BEC-unit

Hallo allemaal,

Ben op zoek naar een kleine BEC-unit.
Deze moet worden geplaatst in een Traxxas Revo schaal 1:10.
Heb dus weinig ruimte !
Heeft iemand soms een schema, of weet iemand iets kant en klaars te koop.
Ik wil een 7.2 V accu inbouwen voor het onboard startsysteem.
Ontvanger werkt op 6 V, zodoende.
Ontvanger heeft uiteindelijk 3 servo's.
Een voor de stuurinrichting, (moet nog worden opgewaardeerd)waarschijnlijk een dikke Hitec, de gas/rem unit is 80 N/cm en een microservo.

Ik hoor het graag.

Groeten chokie

[Wartexx]

Koop gewoon een kleie sp 400 regelaar van 10 euro , en gebruik alleen de bec?

[michiel b]

moet de bec echt 6V geven?
uit de meeste regelaar bec's komt 5V(is ook veel beter voor je servo's)

hoeveel Ampere moet de bec leveren?

[Tadango]

Die dikke servo hoeft toch niet via de bec te werken???? Dat gaat nooooooooit werken

Hoi Tadango, Michel b en Wartexx,

Ik weet niet over wat voor regelaar jullie het hebben.

De dikke servo waar ik het over heb moet ruim bemeten zijn.

En ik denk dat er een foutje in mijn eerste post is geslopen.
De gas/rem servo levert 80 oz/inch, dus geen 80 N/cm !!
Normaal heeft de Revo 2 x de 80 oz/inch als stuurinrichting.
Bij het updaten van de auto worden deze dan gauw vervangen door een enkele.
Grof gezegd een kilo of 12 ???!!!

Alleen de hele ontvangerinstallatie is echt 6 V !

Traxxas heeft een startmotor aan de nitromotor bevestigd die middels een handunit met electronica en 7,2 V startaccu word aangezwengeld.
Ook word de gloeiplug hiermee aangestuurd.
Dit heet de EZ-start !

Nu heeft Conrad een hele kleine Glowunit (item #227059-81) voor nog geen 20 Eurie's met alles erop en eraan.

http://www2.produktinfo.conrad.com/d...e-en-fr-nl.pdf

Het heeft zelfs een Bec, helaas 5V en max.2A!
Dit apparaatje soldeer je rechtstreeks op de startmotor, en voor aansturing van de gloeiplug is ook gezorgd.
Je kunt het gewoon doorlussen op kanaal 2.
Voeding rechtstreeks van een startaccu, en hupsakee.
Maarja, 5 V .
Te weinig.

Ze hebben ook een Bec (item #234729-81) maar die levert ook maar 5 V.
Zie schakelschema;

http://www2.produktinfo.conrad.com/d...BEC-System.pdf

Is dat enigzins aan te passen ?
Misschien R1 of R2 van waarde veranderen ?

Nou,ik hoop dat ik voldoende info heb gegeven en dat jullie mij kunnen helpen.
Hier ook nog een link voor de Revo;
http://www.traxxas.com/products/nitr..._resources.htm

Groeten chokie

[dutchhelipilot]

Er zijn diverse kant en klaar oplossingen bijvoorbeeld de Ultimate Bec

http://www.koolflightsystems.com/ultimatebec.htm

Die worden met regelmaat in electro heli toegepast.

dan voed je 4 servo's en een gyro.

gr Remco

Ik heb twee Ultimate BECs 5V in gebruik in een 2m e-zwever (zes Dymond D60 servos) en de 3m e-zwever uit mijn avatar (4xS3150's, 2xDymond D60's, variometer). Werkt zonder enige problemen. Ze zijn ook goed betaalbaar. Ik heb ze gekocht via www.espritmodel.com in de USA.

Hoi allemaal,

Ik heb volgens mij m'n voltage probleem opgelost.

Er stond in de Conrad catalogus van 2005 blz.803 een spanningsregelaar.

Deze is gebaseerd op de LM 350 T met een variabele output.
Vermogen 3 A !
Dat is genoeg voor mij.

Ga deze binnenkort op print solderen en hoop jullie een positief bericht te geven over de werking ervan!

Heb nu nog wel een vraag nl; De onboard startunit van Conrad heeft ook al een BEC.
Deze gaf alleen 5 V.
Als mijn eigen gemaakte unit nu wel werkt dan zal ik de BEC van de onboard startunit moeten kortwieken om problemen met de diverse voltages te voorkomen
Aangezien dit is gemaakt met smd's kan ik het specifieke onderdeel niet demonteren.
De aansturing verloopt gewoon via een normale stekkeraansluiting.(futuba)
Zou ik bv de plus(+) van de stekker kunnen afkoppelen ?

Ik hoor graag van jullie!

groeten chokie

[Jan Vos]

De rode draad wordt afgekoppelt als je een Ontvangeraccu hebt zal in dit geval ook opgaan.

[Gerben]

Wat voor ontvanger heb je.
Een aantal ontvangers voor modelautos hebben een ingebouwde bec en kun je dus rustig op 7.2 V aansluiten. De ontvanger verzorgt dan de juiste spanning voor zichzelf en de aangesloten servos.

groeten,
Gerben

[myshadow]

Let wel, een LM350T heeft een minimale spanningsval van 3V nodig.

Dus als je er 6V uit wilt krijgen, zul je er 9V in moeten in stoppen.

En ga echt niet lager zitten, daar gaan ze heel echt van stuk.
http://www.national.com/pf/LM/LM350.html

Eigenlijk zou je om van 7,2 naar 6V te gaan genoeg hebben aan 1 diode uit de 1N5400 t/m 1N5408 serie.
De maximale 3A bij een maximale spanningsval van 1,2V.
http://www.fairchildsemi.com/ds/1N/1N5400.pdf

Léon

[wiebe]

hoi.
dan kun je beter 2 of 3 dioden gebruiken.
een 7,2 volt accu die vol is levert meer dan 8 volt.
0f een low drop spannings regelaar die heeft maar 1,5 volt ???nodig dacht ik
groeten wiebe

[Corrien]

Geklooi met diodes wordt niks. De spanningsval over de junctie is namelijk belasting-afhankelijk. Je krijgt dus een uitermate onstabiel geheel. De kans op ernstige storingen neemt daardoor enorm toe.

Een (low-drop) spanningsregelaar kun je met een diode wél dwingen om een 0,7 Volt hogere spanning af te geven. Bijna allemaal zijn het floating regulators, die het verschil tussen uitgang en massa op een vaste verschilspanning proberen te kouden. De middenpoot van het IC is massa. Als je deze via een kleine diode, zoals de 1N4148, met accu-min verbindt wordt de uitgangsspanning 0,7 Volt hoger. Parallel aan de diode moet wel een condensatortje van 100nF worden gemonteerd om e.e.a. stabiel te houden. De stroom, die door deze diode loopt, ligt op een constante en lage waarde. Het IC gebruikt de massa-poot tenslotte uitsluitend om te meten en niet om de stroom te leveren.

Ik vraag me overigens ook hier weer af waarom 5 Volt te weinig zou zijn. Enkele wetenswaardigheden hierover zijn in DEZE FAQ te vinden.

Hallo allemaal,

Ik heb ondertussen het printje gesoldeert en getest met de voltmeter.
Er komt inderdaad ruim 8 V vanaf (bron 6 x AA 2500 mA).
Rustig afgeregeld naar 6.2 V .
Werkt volgens mij goed.
Moet nu nog onder belasting worden getest.

@ Jan Vos; ik ga dat proberen !
@ Gerben; stock Traxxas, niets bijzonders werkt normaal op 6 V.
@ Myshadow; Er is mij door de helpdesk verteld dat dit nog geen 1,5 V zou zijn.Heb ze verteld waarvoor het zou dienen.
@ Wiebe; ik heb geen verstand van diodes.
@ Corrien; Ik kom jou ook overal tegen he, het enige wat ik weet over dat verschil is dat je met 6 V meer snelheid en kracht ontwikkeld met de servo's !?Het gaat wel ten koste van levensduur he?

Hallo allemaal,

Ook hier allemaal de beste wensen voor het nieuwe jaar.
Dat iedereen krijgt wat die wenst!

Efin, m'n BEC werkt goed !
Missie geslaagd ?
Weet ik nog niet.

Ik heb de + van de 5 V BEC afgekoppeld en er de + van de 6 V BEC aangezet !
De - is nu een gezamelijke - geworden !
Het werkt, dus ik verwacht geen problemen.

Mocht het toch niet lukken qua capaciteit dan is er nog een alternatief.
Soortgelijke opbouw, alleen met de LT 1083 CP goed voor 7,5 A !
Dit dingetje kost alleen bijna 10 x zoveel als de LM 350 T bijna 20 Euro !

groeten chokie