk,vlieg jij op 10S of 12S? __________________ Poweeeerrrrrrrred by Scorpion & Kontronic Mikado logo 600 VStabi

31 augustus 2010, 22:00	#26 (permalink)
Lazerbeak Lid sinds: 3 januari 2005 Locatie: Hengelo (ov) Leeftijd: 25 Berichten: 1.262	Geen van beide, de Logo vliegt op 10S! Zowel de 3D als de SE __________________ **Sponsored by: Hacker Top Fuel batteries \| Rapid eyewear \| Heli4U.nl Vlieglessen nodig? - www.modelhelivliegen.nl**

25 september 2010, 19:53	#28 (permalink)
Lazerbeak Lid sinds: 3 januari 2005 Locatie: Hengelo (ov) Leeftijd: 25 Berichten: 1.262	Hej Aldert, Ze zijn ook niet lelijk, maar zo slecht zichtbaar in de lucht. Die nieuwe die springt er gewoon uit met die felle kleuren. Belachelijk duur, maar wel de moeite waard. Ik gebruik de Logo's ook met lessen ja, met de paplepel gelijk goed ingieten toch? Ze bevallen mij SUPER! Heerlijke machines en baal er van dat ik me dat eigenwijs niet eerder heb laten vertellen. Zelfs op de club vinden ze 'm mooi Maakt weinig lawaai en vliegt gewoon sierlijk. Het vermogen is echt debiel door het lichte gewicht. Daarbij ook langere vliegtijden, wat wou je nog meer? Vandaag voor het eerst wat harder 3D gevlogen met de Top Fuel packs.. Heb ze nu eindelijk 5 vluchten "ingevlogen".. Dus kon er nu los mee gaan! "NU PAS?!?!?!" Ja, ik vlieg helaas erg weinig. Vandaag zomaar 6 vluchten gemaakt en had na vlucht 5 eigenlijk al de knollen op. Helemaal niet gewend om veel te vliegen. Anyway, die TopFuel packs doen het echt verdomd goed! En dat voor 20C packs. Hoewel die waarde mij tegenwoordig niet meer zoveel zegt. Volgens Hacker zijn die hoge C waarden een broodje aap verhaal, niks meer dan een hype waar mensen grof geld voor neertellen.. Eerst zien, dan geloven dacht ik zelf. Nu weet ik van een aantal top-piloten dat zij er ook mee vliegen, neem een Nico die Nie-wint en er de sterren mee van de hemel vliegen.. Kon wel eens waar zijn wat de man van Hacker mij vertelde. Nu heb ik ze vandaag zelf eens goed aan de tand gevoelt, maar ik kon de boel niet in laten kakken en ik deed nog wel zo goed mijn best. Daarbij hebben ze meer vermogen dan de EonX 30C packs van Fliightpower (+/- 30 ladingen oud) en zie ik echt geen verschil in snelheid als bijvoorbeeld de heli van onze held Bas. Nee die 100 euro extra zal ik nooit betalen voor een setje Hyperions.. Nee ik ben helemaal happy dat ik eindelijk m'n heli gevonden heb waar ik oud mee wil worden... Groenten, Tjerk __________________ **Sponsored by: Hacker Top Fuel batteries \| Rapid eyewear \| Heli4U.nl Vlieglessen nodig? - www.modelhelivliegen.nl**

26 september 2010, 16:33	#29 (permalink)
Edwin Lid sinds: 2 december 2009 Berichten: 44	Erg fraaie heli deze Mikado serie. Ik geniet steeds weer opnieuw als ik er één hoor en zie vliegen, wat een souplesse. Ben een beetje om zeg maar Wat mij opvalt aan de constructie van de Mikado heli's is dat de hoofdas een lichte voorwaartse stand t.o.v. de ondergrond inneemt, idem voor de staartbuis. Wat is hiervan de reden van de ontwerpers geweest? Ik vlieg zelf met een Trex 600 ESP flybarless maar daarvan staat de staartbuis exact horizontaal en de hoofdas precies verticaal 90 graden t.o.v. de ondergrond. Iemand een suggestie? grt Edwin Btw, ik heb wel oor naar de nieuwe 700 met TT

26 september 2010, 17:13	#30 (permalink)
Lazerbeak Lid sinds: 3 januari 2005 Locatie: Hengelo (ov) Leeftijd: 25 Berichten: 1.262	Ik denk puur esthetisch. Maakt 'm wat sportiever. __________________ **Sponsored by: Hacker Top Fuel batteries \| Rapid eyewear \| Heli4U.nl Vlieglessen nodig? - www.modelhelivliegen.nl**

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave