Outrunner aanslaan als een branstof motor...

[mad fighter]

Oorspronkelijk geplaatst door ron van sommeren

Ik heb timing-ring niet op brushless sensor-loze motoren gezien. Motoren met sensoren was nog voor voor mijn tijd.

Misschien is het woord ring niet helemaal juist.
Deze bijv. LRP X11 4.5 with Sintered Rotor - oOple.com Forums had ik in 7,5 T
Door de 3 inbussen los te draaien kon je de achterkant anders positioneren, voor meer rpm, of meer kracht.
The Future is Electric nr 3 in het staatje.

[GJVO]

Lijkt me een sensormotor.
Daar zit inderdaad een verstelmogelijkheid op.
Bij automotoren verzinnen ze toch de gekste dingen, dat was vroeger al zo en is dus waarschijnlijk nog steeds zo.
Maar bij "normale" borstelloze motoren bestaat dit dus niet.
Gaat gewoon lekker simpel via de software.

GJ

[ron van sommeren]

Ja, dat is een motor met aansluitingen voor sensoren, op het achterschild. Daarbij kun je timing verstellen, de sensoren verdraaien t.o.v. de stator. Overigens, motoren met sensoren kunnen gewoon op een sensorloze regelaar lopen, andersom, sensorloze motor met sensored regelaar, kan niet.

Het kost tijd om een magnetisch veld op te bouwen. D.m.v. timing, elektronisch danwel mechanisch, zorg je ervoor dat de regelaar de spoelen wat eerder van spanning voorziet.

Hacker gaat weer sensored EN met sinusoïdale commutatie:
http://www.hacker-motor.com/en/news/54/index.html

[M1traz]

Heren,

Ik heb op de plush alle timings geprobeerd, via de bijbehorende programming kaart, plus zoals eerder gemeld alle combinaties motorpool en regelaaruitgang.

Dit had geen resultaat. Motor draait steeds ratelend, en veel te langzaam.

Het lijkt me overigens sterk dat Art-Tech sensor motors monteert in RTF modelletjes...

Na ervaring gisteren met een drieblads prop die ik moest gebruiken om meer thrust te krijgen, wat me niet beviel door veel teveel drag bij zweven, heb nu toch echt besloten dat de motor en regelaar uit het model gaan, en de nieuwe turnigy regelaar met een nieuwe 2200 KV 25A motor erin.

Dan kan ik terug naar een 5 inch prop, heb ik geen startproblemen meer en minder drag bij zweven. Ik neem aan dat de besproken Art-Tech setup zonder problemen terug kan naar de Cessna op 2S.

Dan ik heb ik die ook weer klaarstaan als ik er weer mee durf te vliegen.

Bedankt allemaal,

Groeten,

Marc

[Gerben]

Marc,

Lijkt mm dat er gewoon iets stuk is als ide motor ratelend blijft draaien.
Ik zie dat je in Rhoon woont, waar ik nu zit (ik werk hier).
We kunnen volgende week wel afspreken einde v/d middag/begin van de avond om eens te kijken of het probleem op te lossen is.

Groet,
Gerben

[ron van sommeren]

Simpele en minder simpele motortests:
www.wattflyer.com/forums/showthread.php?t=35216
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=240993