Tantalus goes molded - Pagina 2

Alex Hoekstra · 23 december 2009, 12:37

Je kunt natuurlijk positief fresen en daarna afmallen. Kun je een mal zelf houden en 1 bij Jan Janszen onder brengen.

Alex

P.S Ballonnen houden niet van dat soort moeilijke hoekjes. Dan kun je achter de pijlon de radius beter nog veel groter maken zodat hij een grotere hoek maakt met de pylon.

de materiaalverzamelaar · 23 december 2009, 14:43

Eric,

Het zadel heb ik met combine parts gemaakt. Ik heb eerst de vleugel gemodelleerd. Daarna heb ik een zadel op de romp ''extruded'' en daarna de vleugel van de romp ''subtracted" (begrijp je

...zoals ik al zei ben er een paar uur mee bezig geweest, en ik denk dat ik het ga veranderen..)

Frans, Alex,

Ik moet alle radii nog weer eens nalopen...ik begrijp dat ballonnen niet van radii houden, ik wil echter naar een PE binnen zak, of dat gaat werken weet ik nog niet, zeker niet bij deze relatief complexe vormen.

Bart

de materiaalverzamelaar · 23 december 2009, 18:08

Zo het binnenste "front end" ook min of meer af, dus hier gaat de "nose cone" overheen

, wederom een paar plaatjes, morgen bouwen want ik heb vierkante ogen..

de 'shell', niet echt nodig voor de mal, maar wel leuk, ik heb een laminaat dikte aan gehouden van 0.8 mm (49 g/m2 glas - 60 g/m2 kevlar - 49 g/m2 glas & 120 g/m2 UD glas of kevlar), zou meer dan genoeg moeten zijn..

en weer wat studies van de inbouw van de RC componenten, had ik al eerder gedaan, maar om het zekere voor het onzekere te nemen nu met wanddikte van het laminaat en de balast "laadruimte''..

hier twee lengte doorsnedes

en wat dwars doorsnedes (allemaal heel gemakkelijk in SW), yep ik zie daar nog een scherpe rand

that's it folks, morgen bouwen..

Peter Aanen · 24 december 2009, 09:16

Bart,

Ziet er goed uit!

Zie ik goed dat je vier ballast ruimtes hebt? Mooie oplossing om dat zo vanaf de onderzijde te doen.

Peter

de materiaalverzamelaar · 24 december 2009, 11:46

Peter,

Heb dank...dat van het ballast had een paar jaar geleden bij een F3J (?) kist gezien, volgens mij wordt het wel vaker toegepast...ik heb het alleen aangepast voor een DLG. Volgens mij heeft 'mijn' ontwerp een aantal voordelen:

1. je kan snel ballast wisselen (maar dat kan bij meedere oplossingen die ik gezien heb).

2. je kan het realitief dicht bij het zwaartepunt leggen (maar ook dit is niet echt nieuw)

3. het ballast ligt onderin de romp en kan niet "in de war" raken met de stuurkabels

4. ik kan 4, Wolfraam laselektrodes er in plaatsen met een diameter 4 mm, ongeveer 180 mm lang, goed voor (uit mijn hoofd) circa 160 gram.

5. de bovenkant van de ballast ''kamer" is gelijk de 'vloer' van de servos

Zoals je ziet er is over nagedacht..

Cheers

Bart

...zo en nu weer verder met de STING 30

crins · 28 december 2009, 21:48

Mooi!
Kunnen de wolfraam electrodes voldoende buigen om in de ballastkamer te komen?

de materiaalverzamelaar · 29 december 2009, 00:18

Eric,

De Wolfraam electrodes zijn niet echt buigzaam, maar dat hoeft ook niet,
ik zal voldoende speling / ruimte op nemen om ze in de romp te kunnen
te kunnen plaatsen.
Cheers

Bart

Rick NL · 29 december 2009, 21:26

Wie kan mij vertellen waar ik 4 mm wolfraam een beetje betaalbaar koop?
Rick

de materiaalverzamelaar · 29 december 2009, 22:10

Rick,

Ik heb de Wolfraam laselectroden bij Multiweld in Barendrecht gekocht.
Ik vond EUR 8,60 per electrode wel betaalbaar

Cheers

Bart

robert14 · 29 december 2009, 22:34

Bart,
jij hebt het over wolfraam van 18cm lang, zijn deze ook in langere stukken verkrijgbaar (ca 30cm)? deze lengte gebruik ik in mijn twister en ik wil wat zwaarder ballast erbij hebben.

verder ziet dit project er super uit! ik blijf vrolijk meelezen.

de materiaalverzamelaar · 30 december 2009, 09:07

Robert,

Ik zou het niet weten, maar waarom vraag je het niet aan Multiweld?
of een andere leverancier van laselectrodes....het n.l. niet echt mijn bussiness

....
Cheers

Bart

Daniël · 4 januari 2010, 23:34

Even off-topic mooi hoor dat SW ik werk er zelf ook mee. Ik kom het helaas niet veel tegen op het forum. Ga je de mal zelf frezen want ik wil daar graag een paar foto's van zien.

Mvg,

Loet Wakkerman · 5 januari 2010, 07:47

Ja, we gaan dingen zelf frezen mits het niet te lang duurt en niet te groot is voor de machines.

Een paar voorbeelden kun je zien op:

Een paar plaatjes om de mogelijkheden van 3D frezen te laten zien

Loet

Daniël · 6 januari 2010, 21:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Loet Wakkerman

Ja, we gaan dingen zelf frezen mits het niet te lang duurt en niet te groot is voor de machines.

Een paar voorbeelden kun je zien op:

Een paar plaatjes om de mogelijkheden van 3D frezen te laten zien

Loet

Mooi hoor, met welk cam programma werk je?

Mvg,

Loet Wakkerman · 6 januari 2010, 21:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Daniël

Mooi hoor, met welk cam programma werk je?

Mvg,

Hypermill

23 december 2009, 12:37	#16 (permalink)
Alex Hoekstra Lid sinds: 26 december 2006 Locatie: Hurdegaryp Leeftijd: 47 Berichten: 1.040	Je kunt natuurlijk positief fresen en daarna afmallen. Kun je een mal zelf houden en 1 bij Jan Janszen onder brengen. Alex P.S Ballonnen houden niet van dat soort moeilijke hoekjes. Dan kun je achter de pijlon de radius beter nog veel groter maken zodat hij een grotere hoek maakt met de pylon. __________________ www.europeantopplanes.nl

23 december 2009, 14:43	#17 (permalink)
de materiaalverzamelaar Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48 Berichten: 1.164	Extruded en subtracted Eric, Het zadel heb ik met combine parts gemaakt. Ik heb eerst de vleugel gemodelleerd. Daarna heb ik een zadel op de romp ''extruded'' en daarna de vleugel van de romp ''subtracted" (begrijp je ...zoals ik al zei ben er een paar uur mee bezig geweest, en ik denk dat ik het ga veranderen..) Frans, Alex, Ik moet alle radii nog weer eens nalopen...ik begrijp dat ballonnen niet van radii houden, ik wil echter naar een PE binnen zak, of dat gaat werken weet ik nog niet, zeker niet bij deze relatief complexe vormen. Bart __________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd

23 december 2009, 18:08	#18 (permalink)
de materiaalverzamelaar Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48 Berichten: 1.164	Front end Zo het binnenste "front end" ook min of meer af, dus hier gaat de "nose cone" overheen , wederom een paar plaatjes, morgen bouwen want ik heb vierkante ogen.. de 'shell', niet echt nodig voor de mal, maar wel leuk, ik heb een laminaat dikte aan gehouden van 0.8 mm (49 g/m2 glas - 60 g/m2 kevlar - 49 g/m2 glas & 120 g/m2 UD glas of kevlar), zou meer dan genoeg moeten zijn.. en weer wat studies van de inbouw van de RC componenten, had ik al eerder gedaan, maar om het zekere voor het onzekere te nemen nu met wanddikte van het laminaat en de balast "laadruimte''.. hier twee lengte doorsnedes en wat dwars doorsnedes (allemaal heel gemakkelijk in SW), yep ik zie daar nog een scherpe rand that's it folks, morgen bouwen.. __________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd

24 december 2009, 11:46	#20 (permalink)
de materiaalverzamelaar Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48 Berichten: 1.164	Peter, Heb dank...dat van het ballast had een paar jaar geleden bij een F3J (?) kist gezien, volgens mij wordt het wel vaker toegepast...ik heb het alleen aangepast voor een DLG. Volgens mij heeft 'mijn' ontwerp een aantal voordelen: 1. je kan snel ballast wisselen (maar dat kan bij meedere oplossingen die ik gezien heb). 2. je kan het realitief dicht bij het zwaartepunt leggen (maar ook dit is niet echt nieuw) 3. het ballast ligt onderin de romp en kan niet "in de war" raken met de stuurkabels 4. ik kan 4, Wolfraam laselektrodes er in plaatsen met een diameter 4 mm, ongeveer 180 mm lang, goed voor (uit mijn hoofd) circa 160 gram. 5. de bovenkant van de ballast ''kamer" is gelijk de 'vloer' van de servos Zoals je ziet er is over nagedacht.. Cheers Bart ...zo en nu weer verder met de STING 30 __________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd

28 december 2009, 21:48	#21 (permalink)
crins Lid sinds: 21 oktober 2005 Locatie: Nijmegen Leeftijd: 39 Berichten: 658	Mooi! Kunnen de wolfraam electrodes voldoende buigen om in de ballastkamer te komen? __________________ The slowest way down is up!

24 december 2009, 09:16	#19 (permalink)
Peter Aanen Lid sinds: 20 april 2006 Locatie: Wolvega Berichten: 361	Bart, Ziet er goed uit! Zie ik goed dat je vier ballast ruimtes hebt? Mooie oplossing om dat zo vanaf de onderzijde te doen. Peter

29 december 2009, 00:18	#22 (permalink)
de materiaalverzamelaar Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48 Berichten: 1.164	Buigen ? Eric, De Wolfraam electrodes zijn niet echt buigzaam, maar dat hoeft ook niet, ik zal voldoende speling / ruimte op nemen om ze in de romp te kunnen te kunnen plaatsen. Cheers Bart __________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd

29 december 2009, 21:26	#23 (permalink)
Rick NL Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 18 april 2008 Locatie: Gouda Leeftijd: 64 Berichten: 514	Wolfraam Wie kan mij vertellen waar ik 4 mm wolfraam een beetje betaalbaar koop? Rick

29 december 2009, 22:10	#24 (permalink)
de materiaalverzamelaar Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48 Berichten: 1.164	Multiweld in Barendrecht Rick, Ik heb de Wolfraam laselectroden bij Multiweld in Barendrecht gekocht. Ik vond EUR 8,60 per electrode wel betaalbaar Cheers Bart __________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd

29 december 2009, 22:34	#25 (permalink)
robert14 Lid sinds: 26 maart 2006 Locatie: emmen Leeftijd: 20 Berichten: 5.393	Bart, jij hebt het over wolfraam van 18cm lang, zijn deze ook in langere stukken verkrijgbaar (ca 30cm)? deze lengte gebruik ik in mijn twister en ik wil wat zwaarder ballast erbij hebben. verder ziet dit project er super uit! ik blijf vrolijk meelezen. __________________ doe mee aan DLG!! www.f3k.nl

30 december 2009, 09:07	#26 (permalink)
de materiaalverzamelaar Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48 Berichten: 1.164	Even zelf vragen bij Multiweld.. Robert, Ik zou het niet weten, maar waarom vraag je het niet aan Multiweld? of een andere leverancier van laselectrodes....het n.l. niet echt mijn bussiness .... Cheers Bart __________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd

4 januari 2010, 23:34	#27 (permalink)
Daniël Lid sinds: 9 november 2003 Locatie: Scheemda Berichten: 1.155	Even off-topic mooi hoor dat SW ik werk er zelf ook mee. Ik kom het helaas niet veel tegen op het forum. Ga je de mal zelf frezen want ik wil daar graag een paar foto's van zien. Mvg, __________________ www.3D(CNC)Daniël.nl

5 januari 2010, 07:47	#28 (permalink)
Loet Wakkerman Lid sinds: 8 januari 2006 Berichten: 2.340	Ja, we gaan dingen zelf frezen mits het niet te lang duurt en niet te groot is voor de machines. Een paar voorbeelden kun je zien op: Een paar plaatjes om de mogelijkheden van 3D frezen te laten zien Loet __________________ *Veel Tantalus en een beetje van Stobel maar toch weer net niet genoeg*. http://home.hccnet.nl/l.wakkerman/po...bouw/index.htm

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave