Modelbouwforum.nl


Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen Modelbouw > Model elektronica

Reageren
 
Discussietools Weergave
Oud 22 november 2011, 22:29   #1 (permalink)
 
Lid sinds: 22 november 2011
Leeftijd: 40
Berichten: 7
Standaard Een doos met 30 jaar oude spullen

Beste,

Een tijdje terug heb ik een tweetal rc boten gekregen, een grote blusboot, de dusseldorf en een wat kleinere speedboot. De hele blusboot is kompleet, inclusief zender, ontvanger, vele servo's, pompen, sirenes, lampen, motoren, een doos met snoeren, noem maar op. De hele set dateert van ongeveer 1980. Het leek me -als beginner- wat te ambitieus om meteen met de blusboot te starten en dus ben ik met de speedboot begonnen. Ik heb om te beginnen een servo aan de ontvanger aangesloten, de ontvanger voorzien van stroom, de zender aangezet maar er gebeurd helemaal niets. In principe kan alles natuurlijk defect zijn, maar hoe kom ik daar nou achter ? Hoe controleer ik b.v. of de zender nog werkt? Of de ontvanger? Of de servo?

het betreft de volgende apparatuur:
-Zender: Robbe Terratop
-Ontvanger: Robbe Luna FM
-meerdere Servo's van het type Robbe RS20

Ik hoop dat er iemand is die me kan helpen.
Alvast bedankt,
Jeroen
jeroenhog is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 22:32   #2 (permalink)
 
Cheeta's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 juli 2003
Locatie: Mijdrecht
Leeftijd: 24
Berichten: 8.246
Standaard

Allereerst wat zijn de spanningen van de gebruikte accus?
en zover ik mij kan herinneren zit er een voltmeter op de terratop ter indicatie.
Doet die uberhaupt iets?

Zitten de kristallen juist? TX in de zender en RX in de ontvanger met beiden hetzelfde kanaal nummer?

Ik kan een waslijst aan punten op gaan noemen hier maar begin hier eerst maar eens mee.
__________________
Mvg. Alwin
Trucks: Liebherr LTM1090/2 [Bouwfase], Scania VSB met stenentrailer, Scania Torpedo Bergingswagen De Asfalt Rockers
Liever 8 plofjes, dan 6 die er klappen
Cheeta is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 22:38   #3 (permalink)
 
Lid sinds: 22 november 2011
Leeftijd: 40
Berichten: 7
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheeta Bekijk bericht
Allereerst wat zijn de spanningen van de gebruikte accus?
en zover ik mij kan herinneren zit er een voltmeter op de terratop ter indicatie.
Doet die uberhaupt iets?

Zitten de kristallen juist? TX in de zender en RX in de ontvanger met beiden hetzelfde kanaal nummer?

Ik kan een waslijst aan punten op gaan noemen hier maar begin hier eerst maar eens mee.
Dag Cheeta,

De voltmeter van de zender staat in het groen als hij aan staat. De kristallen zitten er in en TX bij de zender en RX bij de ontvanger, zelfde code (50 zo uit mijn hoofd). De ontvanger is voorzien van stroom. Het gekke is dat ik op alle uitgangen van de zender 6V meet, klopt dat eigenlijk wel (heb geen idee hoe zo'n servo werkt).

Gr Jeroen

Edit: in de zender zitten een 8-tal nieuwe batterijen a 1,5 V. De ontvanger moet het doen met een 4-tal nieuwe batterijen a 1,5 V
jeroenhog is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 22:44   #4 (permalink)
 
Cheeta's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 juli 2003
Locatie: Mijdrecht
Leeftijd: 24
Berichten: 8.246
Standaard

Citaat:
De ontvanger is voorzien van stroom. Het gekke is dat ik op alle uitgangen van de zender 6V meet, klopt dat eigenlijk wel (heb geen idee hoe zo'n servo werkt).
ik neem aan dat je 6V meet op de ontvanger en niet op de zender? Met 4 batterijen zou dat prima kunnen. Mits dat alles goed aangesloten is wat met de oude robbe stekkers alleen maar mogelijk is. De nieuwe robbe stekkers kunnen in 2 manieren in de ontvanger. Omdraaien resulteert in een niet werkende servo.

je meet 6V op de ontvanger.
De zender zit in het groen.

Dat houdt in dat er spanning op beiden is.

Kan je eens een foto maken van de gehele installatie? Mogelijk zien we wat er mis gaat.
__________________
Mvg. Alwin
Trucks: Liebherr LTM1090/2 [Bouwfase], Scania VSB met stenentrailer, Scania Torpedo Bergingswagen De Asfalt Rockers
Liever 8 plofjes, dan 6 die er klappen
Cheeta is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 23:08   #5 (permalink)
 
Lid sinds: 22 november 2011
Leeftijd: 40
Berichten: 7
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheeta Bekijk bericht
ik neem aan dat je 6V meet op de ontvanger en niet op de zender? Met 4 batterijen zou dat prima kunnen. Mits dat alles goed aangesloten is wat met de oude robbe stekkers alleen maar mogelijk is. De nieuwe robbe stekkers kunnen in 2 manieren in de ontvanger. Omdraaien resulteert in een niet werkende servo.

je meet 6V op de ontvanger.
De zender zit in het groen.

Dat houdt in dat er spanning op beiden is.

Kan je eens een foto maken van de gehele installatie? Mogelijk zien we wat er mis gaat.
Excuus, ik meet idd 6V op de uitgangen van de ontvanger. Ik zag zojuist nog iets, ik had met de hand aan de servo gedraaid en na het aanzetten van de ontvanger, bewoog de servo naar de nul stand. En twee fotootjes.

http://home.kpn.nl/jeroenhog/SANY0082.JPG
http://home.kpn.nl/jeroenhog/SANY0083.JPG

Gr Jeroen

Edit: Ik heb er ook nog een kabeltje bij voor Direct servo control, maar zou dat kunnen met deze ontvanger en zo ja, waar sluit ik hem dan op aan?

Laatst gewijzigd door jeroenhog; 22 november 2011 om 23:11
jeroenhog is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 23:14   #6 (permalink)
 
ron van sommeren's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2002
Locatie: Druten
Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
Standaard

Zender en ontvangerkristall zijn verschilend. Welke teksten staan op de kristallen?

Bij aanvang altijd eerst zender aanzetten, vervolgens de ontvanger. Na afloop eerst de ontvanger uitzetten en de zender als laatste.

Een actieve ontvanger mag nooit zonder zendersignaal zitten. Bij gebrek aan signaal pikt ontvanger allerlei rommel op, servo's gaan trillen of lopen vast in een hoek, trekken daarbij veel stroom.
__________________
Vriendelijke groeten Ron
• Get a life ... get a Watt-meter!!!
Drive Calculator • volts jolt
zelfbouw e-motor tipszelfbouw e-motor group • current kills


Laatst gewijzigd door ron van sommeren; 22 november 2011 om 23:20
ron van sommeren is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 23:18   #7 (permalink)
 
Lid sinds: 22 november 2011
Leeftijd: 40
Berichten: 7
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door ron van sommeren Bekijk bericht
Zender en ontvangerkristall zijn verschilend. Welke teksten staan op de kristallen?

Bij aanvang altijd eerst zender aanzetten, vervolgens de ontvanger. Na afloop eerst de ontvanger uitzetten en de zender als laatste.

Een actieve ontvanger mag nooit zonder zendersignaal zitten. Bij gebrek aan signaal pikt ontvanger allerlei rommel op, servo's gaan trillen of lopen vast in een hoek, trekken daarbij veel stroom.
Dag Ron,

In de zender zit een kristal: FM TX 50 40.665 FM
In de ontvanger zit een kristal FM RX 50 40.66

Gr Jeroen
jeroenhog is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 23:19   #8 (permalink)
 
Cheeta's schermafbeelding
 
Lid sinds: 8 juli 2003
Locatie: Mijdrecht
Leeftijd: 24
Berichten: 8.246
Standaard

sluit je servo eens op een ander kanaal aan of als je er meerdere hebt verspreid ze over de ontvanger.

Ik weet niet welk kanaal welke functie op de knuppel is. Mogelijk dat je daar de mist in gaat.
__________________
Mvg. Alwin
Trucks: Liebherr LTM1090/2 [Bouwfase], Scania VSB met stenentrailer, Scania Torpedo Bergingswagen De Asfalt Rockers
Liever 8 plofjes, dan 6 die er klappen
Cheeta is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 23:23   #9 (permalink)
 
ron van sommeren's schermafbeelding
 
Lid sinds: 31 augustus 2002
Locatie: Druten
Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
Standaard

De kristallen horen bij elkaar en zitten op de goede plaats.

Kan zijn dat een kristal kapot is. Probeer eens of er vermogen uit de antenne komt:
Modelbouw FAQ's - Modelbouwforum.nl
-> RC Techniek en elektronica
-> Zendvermogen testen

Het is ook nuttig om beetje door de andere, voor jou relevante, FAQs te neuzen.

Accuusteker mag je overal in de ontvanger steken. Alle plussen en alle minnen zijn in de ontvanger doorverbonden.
__________________
Vriendelijke groeten Ron
• Get a life ... get a Watt-meter!!!
Drive Calculator • volts jolt
zelfbouw e-motor tipszelfbouw e-motor group • current kills

ron van sommeren is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 23:25   #10 (permalink)
 
Lid sinds: 22 november 2011
Leeftijd: 40
Berichten: 7
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheeta Bekijk bericht
sluit je servo eens op een ander kanaal aan of als je er meerdere hebt verspreid ze over de ontvanger.

Ik weet niet welk kanaal welke functie op de knuppel is. Mogelijk dat je daar de mist in gaat.
Ga ik proberen.
Verder:e.e.a. lijkt wel met elkaar te communiceren, want wanneer ik het volgende doe:

- zender + ontvanger uit
- met de hand verdraaien van de servo
- ontvanger aan

en wanneer ik nu de zender aan zet dan gaat de servo naar de nul stand...
jeroenhog is offline   Met citaat reageren
Oud 22 november 2011, 23:32   #11 (permalink)
 
Lid sinds: 22 november 2011
Leeftijd: 40
Berichten: 7
Standaard

En het werkt! Mijn dank is groot. Ik heb niets wezelijks aan de opstelling veranderd, maar ik vermoed dat er een paar contactjes geoxideerd waren, want na een paar keer ompluggen doet alles het naar behoren! Leuk en actief forum, ik zal hier vaker te vinden zijn. Nogmaals bedankt allen.
jeroenhog is offline   Met citaat reageren
Oud 23 november 2011, 11:00   #12 (permalink)
 
Corrien's schermafbeelding
 
Lid sinds: 28 oktober 2003
Locatie: Maasland
Leeftijd: 65
Berichten: 8.424
Standaard

Je hebt dus een Terra Top FMS met een dinplug bovenop de zender (er zijn diverse typen Terra- en TerraTop-zenders geweest).

DSC-kabel: Je sluit de plug aan op de dinplug van de zender en de servosteker naast SO4 op de dsc-ingang van de ontvanger (de steker zonder tekst). Vervolgens schakel je zowel de zender als de ontvanger in. De kabel zorgt er voor, dat het hoogfrequent module uitgeschakeld blijft, terwijl er toch een (rechtstreekse) verbinding tussen zender en ontvanger ontstaat. Het voordeel is nu, dat je geen anderen kunt storen en zelf ook niet gestoord kunt worden door externe invloeden. Daarnaast is de stroomopname van de zender veel lager, zodat je langer vooruit kunt.

In de zender zijn blijkbaar de kanaalstekers geoxideerd geraakt en heb je deze nu door het ompluggen gereinigd. Deze oxidatie kan door het lange stil liggen zijn veroorzaakt, maar het kan net zo goed gekomen zijn door lekkage van de accu, die er nog in zat. Als dit laatste het geval was, zie je dat onmiddellijk aan de accusteker. In dit geval is het zaak de zenderprint goed te controleren op oxidatie en als dit aanwezig is, zo goed mogelijk te verwijderen (harde tandenborstel en alcohol gebruiken).

Ook moet je nog één controle op de ontvanger uitvoeren:
- enkele servo's aansluiten.
- kanaal 1 op de zender (als de bruine steker op positie 1 zit is dit de rechter knuppel links-rechts) volledig naar rechts bewegen, inclusief de trim. Daarna volledig naar links, inclusief de trim.
- als alles normaal blijft werken is de ontvanger in orde.
- als de servo's opeens andere posities innemen moet er een (kleine) reparatie aan de ontvanger worden uitgevoerd of moet je een andere ontvanger nemen.
__________________
Jan
Als je werk je hobby is, heb je altijd vrije tijd.
Corrien is offline   Met citaat reageren
Oud 23 november 2011, 21:58   #13 (permalink)
 
Lid sinds: 22 november 2011
Leeftijd: 40
Berichten: 7
Standaard

Ik heb even het e.e.a. geprobeerd en de servo's reageren niet raar, dus aldaar geen probleem. Ik ben er inmiddels wel achter de eerste uitgang van de ontvanger niet werkt (sei), door de stekker in de zender om te prikken en gebruik te maken van dsc ben ik er zeker van dat dit het geval is en het niet in de zender zit. Vooralsnog is dit geen probleem, ik heb voor de boot maar 2 kanalen nodig....

Gr jeroen


Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Corrien Bekijk bericht
Je hebt dus een Terra Top FMS met een dinplug bovenop de zender (er zijn diverse typen Terra- en TerraTop-zenders geweest).

DSC-kabel: Je sluit de plug aan op de dinplug van de zender en de servosteker naast SO4 op de dsc-ingang van de ontvanger (de steker zonder tekst). Vervolgens schakel je zowel de zender als de ontvanger in. De kabel zorgt er voor, dat het hoogfrequent module uitgeschakeld blijft, terwijl er toch een (rechtstreekse) verbinding tussen zender en ontvanger ontstaat. Het voordeel is nu, dat je geen anderen kunt storen en zelf ook niet gestoord kunt worden door externe invloeden. Daarnaast is de stroomopname van de zender veel lager, zodat je langer vooruit kunt.

In de zender zijn blijkbaar de kanaalstekers geoxideerd geraakt en heb je deze nu door het ompluggen gereinigd. Deze oxidatie kan door het lange stil liggen zijn veroorzaakt, maar het kan net zo goed gekomen zijn door lekkage van de accu, die er nog in zat. Als dit laatste het geval was, zie je dat onmiddellijk aan de accusteker. In dit geval is het zaak de zenderprint goed te controleren op oxidatie en als dit aanwezig is, zo goed mogelijk te verwijderen (harde tandenborstel en alcohol gebruiken).

Ook moet je nog één controle op de ontvanger uitvoeren:
- enkele servo's aansluiten.
- kanaal 1 op de zender (als de bruine steker op positie 1 zit is dit de rechter knuppel links-rechts) volledig naar rechts bewegen, inclusief de trim. Daarna volledig naar links, inclusief de trim.
- als alles normaal blijft werken is de ontvanger in orde.
- als de servo's opeens andere posities innemen moet er een (kleine) reparatie aan de ontvanger worden uitgevoerd of moet je een andere ontvanger nemen.
jeroenhog is offline   Met citaat reageren
Ga terug   Modelbouwforum.nl > Algemeen Modelbouw > Model elektronica
Reageren

Discussietools
Weergave

Regels voor berichten
Je mag geen nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag geen bijlagen versturen
Je mag niet je berichten bewerken

BB code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks are Uit
Pingbacks are Uit
Refbacks are Uit



Alle tijden zijn GMT +2. Het is nu 07:59.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Vendor Tools vBulletin Plugins by Drive Thru Online, Inc.
(c) Modelbouwforum.nl, 2002-2012
One of the largest message boards on the web !