Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen Modelbouw > Model elektronica

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 8 februari 2010, 23:42   #1 (permalink)
 
SCRT Pilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 januari 2007
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 37
Berichten: 1.254
Standaard Solderen

Ik probeer wat draden te solderen door eerst de uiteinden te vertinnen en ze dan langs elkaar te leggen en even warm te stoken met een drupje soldeer op de punt van de bout.

Misschien worden hier de mensen die het echt kunnen onpasselijk van, sorry daarvoor.

Nu is het probleem dat ik met geen mogelijkheid de uiteinden vertint krijg. Het gaat om draden met een gevlochten zinkkleurige kern die wel behoorlijk op leeftijd zijn, 15-20 jaar minimaal.

Als ik de bout ertegen houd wordt het spul wel warm want de soldeer smelt op de draad tegenover de punt van de bout. Het wil voor geen mm vloeien, normaal zuigt het uiteinde het spul meteen op.

Kan het zijn dat de draad in de loop van de tijd geoxideerd is waardoor het niet lukt? Het is wel een vers gestript stukje maar kan me voorstellen dat de mantel poreus is geworden wellicht.

De bout is 30W, hoger heb ik niet, kan het daar aan liggen? Ik gebruik harskernsoldeer dus daar zou het niet aan kunnen liggen denk ik.

Leo
__________________
Tamiya tt01e Suzuki SX4 | rally conversion | TRX Slash SCORRT PRO2 | BL 5,5T & 8,5T | locked diff | Pro-Line rear skid plate | 32P gears | alu shock caps | FOR Unlimited
SCRT Pilot is nu online   Met citaat reageren
Oud 8 februari 2010, 23:51   #2 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
F.van.Gent's schermafbeelding
 
Lid sinds: 17 augustus 2004
Locatie: Veghel
Leeftijd: 76
Berichten: 5.766
Standaard

Je heb ook draad van alluminium en dat is dus niet te solderen hoor
mvg
Frederik
__________________
Jeugd is een voorschot.
Ouderdom is,de afrekening.
F.van.Gent is nu online   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 00:05   #3 (permalink)
 
SCRT Pilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 januari 2007
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 37
Berichten: 1.254
Standaard

Ok, dat wist ik niet. Maar deze draden zijn wel gesoldeerd aan een zijde, niet geklemd (ik ga ervan uit dat alu draad dan geklemd wordt). Het is natuurlijk wel de manier om te zorgen dat mensen niet met connectors van de concurrent op jouw regelaar gaan werken.

Ik zal morgen proberen de draden los te solderen op de regelaar, hopen dat de behuizing niet smelt, en er nieuwe op te zetten.
__________________
Tamiya tt01e Suzuki SX4 | rally conversion | TRX Slash SCORRT PRO2 | BL 5,5T & 8,5T | locked diff | Pro-Line rear skid plate | 32P gears | alu shock caps | FOR Unlimited
SCRT Pilot is nu online   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 01:01   #4 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Cheeta's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 juli 2003
Locatie: Mijdrecht
Leeftijd: 22
Berichten: 6.071
Standaard

er kunnen een aantal dingen gaande zijn.

De draden zijn van een ander materiaal dan koper. En hebben een andere soldeer techniek nodig.

Of je soldeerbout heeft te weinig vermogen. Hoeveel watt soldeerbout heb je en wat voor punt gebruik je? Blijft je punt plakken aan het draad?
Cheeta is offline   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 01:18   #5 (permalink)
Moderatorteam
 
Psygho (Emil)'s schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 januari 2004
Locatie: Prov. Drenthe.
Leeftijd: 32
Berichten: 5.925
Standaard

30 watt, word in de Stasrtpost vermeld
__________________
Traxxas 1/16 E-Revo VXL, 2200Mah Lipo's, Traxxas Stampede VXL, 4000mah hardcase lipo, Axial AX10 Artr Crawler,Novak Goat,Novak 18,5BL motor,1600mah lipo,Hitec hs5645,lots of alu, Multiplex Easy Star, 2200kv BL motor, 30amp BL Plush esc, 2200mah 3s lipo's, Project: "Alu F350 Highlift" Lots updates to come!, TX: T3pk,FC16,MX16 all Assan powered. All Assan RX.
Psygho (Emil) is offline   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 01:36   #6 (permalink)
 
hanskez's schermafbeelding
 
Lid sinds: 13 september 2004
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 39
Berichten: 528
Stuur een bericht via MSN naar hanskez
Standaard

Het kan ook zijn dat het wikkeldraad is voor spoelen en dan zit er een isoleerlaagje op
probeer eerst maar eens de puntjes af te krabben en dan te solderen.

mvg hans
__________________
multiplex easystar, mini telemaster, valenta triagle, holiday 280, multiplex minimag, pibro's, mugen mtx3, hpi savage ss 4.6 lrp, ofna cd3 graupner mx16s sanwa m8, futaba ff6
hanskez is nu online   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 11:07   #7 (permalink)
 
Adam's schermafbeelding
 
Lid sinds: 12 september 2003
Locatie: Monster
Leeftijd: 43
Berichten: 2.530
Standaard

Ik heb het idee dat er bij oudere draden wel eens een soort van aanslag op de afzonderlijke draden komt waardoor het niet meer te solderen valt.
Zien de draden er ook zwart-achtig uit?
__________________
Lid van de raad van bestuur Vaargroep M@ilLine. Member of IOS - Intern. OSV Society. Lid HMBC
Adam is offline   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 11:40   #8 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
plotterwelt's schermafbeelding
 
Lid sinds: 5 augustus 2006
Locatie: nu in Oss (na 34 jaar Duitsland) en Ik ga lekker weer terug naar Duitsland .
Leeftijd: 57
Berichten: 7.311
Standaard

Bij oude draden kan het ook door de S39 gekomen zijn die voor 15 jaren nog werd gebruikt.

dan was vaak de minus draad na een jaar niet meer te solderen , die was dan vaak helemaal zwart . (de plus ging meestal nog wel)

Mvg Johan
__________________
Wie goed gebruiken kan is klaar in voordeel.
www.plotterwelt.nl Modelbelettering
plotterwelt is offline   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 11:45   #9 (permalink)
 
SCRT Pilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 januari 2007
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 37
Berichten: 1.254
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Adam Bekijk bericht
Ik heb het idee dat er bij oudere draden wel eens een soort van aanslag op de afzonderlijke draden komt waardoor het niet meer te solderen valt.
Zien de draden er ook zwart-achtig uit?
Nee, ze zijn zink/alu kleurig, wel wat dof. Het zijn geen spoelwikkeldraden maar draden met een normale mantel. Wel erg oud. De draden zijn al gesoldeerd geweest maar het was zo'n spaghetti dat ik het wat wilde opkuisen. Er zatten bijv. 3 verschillende connectors tussen.

Het wordt wel heet genoeg, ik ga toch een hoger vermogen bout kopen omdat nu alles erg heet wordt, want de soldeer smelt tegenover de boutpositie maar loopt gewoon van de draad af.

De soldeer is ook erg oud ook wel een kleine 20 jaar, weet niet of dat ook kan verouderen.

De draden die ik van de nieuwe Traxxas ESC heb afgeknipt krijg ik ook slecht vertint. Of alu tegen het uitwisselen van connectors of te weinig vermogen, verouderde soldeer, slechte soldeerpunt (is redelijk verbrand).

Ondanks de slechte punt heb ik dit nog niet eerder gehad.
__________________
Tamiya tt01e Suzuki SX4 | rally conversion | TRX Slash SCORRT PRO2 | BL 5,5T & 8,5T | locked diff | Pro-Line rear skid plate | 32P gears | alu shock caps | FOR Unlimited
SCRT Pilot is nu online   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 14:10   #10 (permalink)
Moderatorteam
 
Psygho (Emil)'s schermafbeelding
 
Lid sinds: 7 januari 2004
Locatie: Prov. Drenthe.
Leeftijd: 32
Berichten: 5.925
Standaard

Goedkoop instelbaar digitaal soldeerstation, met keramische bout doet wonderen. (70 tot 90 euro)
__________________
Traxxas 1/16 E-Revo VXL, 2200Mah Lipo's, Traxxas Stampede VXL, 4000mah hardcase lipo, Axial AX10 Artr Crawler,Novak Goat,Novak 18,5BL motor,1600mah lipo,Hitec hs5645,lots of alu, Multiplex Easy Star, 2200kv BL motor, 30amp BL Plush esc, 2200mah 3s lipo's, Project: "Alu F350 Highlift" Lots updates to come!, TX: T3pk,FC16,MX16 all Assan powered. All Assan RX.
Psygho (Emil) is offline   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 14:35   #11 (permalink)
 
SCRT Pilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 januari 2007
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 37
Berichten: 1.254
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Psygho (Emil) Bekijk bericht
Goedkoop instelbaar digitaal soldeerstation, met keramische bout doet wonderen. (70 tot 90 euro)
Weet ik weer wat er op mijn lijstje komt. Houdt keramisch in dat je puntje niet meer kan verbranden?
__________________
Tamiya tt01e Suzuki SX4 | rally conversion | TRX Slash SCORRT PRO2 | BL 5,5T & 8,5T | locked diff | Pro-Line rear skid plate | 32P gears | alu shock caps | FOR Unlimited
SCRT Pilot is nu online   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 17:43   #12 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
Cheeta's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 juli 2003
Locatie: Mijdrecht
Leeftijd: 22
Berichten: 6.071
Standaard

nee keramisch verwarmings element is veel sneller op temperatuur en behoud deze ook beter. De punt blijft een koper legering met een beschermlaag tegen zuurstof.

http://www.eleshop.nl/aoyue-937-sold...tion-p-62.html

wel even een grote punt mee bestellen voor het groffe werk.
Cheeta is offline   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 18:58   #13 (permalink)
 
R3an!m@ted's schermafbeelding
 
Lid sinds: 9 juli 2005
Locatie: Zwanenburg
Berichten: 429
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheeta Bekijk bericht
nee keramisch verwarmings element is veel sneller op temperatuur en behoud deze ook beter. De punt blijft een koper legering met een beschermlaag tegen zuurstof.

Aoyue 937 soldeerstation

wel even een grote punt mee bestellen voor het groffe werk.
Die heb ik sinds een week, op samenkopen.net was een actie, bevalt zeer goed.
Heb toevallig vandaag al de bedrading van mijn servo's, accu's en laadkabels vernieuwd. Heel wat soldeerwerk, maar het ging allemaal perfect. Had hiervoor een grote Weller bout van 80watt, voor Nimh pakketten te maken was dit wel ok, maar voor al het fijne werk zoals Lipo aansluitingen en servo's leek het mij niet echt geschikt.
Nu nog wachten hoe lang het meegaat, maar ja ik soldeer 1 a 2 keer per jaar dus dat komt wel goed.
R3an!m@ted is offline   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 19:10   #14 (permalink)
 
SCRT Pilot's schermafbeelding
 
Lid sinds: 20 januari 2007
Locatie: Tilburg
Leeftijd: 37
Berichten: 1.254
Standaard

Dit is idd wel een mooie keuze. Ik hoef soms wat te solderen en met andere puntjes kan ik van alles doen, het ligt dan in ieder geval niet meer aan het apparaat.
__________________
Tamiya tt01e Suzuki SX4 | rally conversion | TRX Slash SCORRT PRO2 | BL 5,5T & 8,5T | locked diff | Pro-Line rear skid plate | 32P gears | alu shock caps | FOR Unlimited
SCRT Pilot is nu online   Met citaat reageren
Oud 9 februari 2010, 19:15   #15 (permalink)
Vriend van modelbouwforum.nl
 
willemvdm's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 oktober 2007
Locatie: Alphen a/d Rijn
Leeftijd: 49
Berichten: 604
Standaard

let ook wat voor soort soldeer je gebruikt.
Loodgieters gebruiken 50/50 (dus evenveel lood als tin) en een soldeermiddel (vroeger S39 maar tegenwordig andere middelen)

Voor elektro gebruik je 40/60 met harskern.
Die harskern helpt ook om de draden schoon te maken.
Als je massieve draad hebt (zonder harskern) dan moet je soldeervet gebruiken.
Soldeervet helpt ook goed als er wat oxide op de draden zit.
Draadje in het soldeervet dopen, heetmaken met de bout en de draad is schoon.

Succes Willem
__________________
Op stapel: Nautilus (Jules Verne) sub.
Hangar: TigerMoth, MPX Gemini, Clouds Fly, Skystar, Bubbles, Demoiselle, Lazy Ace.
willemvdm is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen Modelbouw > Model elektronica
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 13:24.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2010, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.2
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2010
One of the largest message boards on the web !
no new posts