|
14 december 2009, 21:35
| #1 (permalink) |
 Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48
Berichten: 1.142
|  Tantalus goes molded
Ja jullie lezen het goed "Tantalus goes molded", althans de romp in eerste instantie, en wellicht later de kielvlakken en de vleugel.... De plaatjes van de LUPIN (r.i.p  ) waren tot nu toe een vingeroefening...Het project gaat dus gewoon verder maar onder een andere naam (zoals ik al schreef JJ en ik hebben dit in goed overleg afgesproken). Wel denk ik dat om onderscheid te maken met de gebagde Tantalus er een toevoeging moet komen, zo iets in de trant van Competition of 8C Competizione. Zelf heb ik een lichte voorkeur voor het laatste (voor de kenners, het is een referentie naar een legendarische auto van een al even legendarisch Italiaans merk) en JJ inschattend denk ik dat hij misschien ook wel kan leven met deze toevoeging (hij houdt naar ik weet van nummers, inmiddels is T10 in de maak en van Italie) Maar goed terug naar het onderwerp... Zoals gewoonlijk is in mijn geval het ontwerpen van de romp het meeste werk: De vorm van het voorstuk is min of meer klaar, ik heb afgelopen weekend gekeken of alle apparatuur er in past (zie plaatjes). Zelfs de vrij brede ASSAN!! ontvanger  Snel ballast kunnen wisselen tijdens een wedstrijd is een must, en het zou mooi zijn om de ballast zo dicht mogelijk in het zwaartepunt te hebben (zie plaatjes, 4x Wolfraam las elektrode rond 4mm goed voor ca. 160 gram) Van het zomer heb ik een Sirius romp bemachtigd en die heeft mijn inziens een aantal interessante design features, zoals het stabilo onder de pook en een niet ovale maar meer rechthoekige doorsnede (naar beide moet ik nog in detail naar kijken en trachten te begrijpen waarom die Zweden dat zo doen  .....) Ook viel mij op dat de vleugel in de werpstand op de romp zit, dus geen spleet bij de romp omdat de flaperons omhoog staan)Het stabilo (HT22) en het kielvlak (HT23 mod) zijn zo goed als klaar. Ze zijn beiden relatief groot... Nog wat plaatjes     en wat het misschien uiteindelijk gaat worden (nog een oud plaatje inmiddels is de romp enigzins aangepast)  Cheers Bart
__________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd |
|  |
|
14 december 2009, 22:25
| #2 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl  |  Stabilo onder de pook??? Citaat:
 Ik ken de geschiedenis van de Lupin en Evo niet zo, maar... wie is JJ 
__________________ Cirrus 75 - Sniff F3B zwever - BPG DLG wing - Tantalus5 DLG - Mini Zone - Fling HLG Laatst gewijzigd door Wubbe; 14 december 2009 om 22:26 Reden: Wie is JJ? | |
|
| |
|
14 december 2009, 22:55
| #4 (permalink) | |
| Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48
Berichten: 1.142
| Citaat:
Kan je uitleggen waarom niet? Het filmpje van Martin ken ik... Cheers Bart
__________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd | |
|
| |
|
14 december 2009, 23:27
| #5 (permalink) | ||
| Vriend van modelbouwforum.nl | Citaat:
Volgens mij wil je niet dat het stabilo in de wervelingen van de hoofdvleugel zit. Zie jij voordelen dan? Citaat:
__________________ Cirrus 75 - Sniff F3B zwever - BPG DLG wing - Tantalus5 DLG - Mini Zone - Fling HLG Laatst gewijzigd door Wubbe; 14 december 2009 om 23:28 Reden: JJ stelt zich voor | ||
|
| |
|
15 december 2009, 00:18
| #6 (permalink) |
| Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48
Berichten: 1.142
|  Stabilo onder of boven de pook
Leon, Of het stabilo al dan niet in het zog van de vleugel zit hangt van een aantal factoren af o.a. onder welke hoek staat de vleugel tov. de romp / pook, hoe gewelfd het profiel is en de afstand tussen de vleugel en het stabilo, dus het is nog niet zo eenvoudig om op basis van een filmpje zonder deze waarden te kennen conclusies te trekken ....ik zit me wel af te vragen waarom de Sirius het stabilo onder pook heeft, ik heb er nog geen eenduidig antwoord op...dus zie ik voordelen ? ja de scharnierlijn kan aan de onderkant van het stabilo zitten, maar er is ook gelijk een nadeel (af gezien van het zog)....bij het breken van de stuurlijn krijg je full down..Cheers Bart
__________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd |
|
| |
|
15 december 2009, 00:25
| #7 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl |
OK, Bart. Het is me duidelijk. Iets te simpel gedacht. Enne... na een halve looping is full down ineens full up  Succes met het nemen van de beslissing.
__________________ Cirrus 75 - Sniff F3B zwever - BPG DLG wing - Tantalus5 DLG - Mini Zone - Fling HLG |
|
| |
|
22 december 2009, 19:23
| #8 (permalink) |
| Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48
Berichten: 1.142
| Weer een stukje verder..
Zo de eerste 2 dagen van de vakantie weer met SW bezig geweest, bijgaand de plaatjes de complete romp zoals hij er nu uit ziet  de nose cone..  de tailboom..  nog wat detail 'foto's'  en wat details van het vleugel zadel, hier ben ik dus echt lang mee bezig geweest..   Cheers Bart
__________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd |
|
| |
|
22 december 2009, 20:09
| #9 (permalink) |
 Lid sinds: 16 april 2005 Locatie: Vlaardingen Leeftijd: 46
Berichten: 1.317
|
Hoi Bart, Ziet er goed uit. Vraagje, is de radius die je tussen de romp en het HR-pylon/RR-sleuf niet wat klein? Of kan het weefsel dit makkelijk volgen? Met een grotere radius lopen de krachten ook wat mooier over. Frans
__________________ Help Joost www.joostandfriends.nl Doe mee met DLG |
| |
|
22 december 2009, 20:24
| #11 (permalink) |
| Lid sinds: 16 april 2005 Locatie: Vlaardingen Leeftijd: 46
Berichten: 1.317
|
Brrr, da's wel erg klein. Ik denk dat dit te scherp is. (onderbuik gevoel) Is een radius Tangent aan de romp en eindigend perpendiculair aan het opleg vlak niet beter? Hierdoor krijg je een mooie grote radius die vloeiend overloopt. Of gewoon een radius van 5 of 8 eens erin plakken. Frans
__________________ Help Joost www.joostandfriends.nl Doe mee met DLG |
|
| |
|
22 december 2009, 20:45
| #12 (permalink) |
| Lid sinds: 27 september 2006 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 48
Berichten: 1.142
| Radii
Frans, Ik heb vandaag zeker een paar uur lopen prutsen met radii, variabel, op een edge, op een vlak, etc. maar ik zal er eens naar kijken of een grotere afrondingsstraal werkt...nog wat plaatje 'just for fun'...2,4 gHz friendly deze keer...     
__________________ No guts no glory SIRIUSn beide gecrashed en nog niet gerepareerd |
|
| |
|
22 december 2009, 21:18
| #13 (permalink) |
| Lid sinds: 16 april 2005 Locatie: Vlaardingen Leeftijd: 46
Berichten: 1.317
|  Zo iets bedoel ik.
__________________ Help Joost www.joostandfriends.nl Doe mee met DLG |
|
| |
|
23 december 2009, 10:02
| #14 (permalink) |
 Lid sinds: 21 oktober 2005 Locatie: Nijmegen Leeftijd: 38
Berichten: 634
|
Het weefsel kan de scherpe radii (spelling?) wel volgen mits je maar hard aanduwd. Maar wat ik me afvroeg of de frees het wel kan maken. Met de mini-romp die ik ooit liet freezen bij Loet mocht de radius niet onder de 2 mm komen (van een ...eh...'buitenbocht', een 'binnenbocht kon wel scherp zijn). Bart til je voor mij een tipje van de sluier op hoe je het zadel maakte? Ik had bij de mini (en de F3K romp die op mijn harde schijf staat) één loft met verschillende doorsnedes en 'guidelines'. Bij jou ziet het eruit als iets Booleaans.... Ziet er verder wel gelikt uit!
__________________ The slowest way down is up! Laatst gewijzigd door crins; 23 december 2009 om 10:07 |
|
| |
|
23 december 2009, 10:27
| #15 (permalink) | |
 Lid sinds: 8 januari 2006
Berichten: 2.256
| Citaat:
Alles frezen met b.v een 0.5 mm frees kan maar dan duurt het proces werkelijk dagen en ik wilde mijn buren te vriend houden (nog steeds).  Loet
__________________ Veel Tantalus en een beetje van Stobel maar toch weer net niet genoeg . http://home.hccnet.nl/l.wakkerman/po...bouw/index.htm | |
|
| |
| ||||||
 |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
