|
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
 |
| | Discussietools | Weergave |
7 maart 2011, 14:20
| #16 (permalink) |
 Lid sinds: 2 maart 2008 Locatie: Tilburg Leeftijd: 31
Berichten: 1.689
| 
kv= toeren per volt. En elke motor heeft een kv waarde. Die 80w moet je even weg denken en zal wel het max wattage zijn. dat hij mag trekken. Kan zijn dat hij met dat propje 70Watt doet maar zet er dan een grotere prop op met zelfde spoed dan levert hij b.v 90watt. Hoeveel Watt hij max kan leveren zonder stuk te gaan ligt grotendeels aan de koeling.
__________________ Pilot RC 27% Extra, Lorenz high society, sebart wind S, EF extra 300 EXP, T7C. |
|  |
|
7 maart 2011, 20:04
| #17 (permalink) |
 Lid sinds: 31 augustus 2002 Locatie: Druten Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
|
Robbie, Kv zegt niets over kwaliteit, vermogen, koppel, massa, toerental. Je kunt twee motoren hebben met gelijk Kv waarbij de ene motor 1A kan verwerken en de andere 1000A. En eigenlijk is vermogen (Watt) opgeven voor een motor ook niet zo zinvol, hoogstens een grove indicatie. Motoren gaan kapot door te veel stroom, niet door te veel vermogen. (Zie mijn onderschrift). Wat nuttige elektro links, oplopend in ervaring: http://www.modelbouwforum.nl/forums/...ml#post1887134
__________________ Vriendelijke groeten  Ron• Get a life ... get a Watt-meter!!! • Drive Calculator • volts jolt • • zelfbouw e-motor tips • zelfbouw e-motor group • current kills • |
|
| |
| ||||||
|
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
