Vliegers/Rijders Omgeving Zaandam (deel 6)

[Burp]

Goeiemoggel. Sime, waar is het precies? Ik ben niet zo bekend in Velsen dat ik meteen zie waar het is.

Waar het met onroaden om gaat is dat je een stuk heb waarje niet alleen heen en weer kan maar ook met wat pionnen een circuitje maken.

Vandaag rijden wordt niets. Volgens de buienradar blijft het regengebiedje keurig om Hoogtij heen draaien.

[marcelsiggery]

goede morgen heren,

Toch wel blij dat we gisteren zijn gaan rijden,wat een weer vandaag
Gave foto's Snoeksel,zeker die van de sprongen in die afgraving zijn erg stoer.
Zometeen even de schokbrekers bijvullen want die staan volgens mij echt kurkdroog
Gisteren na thuiskomst nog even met Siem staan praten op de parkeerplaats bij mij achter de flat.
Op een gegeven moment keek ik naar het eind van de parkeerplaats omdat ik een gigantische rookontwikkeling zag
Ik zeg op dat moment tegen Siem dat die auto echt wel een servicebeurtje nodig heeft,blijkt het mijn EIGEN auto te zijn die eraan komt rijden
Volgens mij liggen zowel de koppakking als de oliekeerring eruit want de olie zeikt uit de uitlaat
Hebben we hier ook een 1:1 automonteur op het forum die ongeveer weet wat dit gaat kosten

[Burp]

Oorspronkelijk geplaatst door marcelsiggery

Volgens mij liggen zowel de koppakking als de oliekeerring eruit want de olie zeikt uit de uitlaat
Hebben we hier ook een 1:1 automonteur op het forum die ongeveer weet wat dit gaat kosten

Wat bedoel je hier met de oliekeerring?

[Ferry]

Zo horen alleen je koppakking lek tussen een olie kanaal en een zuiger, denk niet een olie keerring want dan had het wel bij je blok zelf eruit gezeken.
Gewoon lekker zelf je cilinderkop eraf en laten vlakken en een nieuw pakkingsetje ertussen en weer in elkaar sleutelen met een momentsleuteltje erbij, net een Baja, maar dan groter daar draai jij je hand toch niet voor om? Pakkingsetje is geloof ik rond de 80 euro, vlakken weet ik niet want dat ik dat soort klusjes zelf deed is voor mij wel erg lang geleden, maar ik weet nog wel dat het altijd een heerlijk gevoel was als m`n auto weer in één keer startte en weer strak liep.

[sime]

Oorspronkelijk geplaatst door Burp

Goeiemoggel. Sime, waar is het precies? Ik ben niet zo bekend in Velsen dat ik meteen zie waar het is.

Waar het met onroaden om gaat is dat je een stuk heb waarje niet alleen heen en weer kan maar ook met wat pionnen een circuitje maken.

Vandaag rijden wordt niets. Volgens de buienradar blijft het regengebiedje keurig om Hoogtij heen draaien.

Moggel,

Ik heb hier de verbeterde versie van de foto inclusief de route vanaf de
A-22. De kruising is breed genoeg om een ovaal te kunnen leggen. Gewoon een pilonnetje plaatsen en op het rechte eind een korte bocht.
Wat wel lekker voor jullie auto's is dat er geen stoepbanden zijn en geen kinderen in die omgeving aan het spelen zijn.

Ik kan nog wel een paar foto's maken met mijn auto erop. Heb je een idee van hoeveel ruimte je hebt. Duurt alleen ff. Vanmiddag moet ik werken en morgen idem.

[Burp]

Als je toch meteen bezig bent, kleppen controleren, klepsteelrubbers vervangen. Als je er lekker bij kan allemaal dan kan je het zelf doen. Niet moeilijk alleen wel aardig wat werk. Naar de garage is sneller maar ook een beetje duurder

[sime]

Oorspronkelijk geplaatst door marcelsiggery

goede morgen heren,

Toch wel blij dat we gisteren zijn gaan rijden,wat een weer vandaag
Gave foto's Snoeksel,zeker die van de sprongen in die afgraving zijn erg stoer.
Zometeen even de schokbrekers bijvullen want die staan volgens mij echt kurkdroog
Gisteren na thuiskomst nog even met Siem staan praten op de parkeerplaats bij mij achter de flat.
Op een gegeven moment keek ik naar het eind van de parkeerplaats omdat ik een gigantische rookontwikkeling zag
Ik zeg op dat moment tegen Siem dat die auto echt wel een servicebeurtje nodig heeft,blijkt het mijn EIGEN auto te zijn die eraan komt rijden
Volgens mij liggen zowel de koppakking als de oliekeerring eruit want de olie zeikt uit de uitlaat
Hebben we hier ook een 1:1 automonteur op het forum die ongeveer weet wat dit gaat kosten

Ik heb een broer die strak ff langskomt. Die is een automonteur. Zal hem ff vragen. Moet je ook nog een adressie hebben?

[Burp]

Oke Sime, duidelijk nu. Gisteren gezopen ofzo? Beetje trillerig handje

[Sleurhutje]

Oorspronkelijk geplaatst door Ferry

Dat lijkt me wel een leuke lokatie om de topsnelheid van de TB-02 eens uit te proberen met de gps erin.

Daar zijn inderdaad enorme vlakken asfalt, zowel grote oppervlakten als lange stukken. Maar echt steentjesvrij is het ook niet met al dat bouwverkeer. Twee maanden geleden daar geweest bij een klant en toen was het nog een redelijke chaos (via de artiesteningang om het NAM-gebouw heen etc. omdat ze de weg nog aan het aanleggen waren).

Oorspronkelijk geplaatst door marcelsiggery

Gisteren na thuiskomst nog even met Siem staan praten op de parkeerplaats bij mij achter de flat.
Op een gegeven moment keek ik naar het eind van de parkeerplaats omdat ik een gigantische rookontwikkeling zag
Ik zeg op dat moment tegen Siem dat die auto echt wel een servicebeurtje nodig heeft,blijkt het mijn EIGEN auto te zijn die eraan komt rijden
Volgens mij liggen zowel de koppakking als de oliekeerring eruit want de olie zeikt uit de uitlaat
Hebben we hier ook een 1:1 automonteur op het forum die ongeveer weet wat dit gaat kosten

Ben jij ook een Nichtridder dan? Rijdt jouw Crossa automagisch?

Oorspronkelijk geplaatst door Burp

Wat bedoel je hier met de oliekeerring?

Olieschraapveer of zuigerveer.

Even een snelle check: Controleer je koelwater. Als daar ook olie in zit, lekt je koppakking meestal (of is je cilinderwand beschadigd, dan heb je echt een duur probleem). Als er geen olie in je koelwater zit dan zijn je zuigerveren (of alleen de olieschraapveer = onderste zuigerveer).

[kobus]

@Siggery, het hoeft niet zo spannend te zijn als je denkt , het kan ook iets simpels zijn , als je carterontluchting , heb je al gekeken naar koelvloestof peil ? als dat gewoon goed is , kan het nl. zijn dat je carterontluchting verstopt zit , en je teveel olie in je luchtfilter huis krijgt wat op den duur naar binnen gezogen word en in je cilinders terecht komt , en dan kun je wel raden wat er aan de achterkant van je auto gebeurt , dus haal ook je deksel van je luchtfilterhuis eens los , als je in je huis een zootje olie ziet liggen weet je genoeg

[Burp]

Over het algemeen zeikt de olie dan niet uit de uitlaat sleur (of het moet wel heel erg zijn). Ik denk ook eerder een kapotte koppakking.

[Burp]

Neem hem anders even mee naar Hoogtij, dan sleutelen we daar wel wat verder. Staat hij niet gewoon veel te rijk?

[Fritsie]

@ Marcel ik zou gewoon even naar de opel garage gaan, de meningen lopen te veel uit één hier op het forum

[PH-ILS]

Oorspronkelijk geplaatst door kobus

Ik had altijd het idee dat de bestuurders stoel iets te hoog stond , maar dat is het dus niet

Wie heeft zijn bestuurdersstoel nou te hoog staan



@ Siggery: toevallig niet een te rijk mengsel gemengd?
Nee, ff zonder dollen. Ik denk ook dat het de koppakking is, maar ik ben geen monteur dus aan mijn conclusie heb je waarschijnlijk helemaal niets

[kobus]

Oorspronkelijk geplaatst door Burp

Over het algemeen zeikt de olie dan niet uit de uitlaat sleur (of het moet wel heel erg zijn). Ik denk ook eerder een kapotte koppakking.

Om te controleren of het je koppakking is , is heel simpel , start je auto maar eens en dan kijk je in je expansie tankje , als het daar vreselijk borrelt weet je het

Je kunt ook je olie vul dop er eens afhalen en kijken of er wit/grijze drap aanzit zit er koelvloeistof bij je olie , en dat hoort niet echt !