doe het zelf Hovercraft - Pagina 47

wilbert61b · 21 augustus 2011, 13:27

Humm, bedankt dat wordt dus behoorlijk wat vermogen voor mijn accu's. Ik ben inmiddels weer aan het stoeien met de spannings voorziening. Ik heb nu twee series van 4 li-ion cellen met elkaar paralel staan (dus twee "kettingen" van 4 cellen in serie en die weer paralel, ik hoop dat ik mezelf goed uitdruk). Ze zijn via twee zware diodens aan elkaar gekoppeld zodat er geen stroom van de ene rij in de andre kan vloeien. Het zijn 2200 mA cellen. Ik trek op dit moment 6 ampere en dat is dus 3 ampere per "ketting". Ik heb het idee dat ze het er moeilijk mee hebben omdat ze warm worden en er een flinke spanningsval is (plm 0,7 volt per cel) als ik hem aanzet. Weet iemand wat de maximale stroom is die een Li-ion cel van 2200 mah kan leveren? Ik ben even uitgegaan van twee keer de capaciteit, maar klopt dat wel?

Achter de accu's heb ik nu een M2-ATX (carpc PSU) zitten die een hele mooie en stabiele spanning geeft. Mijn hovercraft doet het hierop prima (alleen nog niet zo lang ;-( )

markjuhh · 21 augustus 2011, 14:41

Hey

Lees hier op het forum eens de accu- en laadtechnieken FAQ! Daar vind je een hoop info over accu's en hoe te laden!
Over jouw gebruikte accu's; Maximale stromen worden meestal door de fabrikant meegegeven omdat hier nogal wat verschil in kan zitten, staat er niets op de accu's zelf of in de handleiding of op de website van de producent?

Wat betreft de regelaar, ik denk dat je aan zoiets meer hebt, zeker als je de hovercraft ook RC wil maken:
HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 20A BRUSHED ESC

Groeten

wilbert61b · 14 september 2011, 08:56

De afgelopen tijd weer flink aan de knutsel / experimenteren geweest. De Li-ion accu's bleken bij lange na niet de benodigde stroom te kunnen leveren. Uiteindelijk gewoon via ebay twee lipo packs gekocht. Die werken prima. Ik begrijp uit de diverse artikelen op internet (en natuurlijk hier op het forum, bedankt voor de tip!) dat er een behoorlijk verschil is tussen de maximale ontlaadstroom van lipo en li-ion. Ik heb er intussen ook weer een andere fan voor de lift in zitten. Een uitgebreider verhaal heb ik met foto's en filmpjes op mijn website (Thupa - mijn hovercraft) gezet.

Groeten Wilbert

ps de M2-atx is geen regelaar zoals een esc maar juist een stabilisator/voeding hij maakt exact 12 volt. Ik heb trouwens wel twee van die esc's besteld bij Hobbyking. geen geld!

markjuhh · 6 februari 2012, 15:56

Tijd om dit draadje weer eens naar boven te halen!

Vanmiddag met de Griffon het ijs opgezocht, Daar doet ie het echt lekker op!
Ook nog een filmpje geschoten:

Nogmeer mensen die mer een hovercraft het ijs op gegaan zijn?

Groeten

areon · 6 februari 2012, 20:42

Ik ben het het al een paar dagen van plan maar het komt er niet van. Telt dat ook?

markjuhh · 6 februari 2012, 21:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door areon

Telt dat ook?

Alleen als je er een filmpje van hebt!

areon · 6 februari 2012, 21:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door markjuhh

Alleen als je er een filmpje van hebt!

Meh

cdrom flyer · 15 februari 2012, 17:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door wilbert61b

Ze zijn via twee zware diodens aan elkaar gekoppeld zodat er geen stroom van de ene rij in de andre kan vloeien. Het zijn 2200 mA cellen. Ik trek op dit moment 6 ampere en dat is dus 3 ampere per "ketting". Ik heb het idee dat ze het er moeilijk mee hebben omdat ze warm worden en er een flinke spanningsval is (plm 0,7 volt per cel) als ik hem aanzet. Weet iemand wat de maximale stroom is die een Li-ion cel van 2200 mah kan leveren? Ik ben even uitgegaan van twee keer de capaciteit, maar klopt dat wel?

Achter de accu's heb ik nu een M2-ATX (carpc PSU) zitten die een hele mooie en stabiele spanning geeft. Mijn hovercraft doet het hierop prima (alleen nog niet zo lang ;-( )

Li-ion cellen zijn niet gemaakt om kortstondig grote stromen te leveren.
Met een spanningsstabilisator krijg je een stabiele spanning maar wel op het laagste niveau van de accu spanning of nog lager.
Twee keer de capaciteit betekent nog wel dat je ze over belast.
De diodes zijn zinloos en geven alleen maar extra spannings verlies.
Je moet ze alleen in gelijke laadtoestand parallel schakelen.
Lipos zijn gewoon het meest geschikt en met 850mAh Nanotech zou je al voldoende hebben.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...no_2Dtech.html

wilbert61b · 21 april 2012, 15:05

@cdrom_flyer,

Bedankt voor je reactie. Je hebt helemaal gelijk. Die Lion accu's kunnen bij lange na niet wat een setje Lipo's kan. inmiddels heb ik die een aantal aangeschaft en dat werkt veel beter.

De diodens had ik er alleen tussen zitten om te voorkomen dat er stroom van de ene accu in de andere liep.

tja begonnen met zoiets van : Ik bouw dat met wat ik in de rommeldoos heb liggen. Echter intussen veel geleerd maar ook aangeschaft hi.

cdrom flyer · 23 april 2012, 10:33

Het is niet voor niets dat lipos algemeen geaxepteerd zijn als een perfecte stroombron voor modelvliegen.
Je moet ze alleen streng volgens de voorschriften gebruiken anders gaat het echt fout.

http://www.modelbouwforum.nl/forums/...ik-je-die.html

Ik heb je website doorgelezen en de filmpjes bekeken.
Wat mij op valt is de keuze voor computerventilatoren.
Ze presteren nog heel wat maar lijken erg zwaar en dat resulteert in een enorme vraag naar lucht.
Met borstelloze motoren en een goede prop is volgens mij veel gewicht te besparen.
Met 100W laat ik een vliegtuig van 350 gram als een raket loodrecht omhoog vliegen.
Prop heeft een trekkracht van ongeveer 700 gram.
Ik heb zelf ook even wat in elkaar geknutselt.
Het geheel weegt ongeveer 100 gram en gaat als een speer met een 10 grams motor maar hindernissen heeft hij moeite mee natuurlijk.

Lars1 · 3 mei 2012, 16:27

vet maar als je een motor voor de voortstuwing nodig hebt en eentje omde hovercraft te laten zweben moet werkt dat dan met de ontvanger???

markjuhh · 3 mei 2012, 17:31

Hey

Tussen motor en ontvanger zit nog een klein apparaatje dat men de ESC (Electric Speed Control) ofwel de regelaar noemt!
Regelaars heb je voor borstelmotoren en voor borstelloze motoren, let dus goed op bij aanschaf!

Groeten

Lars1 · 3 mei 2012, 21:15

@ makrjuhh was dat een antwoord op mijn vraag? want dan is het nog niet zo duidelijk

memphis_maffia · 3 mei 2012, 21:37

was wel het antwoord op je vraag, in jip en janneke taal als volgt. Je hebt op je hoovercraft (of wat voor rc dan ook) je ontvanger, daar zit een ESC (electrische snelheid regelaar) aan vast die zorgt dat de gegevens van de ontvanger verder gaan. aan die esc zit weer de motor vast en de servo. de motor zorgt ervoor dat je zweeft of voortgestuwd wordt. de servo wordt gebruikt om te sturen.

zo duidelijker??

Lars1 · 4 mei 2012, 07:04

ja bedankt (dat met de ESC wist ik al

) maar kan je 1 ESC gebruiken voor twee brushless regelaars (zelfde vraag met bushed).

Zoals ik het nu begrijp kan je een brushed regelaar in een ontvangergat doen en een brushless regelaar in de ESC vak
EDIT: ja bedankt (dat met de ESC wist ik al

) maar kan je 1 ESC gebruiken voor twee brushless motoren? (zelfde vraag met bushed).

Zoals ik het nu begrijp kan je een brushed regelaar in een ontvangerstekker doen en 1 brushless regelaar in de ESC vak.

COMMENT: sorry was wat moe

21 augustus 2011, 14:41	#692 (permalink)
markjuhh Lid sinds: 4 januari 2009 Locatie: Gilze Leeftijd: 26 Berichten: 1.828	Hey Lees hier op het forum eens de accu- en laadtechnieken FAQ! Daar vind je een hoop info over accu's en hoe te laden! Over jouw gebruikte accu's; Maximale stromen worden meestal door de fabrikant meegegeven omdat hier nogal wat verschil in kan zitten, staat er niets op de accu's zelf of in de handleiding of op de website van de producent? Wat betreft de regelaar, ik denk dat je aan zoiets meer hebt, zeker als je de hovercraft ook RC wil maken: HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 20A BRUSHED ESC Groeten __________________ >> Ossekopf Divisie! <<

14 september 2011, 08:56	#693 (permalink)
wilbert61b Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 16 juni 2011 Leeftijd: 51 Berichten: 6	De afgelopen tijd weer flink aan de knutsel / experimenteren geweest. De Li-ion accu's bleken bij lange na niet de benodigde stroom te kunnen leveren. Uiteindelijk gewoon via ebay twee lipo packs gekocht. Die werken prima. Ik begrijp uit de diverse artikelen op internet (en natuurlijk hier op het forum, bedankt voor de tip!) dat er een behoorlijk verschil is tussen de maximale ontlaadstroom van lipo en li-ion. Ik heb er intussen ook weer een andere fan voor de lift in zitten. Een uitgebreider verhaal heb ik met foto's en filmpjes op mijn website (Thupa - mijn hovercraft) gezet. Groeten Wilbert ps de M2-atx is geen regelaar zoals een esc maar juist een stabilisator/voeding hij maakt exact 12 volt. Ik heb trouwens wel twee van die esc's besteld bij Hobbyking. geen geld! Laatst gewijzigd door wilbert61b; 14 september 2011 om 09:02

6 februari 2012, 15:56	#694 (permalink)
markjuhh Lid sinds: 4 januari 2009 Locatie: Gilze Leeftijd: 26 Berichten: 1.828	Tijd om dit draadje weer eens naar boven te halen! Vanmiddag met de Griffon het ijs opgezocht, Daar doet ie het echt lekker op! Ook nog een filmpje geschoten: Nogmeer mensen die mer een hovercraft het ijs op gegaan zijn? Groeten __________________ >> Ossekopf Divisie! <<

6 februari 2012, 20:42	#695 (permalink)
areon Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 23 juli 2009 Locatie: Wateringen Leeftijd: 45 Berichten: 489 Weblogartikelen: 1	Ik ben het het al een paar dagen van plan maar het komt er niet van. Telt dat ook? __________________ *Mannen blijven kinderen, alleen het speelgoed wordt duurder.*

23 april 2012, 10:33	#700 (permalink)
cdrom flyer Lid sinds: 19 maart 2006 Locatie: Uithoorn Berichten: 2.091	Het is niet voor niets dat lipos algemeen geaxepteerd zijn als een perfecte stroombron voor modelvliegen. Je moet ze alleen streng volgens de voorschriften gebruiken anders gaat het echt fout. http://www.modelbouwforum.nl/forums/...ik-je-die.html Ik heb je website doorgelezen en de filmpjes bekeken. Wat mij op valt is de keuze voor computerventilatoren. Ze presteren nog heel wat maar lijken erg zwaar en dat resulteert in een enorme vraag naar lucht. Met borstelloze motoren en een goede prop is volgens mij veel gewicht te besparen. Met 100W laat ik een vliegtuig van 350 gram als een raket loodrecht omhoog vliegen. Prop heeft een trekkracht van ongeveer 700 gram. Ik heb zelf ook even wat in elkaar geknutselt. Het geheel weegt ongeveer 100 gram en gaat als een speer met een 10 grams motor maar hindernissen heeft hij moeite mee natuurlijk. __________________ Het probleem met vrije tijd is te voorkomen dat anderen die van jou gebruiken. Laatst gewijzigd door cdrom flyer; 23 april 2012 om 17:47

21 augustus 2011, 13:27	#691 (permalink)
wilbert61b Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 16 juni 2011 Leeftijd: 51 Berichten: 6	Humm, bedankt dat wordt dus behoorlijk wat vermogen voor mijn accu's. Ik ben inmiddels weer aan het stoeien met de spannings voorziening. Ik heb nu twee series van 4 li-ion cellen met elkaar paralel staan (dus twee "kettingen" van 4 cellen in serie en die weer paralel, ik hoop dat ik mezelf goed uitdruk). Ze zijn via twee zware diodens aan elkaar gekoppeld zodat er geen stroom van de ene rij in de andre kan vloeien. Het zijn 2200 mA cellen. Ik trek op dit moment 6 ampere en dat is dus 3 ampere per "ketting". Ik heb het idee dat ze het er moeilijk mee hebben omdat ze warm worden en er een flinke spanningsval is (plm 0,7 volt per cel) als ik hem aanzet. Weet iemand wat de maximale stroom is die een Li-ion cel van 2200 mah kan leveren? Ik ben even uitgegaan van twee keer de capaciteit, maar klopt dat wel? Achter de accu's heb ik nu een M2-ATX (carpc PSU) zitten die een hele mooie en stabiele spanning geeft. Mijn hovercraft doet het hierop prima (alleen nog niet zo lang ;-( )

21 april 2012, 15:05	#699 (permalink)
wilbert61b Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 16 juni 2011 Leeftijd: 51 Berichten: 6	@cdrom_flyer, Bedankt voor je reactie. Je hebt helemaal gelijk. Die Lion accu's kunnen bij lange na niet wat een setje Lipo's kan. inmiddels heb ik die een aantal aangeschaft en dat werkt veel beter. De diodens had ik er alleen tussen zitten om te voorkomen dat er stroom van de ene accu in de andere liep. tja begonnen met zoiets van : Ik bouw dat met wat ik in de rommeldoos heb liggen. Echter intussen veel geleerd maar ook aangeschaft hi.

3 mei 2012, 16:27	#701 (permalink)
Lars1 Lid sinds: 3 december 2011 Berichten: 14	vet maar als je een motor voor de voortstuwing nodig hebt en eentje omde hovercraft te laten zweben moet werkt dat dan met de ontvanger???

3 mei 2012, 17:31	#702 (permalink)
markjuhh Lid sinds: 4 januari 2009 Locatie: Gilze Leeftijd: 26 Berichten: 1.828	Hey Tussen motor en ontvanger zit nog een klein apparaatje dat men de ESC (Electric Speed Control) ofwel de regelaar noemt! Regelaars heb je voor borstelmotoren en voor borstelloze motoren, let dus goed op bij aanschaf! Groeten __________________ >> Ossekopf Divisie! <<

3 mei 2012, 21:15	#703 (permalink)
Lars1 Lid sinds: 3 december 2011 Berichten: 14	@ makrjuhh was dat een antwoord op mijn vraag? want dan is het nog niet zo duidelijk

3 mei 2012, 21:37	#704 (permalink)
memphis_maffia Lid sinds: 27 december 2010 Locatie: Rijssen Leeftijd: 35 Berichten: 82	was wel het antwoord op je vraag, in jip en janneke taal als volgt. Je hebt op je hoovercraft (of wat voor rc dan ook) je ontvanger, daar zit een ESC (electrische snelheid regelaar) aan vast die zorgt dat de gegevens van de ontvanger verder gaan. aan die esc zit weer de motor vast en de servo. de motor zorgt ervoor dat je zweeft of voortgestuwd wordt. de servo wordt gebruikt om te sturen. zo duidelijker??

4 mei 2012, 07:04	#705 (permalink)
Lars1 Lid sinds: 3 december 2011 Berichten: 14	ja bedankt (dat met de ESC wist ik al ) maar kan je 1 ESC gebruiken voor twee brushless regelaars (zelfde vraag met bushed). Zoals ik het nu begrijp kan je een brushed regelaar in een ontvangergat doen en een brushless regelaar in de ESC vak EDIT: ja bedankt (dat met de ESC wist ik al ) maar kan je 1 ESC gebruiken voor twee brushless motoren? (zelfde vraag met bushed). Zoals ik het nu begrijp kan je een brushed regelaar in een ontvangerstekker doen en 1 brushless regelaar in de ESC vak. COMMENT: sorry was wat moe Laatst gewijzigd door Lars1; 5 mei 2012 om 16:55

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave