Vakantiezwever: De BackPackGlider - Pagina 2

Wubbe · 11 februari 2008, 10:09

Gisteren eindelijk de ideale omstandigheden om eens effe uitgebreid te trimmen. De hele middag bezig geweest met de elevons een beetje omlaag, een beetje lood er af, een beetje lood er bij, uitslagen verminderd, enz.

Uiteindelijk vloog hij heel aardig. Dan de eerste voorzichtige SAL-start. Oeps, je hebt wel een start-stand nodig die de elevons een pietsje omlaag zet.

Hij start minder hoog dan mijn oude OFA, maar zweeft prima. Die starthoogte gaan we ook wel oplossen, ik weet nu hoe dat komt. De staart is nog steeds veel te wiebelig. Je ziet afdrukken van de rechter elevon (van achteren gezien, ik gooi links) in de staart.

Ik ben een blij mens. Kreeg ook de complimenten van clubgenoten die aan het begin van de middag een zwabberende dweil zagen voorbij komen en later in de middag een prima zwevend kistje.

Sietse gaat een stijve staart voor mij maken dus dit gaat helemaal goedkomen voor Malden.

Nou nog thermiek leren herkennen...

Leon

Wubbe · 23 februari 2008, 13:28

Nou, in Malden de nieuwe staart van Sietse gemonteerd. Daardoor moest er wel wat lood in de neus bij. Het gevolg daarvan was dat het geheel wel erg gewichtig werd. De DLG lancering ging prima, maar hij wil wel erg snel gevlogen worden. Duidelijk veel te zwaar voor een goed thermiekende DLG.

Dat moet dus anders. Ik heb er nu wel een prima vliegende hellingkist er bij, maar de bedoeling was een DLG. Sietse gaat verder met dit concept en gaat een lichtere versie maken. Mijn vleugel woog al 140 gram, en dat is voor een 1m DLG vééél te zwaar.

Ik ga intussen verder met een 'gewone' mini. Ik heb in Malden even met de mini van Sietse gevlogen en zat 2 keer in de thermiek!! Ik dus eerst een goed vliegende Mini maken en daarna verder aan het 'rugzakzwever' concept.

In Arnhem zal ik met een zeer slanke mini aan de start verschijnen.

Leon

Fotor · 23 februari 2008, 13:36

Wordt dat dan weer een conventionele mini?
Zonde dat je de BPG donderdag niet mee had, was waarschijnlijk leuk weer voor hem (of is het "haar"??) geweest.
Net nog wat met Kuip gegooid, maar wederom aardig wat wind. Toch enkele vluchtjes van 2 min gehaald.

Loet Wakkerman · 23 februari 2008, 14:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Wubbe

In Arnhem zal ik met een zeer slanke mini aan de start verschijnen.

Leon

Een speer?? Want daar ligt het optimum qua slankheid.

Loet

Wubbe · 23 februari 2008, 15:00

Citaat:

Een speer?? Want daar ligt het optimum qua slankheid.

Nou, een speer met vleugels dan. Servo's en ontvanger in de vleugel en de romp is alleen een omhulsel voor de accu (Aldi-celletjes in de lengte op een rij).

Wist je dat speerwerpers veel verder gooien als ze de de speer op de DLG-manier wegslingeren. Het is alleen verboden door de IAAF

Loet, bedankt voor de naam voor mijn nieuwe DLG: De "Javelin".

Leon

Loet Wakkerman · 23 februari 2008, 15:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Wubbe

Nou, een speer met vleugels dan. Servo's en ontvanger in de vleugel en de romp is alleen een omhulsel voor de accu (Aldi-celletjes in de lengte op een rij).

Wist je dat speerwerpers veel verder gooien als ze de de speer op de DLG-manier wegslingeren. Het is alleen verboden door de IAAF

Loet, bedankt voor de naam voor mijn nieuwe DLG: De "Javelin".

Leon

Opletten dus met gooien.

Loet

Wubbe · 23 februari 2008, 17:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Loet Wakkerman

Opletten dus met gooien.

Dat doe ik, Loet. Bovendien houd ik me natuurlijk aan de regel dat de neusradius > 5 mm moet zijn.

Fotor · 23 februari 2008, 17:58

Oh, is die regel bedacht zodat je je vliegtuig niet in de rug van een tegenstander kan prikken

.

sietse · 23 februari 2008, 21:50

lol, krijg je wel strafpunten voor denk ik zo...
las trouwens laatst ergens een theorie dat de neusradius voor mini op 3.333 zou komen? 2/3 x 5... of was dat een vrolijke noot?

De BPG vloog idd behoorlijk leuk. zweeft lekker! alleen lag het dus niet helemaal aan die ±20 gram extra door de sterkere staart, meer door de vleugel...

Ben bezig met voorbereiden, binnenkort weer eens wat gaan snijden

. Maar eerst een nieuwe Mini-vleugel voor jou natuurlijk Leon! Kan je mee knallen!

en sjips.. waarom ontstaat er hier nu ineens een leuke naam? waar is mijn inspiratie?

de materiaalverzamelaar · 23 februari 2008, 22:52

Wat dacht je van 2HOT
Cheers

Bart

crins · 24 februari 2008, 00:53

Voor mijn F3K wil ik iets als 'Zenith' gebruiken.
'Apex' lijkt me ook goed. (top in een kromme ofzo?)
Maar die gebruik ik niet omdat een product van mijn werk al zo heet.....

Peral · 5 maart 2008, 20:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Wubbe

Wist je dat speerwerpers veel verder gooien als ze de de speer op de DLG-manier wegslingeren. Het is alleen verboden door de IAAF

Met het draadje 'werptechnieken' in het achterhoofd:

Als het mogelijk is om een speer, zonder enige vorm van stabilisatie aan de achterkant, met een DLG-worp, strak weg te werpen, zou dat toch ook met ieder vliegtuig moeten kunnen. Staartloos of niet.
Ik ga er tenminste vanuit dat die speer niet tollend door de lucht gaat.....
Of is er toch een wezenlijk verschil tussen het vasthouden van een vleugeltip en een speer'romp'....??

Fotor · 5 maart 2008, 21:48

Goed opgemerkt. Het lijkt mij ook dat je een speer niet recht zal kunnen gooien als er een draai (waarbij de speer meedraait) aan vooraf gaat. De massa van de speer is nu niet direct geconcentreerd in het zwaartepunt, dus de speer zal zeker door willen draaien. Ik heb ook zulke speren geworpen in mijn jonge jaren (rechtuit dus....), en die hebben echt wel een heel groot rotatie-traagheidsmoment.
Leon, waar heb jij deze wijsheid vandaan?

Wubbe · 5 maart 2008, 23:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fotor

Leon, waar heb jij deze wijsheid vandaan?

Met Google weet je alles: Op Atletiekunie - Speerwerpen staat:

Citaat:

In 1966 wierp de Spanjaard Felix Erausquin meer dan 100 meter met gebruik van een draaitechniek die door IAAF verboden werd omdat het te gevaarlijk was.

Het klinkt ook logisch vind ik. Een speer kan natuurlijk flink zwabberen na de worp (iets wat wij DLG-ers heel erg vinden) maar nog steeds verder gaan dan op de gewone (HLG) speerwerpmethode.

Dan zou een vliegende vleugel als de BackPackglider ook nog steeds hoger moeten gaan dan een HLG.
Ik denk dat dat ook zo is.

Leon

jitze · 5 maart 2008, 23:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Fotor

Goed opgemerkt. Het lijkt mij ook dat je een speer niet recht zal kunnen gooien als er een draai (waarbij de speer meedraait) aan vooraf gaat. De massa van de speer is nu niet direct geconcentreerd in het zwaartepunt, dus de speer zal zeker door willen draaien. Ik heb ook zulke speren geworpen in mijn jonge jaren (rechtuit dus....), en die hebben echt wel een heel groot rotatie-traagheidsmoment.
Leon, waar heb jij deze wijsheid vandaan?

als je de speer precies op zijn zwaartepunt vastpakt gaat hij bij loslaten gewoon een rechtlijnige baan volgen haaks op je arm. maar dit is puur theorie, in de praktijk zal het je inderdaad niet lukken.
Toch denk ik dat je met wat oefenen de speer vlak voor het loslaten nog een rechtlijnige beweging kunt laten volgen waardoor hij rechtdoor gaat.

11 februari 2008, 10:09	#16 (permalink)
Wubbe Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 maart 2005 Locatie: Haarlem Leeftijd: 47 Berichten: 2.179 Weblogartikelen: 3	Hij doet het!! Gisteren eindelijk de ideale omstandigheden om eens effe uitgebreid te trimmen. De hele middag bezig geweest met de elevons een beetje omlaag, een beetje lood er af, een beetje lood er bij, uitslagen verminderd, enz. Uiteindelijk vloog hij heel aardig. Dan de eerste voorzichtige SAL-start. Oeps, je hebt wel een start-stand nodig die de elevons een pietsje omlaag zet. Hij start minder hoog dan mijn oude OFA, maar zweeft prima. Die starthoogte gaan we ook wel oplossen, ik weet nu hoe dat komt. De staart is nog steeds veel te wiebelig. Je ziet afdrukken van de rechter elevon (van achteren gezien, ik gooi links) in de staart. Ik ben een blij mens. Kreeg ook de complimenten van clubgenoten die aan het begin van de middag een zwabberende dweil zagen voorbij komen en later in de middag een prima zwevend kistje. Sietse gaat een stijve staart voor mij maken dus dit gaat helemaal goedkomen voor Malden. Nou nog thermiek leren herkennen... Leon __________________ Cirrus 75 - Sniff F3B zwever - BPG DLG wing - Tantalus5 DLG - Mini Zone - Fling HLG

23 februari 2008, 13:28	#17 (permalink)
Wubbe Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 maart 2005 Locatie: Haarlem Leeftijd: 47 Berichten: 2.179 Weblogartikelen: 3	Zwaar... Nou, in Malden de nieuwe staart van Sietse gemonteerd. Daardoor moest er wel wat lood in de neus bij. Het gevolg daarvan was dat het geheel wel erg gewichtig werd. De DLG lancering ging prima, maar hij wil wel erg snel gevlogen worden. Duidelijk veel te zwaar voor een goed thermiekende DLG. Dat moet dus anders. Ik heb er nu wel een prima vliegende hellingkist er bij, maar de bedoeling was een DLG. Sietse gaat verder met dit concept en gaat een lichtere versie maken. Mijn vleugel woog al 140 gram, en dat is voor een 1m DLG vééél te zwaar. Ik ga intussen verder met een 'gewone' mini. Ik heb in Malden even met de mini van Sietse gevlogen en zat 2 keer in de thermiek!! Ik dus eerst een goed vliegende Mini maken en daarna verder aan het 'rugzakzwever' concept. In Arnhem zal ik met een zeer slanke mini aan de start verschijnen. Leon __________________ Cirrus 75 - Sniff F3B zwever - BPG DLG wing - Tantalus5 DLG - Mini Zone - Fling HLG

23 februari 2008, 13:36	#18 (permalink)
Fotor Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 10 september 2006 Locatie: Hillegom Leeftijd: 36 Berichten: 4.118	Wordt dat dan weer een conventionele mini? Zonde dat je de BPG donderdag niet mee had, was waarschijnlijk leuk weer voor hem (of is het "haar"??) geweest. Net nog wat met Kuip gegooid, maar wederom aardig wat wind. Toch enkele vluchtjes van 2 min gehaald. __________________ Groeten, Raymond * Gravity sucks *

23 februari 2008, 17:58	#23 (permalink)
Fotor Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 10 september 2006 Locatie: Hillegom Leeftijd: 36 Berichten: 4.118	Oh, is die regel bedacht zodat je je vliegtuig niet in de rug van een tegenstander kan prikken . __________________ Groeten, Raymond * Gravity sucks *

23 februari 2008, 21:50	#24 (permalink)
sietse Lid sinds: 19 augustus 2004 Locatie: Scheveningen Leeftijd: 28 Berichten: 4.794	lol, krijg je wel strafpunten voor denk ik zo... las trouwens laatst ergens een theorie dat de neusradius voor mini op 3.333 zou komen? 2/3 x 5... of was dat een vrolijke noot? De BPG vloog idd behoorlijk leuk. zweeft lekker! alleen lag het dus niet helemaal aan die ±20 gram extra door de sterkere staart, meer door de vleugel... Ben bezig met voorbereiden, binnenkort weer eens wat gaan snijden . Maar eerst een nieuwe Mini-vleugel voor jou natuurlijk Leon! Kan je mee knallen! en sjips.. waarom ontstaat er hier nu ineens een leuke naam? waar is mijn inspiratie? __________________ Alles is goed, als je maar anders bouwt dan anderen! De groeten, Sietse F3K.NL

23 februari 2008, 22:52	#25 (permalink)
de materiaalverzamelaar Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48 Berichten: 1.142	Wat dacht je van 2HOT Cheers Bart __________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd

24 februari 2008, 00:53	#26 (permalink)
crins Lid sinds: 21 oktober 2005 Locatie: Nijmegen Leeftijd: 38 Berichten: 634	Voor mijn F3K wil ik iets als 'Zenith' gebruiken. 'Apex' lijkt me ook goed. (top in een kromme ofzo?) Maar die gebruik ik niet omdat een product van mijn werk al zo heet..... __________________ The slowest way down is up!

5 maart 2008, 21:48	#28 (permalink)
Fotor Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 10 september 2006 Locatie: Hillegom Leeftijd: 36 Berichten: 4.118	Goed opgemerkt. Het lijkt mij ook dat je een speer niet recht zal kunnen gooien als er een draai (waarbij de speer meedraait) aan vooraf gaat. De massa van de speer is nu niet direct geconcentreerd in het zwaartepunt, dus de speer zal zeker door willen draaien. Ik heb ook zulke speren geworpen in mijn jonge jaren (rechtuit dus....), en die hebben echt wel een heel groot rotatie-traagheidsmoment. Leon, waar heb jij deze wijsheid vandaan? __________________ Groeten, Raymond * Gravity sucks *

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave