futaba mz14

[heliangel]

weet er iemand hoe ik deze zender van mode 1 naar mode 2 kan krijgen?
ik heb al wat info op het net gevonden.
en heb ook de T14mzUtility software gevonden.
maar er is weinig info te vinden.

[Jasperamca]

ook niet in je manual door gelezen

[plotterwelt]

Blz 59 (Funktion)

Daar kan je de stickfuncties veranderen ( geloof ik , heb geen mz14 )

Mvg Johan

[jd1uth]

Je kunt de sticks niet softwarematig omzetten omdat de knuppels niet gelijk aan elkaar zijn gas heeft en kortere slag dan de rest .
je kunt de knuppels hardwarematig laten omzetten door robbe TD .
Je kunt dit niet zelf doen omdat de trims in de zender softwarematig veranderd moeten worden . Hiervoor is dat T14mzUtility voor zover ik dat weet maar er is geen uitleg hoe dat moet.
Mijn zender is door robbe omgezet en dat koste iets van 40 euro inclusief verzenden .
Jan

[Erik van Dijen]

Het omzetten van mode 1 naar 2 moet echt via de Robbe TD als dus ook de gasfunktie naar de linker stick verplaatst moet worden.Er zit op de gasfunktie een weg(gang) beperking.Robbe heeft twee verschilende bestelnummers voor deze zender.

Groet Erik.

[Corrien]

In de software kun je zelf functies van plaats wisselen, dus eventueel gas en hoog-laag. Daarmee kun je leren vliegen, maar je hebt dan alleen verkeerde slaglengtes voor gas en voor hoog-laag omdat de knuppels verschillend zijn.

Het echte omzetten van de mode bij een T14MZ is een behoorlijke klus. Hierover vind je ook geen informatie omdat het de bedoeling is, dat je dit in service laat doen.

Hardwarematig moeten beide kruisknuppels onderling worden gewisseld. Niet alleen moeten de ratel van het gas en de veerset van de hoog-laag functie van plaats ruilen, maar ook de begrenzers van het gas moeten mee. Zoals hierboven al staat heeft de gasfunctie een kortere slag dan de hoog-laag functie.

Verder moet de software nog worden verteld dat de mode is omgezet en moeten de knuppels opnieuw worden gecalibreerd omdat slaglengtes zijn veranderd. Eigenlijk moeten alleen gas en hoog-laag opnieuw, maar het is gemakkelijker en net zo veel werk om ook de rest mee te nemen.

In Europa is de zender alleen te koop in mode 1 en 2 airplane. Er bestaan echter ook nog de modi 1 en 2 heli. Als je er om vraagt kun je ook mode 2 heli krijgen. Niet, dat dit een wezenlijk verschil maakt, maar het oogt leuk: bij het aanmaken van een nieuw model staat heli voorgesorteerd en kun je als alternatief kiezen voor een vliegtuig. Bij de airplane versie is dat precies andersom.

[heliangel]

oke bedankt voor de reactie.
dat word dus opsturen.
hij moet mode 2 voor heli worden.
weet iemand toevallig de adres gegevens van futaba?
ik weet dat er op het forum ook iemand die veel in futaba zenders doet,maar weet zijn naam op het forum niet meer.
ik dacht dat het een eitje zou zijn ha ha ha.

[hanskez]

Oorspronkelijk geplaatst door heliangel

oke bedankt voor de reactie.
dat word dus opsturen.
hij moet mode 2 voor heli worden.
weet iemand toevallig de adres gegevens van futaba?
ik weet dat er op het forum ook iemand die veel in futaba zenders doet,maar weet zijn naam op het forum niet meer.
ik dacht dat het een eitje zou zijn ha ha ha.

vraag het even aan allias corrien (Jan) eerder in dit bericht die zal wel weten waar hij woont hihi

[jd1uth]

weet iemand toevallig de adres gegevens van futaba?
ik weet dat er op het forum ook iemand die veel in futaba zenders doet,maar weet zijn naam op het forum niet meer.




Als je contact opneemt met corrien komt het wel goed

[heliangel]

Oorspronkelijk geplaatst door jd1uth

weet iemand toevallig de adres gegevens van futaba?
ik weet dat er op het forum ook iemand die veel in futaba zenders doet,maar weet zijn naam op het forum niet meer.




Als je contact opneemt met corrien komt het wel goed

heb ik gedaan en komt goed.
bedankt jongens.