![]() |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 23 september 2009 Locatie: Bussum Leeftijd: 43
Berichten: 115
|
Ik heb 2.5g servo's van zowel Bidproduct als van Hobbyking. Maar ze draaien verschillende kanten op; bij gelijk zendersignaal gaan die van bp linksom maar die van hk rechtsom. Is dit normaal? Eigenlijk wel jammer dat als ik switch van vliegtuig ik eerst m'n zender moet openmaken om de kanalen te 'reversen'. Als ik het al niet vergeet dan |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 13 september 2004 Locatie: Tilburg Leeftijd: 41
Berichten: 2.191
|
hoi ja dat kan zijn ik weet ook dat graupner servo en een robbe servo tegegesteld draaien, dat kan van merk verschillen. er is ergens op het forum een linkje waar je de servo kan ombouwen door de motor en potmeter draden om te solderen, zal je even moeten zoeken. mvg Hans ps computer zender of een zender waar je de servo op de zender kan reversen zijn niet zo duur meer.
__________________ Xray nt1 2009 ec, xray XII link, xerun 120a 1s, lrp X11, novarossi 12-3sct, pico evo4, mp blizzard 800 watt, valenta triagle, graupner mx16s, sanwa m11, Xray T2-009. |
| | |
| | #3 (permalink) |
| Lid sinds: 11 juni 2006 Locatie: bilthoven Leeftijd: 18
Berichten: 2.100
|
kan je niet gewoon plus en min omdraaien?
__________________ rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4! |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 16 februari 2007 Locatie: Deventer Leeftijd: 44
Berichten: 7.161
|
nee.
__________________ Groet, Arjan. Mijn vloot __Fotoalbum VGG leden Dé database Vintage Glider Group website |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 24 augustus 2009 Locatie: Maldegem, België Leeftijd: 20
Berichten: 2.664
|
Gwn reverse op de zender? Zelfs mijn 7j oude zender kan dat
__________________ Mugen mbx6 OS speed // Tekno V4 Mugen mbx6 Tekin RX8 & T8 1900kv/1700kv Xray T3 2011 SP 10.5T & 17.5T // Durango Dex410 LRP Octa x12 5.5T // Scrubbing Speed |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Lid sinds: 16 februari 2007 Locatie: Deventer Leeftijd: 44
Berichten: 7.161
| Niet om te zeuren, je moet dit met een knipoog lezen: Iemand vraagt (en dat is op dit forum al heel vaak gevraagd) hoe je een servo de andere kant op kunt laten bewegen. Dan komt iedere keer de uitleg dat je de servo uit elkaar moet halen, de motordraden om moet wisselen (en NIET de plus/min van de draad waarmee je hem op je ontvanger aansluit) en de 3 aansluitingen op de potmeter moet veranderen. En altijd komt er dan iemand die vraagt of zegt: je kunt toch ook de plus en min omdraaien. Dat intrigeert mij. Denken die mensen echt dat het hele lastige verhaal over hoe dat moet niet nodig is, en dat je gewoon de plus en min om kunt draaien? En dat zij dan de eersten zijn die dat bedacht hebben....? Wat zou dan de reden zijn dat die andere mensen wel op het idee gekomen zijn de motordraden en de potmeters om te solderen, maar niet om de + en - om te draaien....?
__________________ Groet, Arjan. Mijn vloot __Fotoalbum VGG leden Dé database Vintage Glider Group website |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Lid sinds: 31 augustus 2002 Locatie: Druten // Cumulus, Winssen (Nijmegen) Leeftijd: 50
Berichten: 17.700
| NEEEEEEE Vinnie, ga je mond spoelen Snelheidsvaudje Arjan: de twee buitenste draden van de potmeter moeten verwisseld worden (en neutraalpositie opnieuw ingesteld).a
__________________ Vriendelijke groeten • diy motor tips • Drive Calculator • • diy motor group • Cumulus MFC • Laatst gewijzigd door ron van sommeren; 22 januari 2010 om 15:04 |
| | |
| | #10 (permalink) |
| Lid sinds: 11 juni 2006 Locatie: bilthoven Leeftijd: 18
Berichten: 2.100
|
sorry, is misschien al eerder gevraagt en gezegt, maar heb ik nog nooit gelezen. hier stond ook nog geen antwoord, vandaar mijn'vraag'. en omdat een servo in feite een motortje is, vind ik het niet onlogisch gedacht om om te polen. had idd niet aan de elektronica gedacht...
__________________ rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4! |
| | |
| | #11 (permalink) |
| Lid sinds: 23 september 2009 Locatie: Bussum Leeftijd: 43
Berichten: 115
|
Bedankt allemaal voor jullie antwoorden! Hoe je de draairichting omdraait weet ik wel. In dit geval gaat 't om heel kleine servo's die niet fatsoenlijk open te maken zijn, iig niet door mij dan Wat ik eigenlijk alleen wilde weten is of het normaal is dat de ene servo linksom gaat en de andere rechtsom. Je kunt dit niet zien voordat je ze daadwerkelijk in huis hebt. Er is dus geen 'servo standaard' die voorschrijft welke kant een servo moet opbewegen bij een bepaald inputsignaal. Of is zo'n standaard of type-aanduiding er wel en heb ik niet op zitten letten misschien? In mijn geval wil ik zo veel mogelijk m'n vliegtuigjes compatibel houden met de zender zodat ik niet telkens dip-switches in de zender moet omzetten. Nou wil het toeval dat als ik die 2.5g servo's van Hobbyking verwissel door die van Bidproduct en vice versa, alles dan opgelost is. Die van HK zitten in een micro Cessna en ik had de pushrods kruislings ingebouwd zodat ik m'n zender niet hoefde aan te passen. Die van BP zitten in een MP Fox en daar had ik van te voren niet gecheckt of de servo's wel de juiste kant op draaien (ik had nl. nog nooit servo's gezien die andersom draaien). Dus alles verwisselen en voila, opgelost |
| | |
| | #12 (permalink) |
| Lid sinds: 20 augustus 2003 Locatie: Sassenheim Leeftijd: 42
Berichten: 17.841
|
Tijd voor een zender met modelgeheugens..... Er zijn wel voorschakelprintjes te vinden die de servo kunnen omdraaien maar dat is dus extra electronica dus meer gewicht en kosten..... Andere optie is de servohevel 180 graden verdraaien waarmee je de beweging omgedraaid hebt.
__________________ Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk |
| | |
| ||||||
![]() |
| Labels |
| bidproduct, hobbyking, servo |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |