Zenderkeuze

Hallo.

Ik ben beginnend modelvlieger (orientatiefase) en ik wil een 2e hands zender kopen.
Mijn interesse gaat uit naar een:
Robbe futuba fx18,
Robbe ff8,
Graupner MC18,
Multiplex 2020.

Ik wil graag gedegen advies (eigen ervaringen svp) over de voordelen/nadelen vn de door mij genoemde types.
Ik zal natuurlijk beginnen met een charter oid, maar wil uiteindelijk naar een Xtra en/of heli.
Welke zender raden jullie mij aan?

P.s. heb zoekfuntie gebruikt maar kon zo 1,2,3 geen geschikt antwoord op mijn vraag vinden.

Alvast bedankt.

Ik vind persoonlijk de FC-18 beter dan de FX-18. aangezien je een tweede hands zender zoekt zou ik zeker ook naar de FC-18 zender kijken (word niet nieuw meer gemaakt, maar alle onderdelen/uitbrijdingen zijn nog gewoon te verkrijgen.

de Multiplex ziet eruit als een stoeptegel

[Berto]

Ik ken zelf de Robbe zenders niet, maar zoals Laurens al vermelde is de MPX 2020 net een stoeptegel.

Ikzelf vlieg met een MC16/20 naar alle tevredenheid.
Voldoende mogelijkheden om instellingen etc in te voeren en 20 modelgeheugens, dus voor de toekomst ook zeer goed bruikbaar.

Daarnaast is de programering van de MPX 2020 minder duidelijk dan die van de Graupner zenders.

Grt,
Berto.

[evert_B]

Ton,

Ik heb een FX18, en gebruik deze voornamelijk voor zwevers en motormodellen. Zelfs een electrozwever met flaps en airbrakes is voor de fx18 geen enkel probleem. Het enige probleem dat ik mocht ondervinden was dat ik voor de verschillende toestellen de schakelkanalen 5-8 en de eventuele mixschakelaars moest wisselen. Zo zat de retract voor de ene zwever op de schakelaar links, voor een ander zat ie dan rechts. Dit is zeker niet bevorderlijk voor het aankweken van automatismen. Maar om dit probleem op te lossen moet je een zender van een hoger gamma kopen. Maar verder ben ik zeer tevreden over de fx 18. Ik heb ook en Fc18, maar een complexe zwever ermee programmeren lukt me nog steeds niet vlot. De fx18 is zeker gebruiksvriendelijker te programmeren dan de fc18.

Oorspronkelijk geplaatst door evert_B

Ton,

Ik heb een FX18, en gebruik deze voornamelijk voor zwevers en motormodellen. Zelfs een electrozwever met flaps en airbrakes is voor de fx18 geen enkel probleem. Het enige probleem dat ik mocht ondervinden was dat ik voor de verschillende toestellen de schakelkanalen 5-8 en de eventuele mixschakelaars moest wisselen. Zo zat de retract voor de ene zwever op de schakelaar links, voor een ander zat ie dan rechts. Dit is zeker niet bevorderlijk voor het aankweken van automatismen. Maar om dit probleem op te lossen moet je een zender van een hoger gamma kopen. Maar verder ben ik zeer tevreden over de fx 18. Ik heb ook en Fc18, maar een complexe zwever ermee programmeren lukt me nog steeds niet vlot. De fx18 is zeker gebruiksvriendelijker te programmeren dan de fc18.

Kijk hier heb ik wat aan (no offence naar de anderen toe ).
Gebruikerservaringen wil ik horen.
Hoe is de FX mbt heli's?

P.s. een hoger gamma.
Bijvoorbeeld een ff8 of 9?

[kris_geusens]

die Multiplex 2020 heb ik jaren gebruikt naar alle tevredenheid, het is een zender die alles doet wat hij moet doen, maar hij is niet te programmeren zonder de handleiding erbij. Dat en het beperkte aantal modelgeheugens deed mij overschakelen naar een MultiPlex Royal Evo 9.

Kris.

[evert_B]

Ton,

Met helis heb ik geen ervaring, dus daar kan ik je niet bij helpen.
Het probleem met de schakelaars met de fx18 kan je oplossen als je alles van tevoren weet. Maar je koopt eerst een zender, dan heb je een 5e kanaal nodig, en je zet een schakelaar bij. Zo heb ik mijn FX steeds weer uitgebouwd. Telkens er iets bijkwam, moest ik wel ergens iets veranderen, zodat een of ander model weer deels of geheel hergeprogrammeerd moest worden. Om volledig te kunnen gelijkschakelen heb je dan ook in elk model een 8 kanaalontvanger nodig (en heel wat denkwerk vooraf). Aangezien ik dit nooit vantevoren kon voorzien, zat er maar een ding op: een nieuwe zender. Ik heb veel en lang vergeleken, de verschillende modellen in men handen gehad, en de keuze ging tussen een z9, fc28, mx22, mc24, evo12. Het is uiteindelijk de z9 geworden. Ik denk dat alle zenders die ik noem hun waarde hebben, en zeer goed zijn. Het is de z9 geworden omdat ik anders pcm ontvangers zou moeten vervangen. Ik ben er wel heel tevreden van. Toch gaat men fx niet weg, en ik gebruik hem nog steeds.

[Niek]

Handleidingen doorlezen en vergelijken?
{komt straks linkje van }

Bij het doorlezen van de FC18 en FX18 valt op dat er minder heli in de FX18 zit. Of mischien handiger opgelost.

[Tadango]

FX 18 werkt ook goed voor heli's Je hebt alleen geen 5 punts pitch en gas maar dat mis je niet zolang je het niet hebt

Voor vliegtuigen echt meer dan voldoende. PCM enz. dus je komt er een heeel eind mee....

[olivier]

Hallo,

Weet je al of je alleen gaat leren vliegen of in clubverband (alleen vliegen raad ik je ten stelligste af)?
Zoek iemand die je wilt leren vliegen en koop hetzelfde merk zender als je leraar ! Anders kom je misschien in problemen voor leraar-leerling connectie tussen beide zenders (beschouw Futaba 100% compatibel met Hitec).
Natuurlijk kun je met de "oude" methode leren : leraar sleurt de zender uit jouw handen om nog te proberen het vliegtuig te redden. Dan hoef je geen leraar-leerling-connectie.

Als je verder wil gaan met RC, dan moet je echt uitkijken voor een programmeerbare zender zoals je ze reeds zelf hebt vernoemd.
Nog even op een rijtje voor een matig budget :
Robbe FX18-Futaba 6EXA-Futaba 7C-Multiplex Cockpit-Graupner MC12 of MX12-Hitec Optic6-Sanwa RD6000-JR ???
En inderdaad, de vermelde FC18 is tevens een uitstekende keuze tweedehands, eventueel de FC16 met flink wat minder mogelijkheden.
Over kwaliteit van de verschillende merken van zenders valt niet veel te vermelden : jouw budget bepaalt de mogelijkheden van de zender.

Olivier

ik ben ondanks mijn nieuwe mc-14 opzoek naar een nieuwe zender, maar het liefst digitaal. Nou weet ik niet of ze bij Q mijn vraag begrepen toen ik vroeg of de ff9 en ff7 digitaal waren. de mc-14 stuurt naar mijn weten nog analoog, dmv potmetertjes.

eigenlijk ben ik dus opzoek naar een schema waar veel van de gebruikte zenders op staan en hun eigenschap in signaal zenden. digitaal of analoog. als digitaal bestaat natuurlijk.

[jaap]

Oorspronkelijk geplaatst door Niek

Handleidingen doorlezen en vergelijken?
{komt straks linkje van }

Bij het doorlezen van de FC18 en FX18 valt op dat er minder heli in de FX18 zit. Of mischien handiger opgelost.

Niek,
Daar is toch al eens een draadje van geweest, waar veel van deze links in stonden?

Oorspronkelijk geplaatst door Tadango

FX 18 werkt ook goed voor heli's Je hebt alleen geen 5 punts pitch en gas maar dat mis je niet zolang je het niet hebt

Voor vliegtuigen echt meer dan voldoende. PCM enz. dus je komt er een heeel eind mee....

Maak mij ff wijzer aub. Wat is 5 punts pitch?

En wat is een "LS" aansluiting op een zender?

@Olivier
Ik ga ik clubverband vliegen. Moet nog ff hier in Friesland informeren hoe en waar. Vooral waar. Er zijn maar 4 clubs, dus niet teveel keuze.
Ik neig momenteel meer naar heli dan naar vliegtuig. Zelf leren heli leren vliegen lijkt mij bijna onmogelijk.
Ik vond op Inet ergens een advertentie van iemand die zijn raptor 30 te koop aanbied met een Robbe ff6 zender.
Tevens compleet met alle benodigdheden zoals laders, accu packs, starter, brandstof enz enz.
Een compleet pakket dus om meteen aan de slag te gaan.
Vraagje: hoe verhoud de ff6 zich met de reeds eerder door mij genoemde zenders?

Ik wil na deze aankoop wel een tijdje vooruit kunnen. Het moet niet zo zijn dat ik bij een volgend model mijn zender moet gaan upgraden.

Alvast bedankt.

P.s die site met handleidingen heb ik reeds gezien.
http://users.belgacom.net/TX2TX/manuals.html

Hahahaha, ik zie nou pas dat dit de site van Olivier is.

[Satoer]

Oorspronkelijk geplaatst door Ton 911

Maak mij even wijzer aub. Wat is 5 punts pitch?

Deel je bereik van je gas stick op in 5 punten. Met een 5 punts pitch en throttle curve, kan je op elk punt een eigen gas en pitch waarde geven aan je model.
Op deze manier kan je het hover gebied van de heli beter tweaken en zorgen dat het toerental bij verschillende belasting zo gelijk mogelijk blijft. Bij een brandstof helikopter zonder govenor is een 5 punts throttle curve wel heel erg handig. (eigenlijk een must)
Elektro heli’s hebben meestal sowieso al een govenor.
Een govenor houdt je toerental constant bij variabele belasting.

Ok dat is duidelijk
Weet iemand of de Graupner MC18 5 punts pitch heeft?