|
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
 |
| | Discussietools | Weergave |
13 januari 2006, 00:04
| #1 (permalink) |
| Guest
Berichten: n/a
|  Zender vermoedelijk defect Hoi allemaal, Ik wil aan de kenners vragen voor wat informatie over een futaba fc 16 zender. Ik weet niet of die helemal nu defect is maar de ontvander doet het raar. Ik ben in bezit van een Hirobo ZXX heli. Ik ben nog een beginner en heb nog nooit gevlogen. Voor die heli heb ik die zender die ik hierboven heb genoemd. Ik was gisteren bezig om een schakelaar te activeren in die zender. Ik was aan het uitproberen. Het ging goed toet ik mijn zender een keer aan en uit heb gezet. Sinds dien doet het ontvanger/zender raar. Alle servo's werken ongecontroleerd, zonder dat ik iets doe werken die servo's. Die servo's gaan heen en weer. Nou heb ik weinig verstand van die zender en ontvanger. Ik weet dus ook niet wat nou defect is of niet. Heeft iemand misschien ook zo iets mee gemaak graag reactie. Tevens zou ik aan mensen willen vragen die heli vliegen hoe ik een brandstof heli goed kan afstellen. |
 |
|
13 januari 2006, 00:12
| #2 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 17 augustus 2004 Leeftijd: 78
Berichten: 7.593
|
Je heb twee geheugens; er in zitten standaard dan. Waarschijnlijk sta je op het verkeerde geheugen door hem aan en uit te doen  
__________________ Het leven is kort 14 Jaar dus mvg Frederik  |
| |
|
13 januari 2006, 00:28
| #3 (permalink) | |
 Lid sinds: 31 augustus 2002 Locatie: Druten Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
| Citaat:
Nuttige helisite van gebruiker 'jvsjvs': http://www.rchelicopterweb.com Aandachtspunten voor het beginnen met modelvliegen, veel nuttige tips: http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/...cle.php?aid=28 Twee elkaar overlappende en aanvullende overzichten van clubs in Nederland: www.modelvliegsport.nl -> clubs www.airtoi.com -> clubs Je zou kunnen overwegen om een vliegles te nemen, geen risico voor jou: http://www.helicopter.nl/
__________________ Vriendelijke groeten  Ron• Get a life ... get a Watt-meter!!! • Drive Calculator • volts jolt • • zelfbouw e-motor tips • zelfbouw e-motor group • current kills • | |
|
| |
|
13 januari 2006, 08:23
| #6 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 13 april 2004 Locatie: Swalmen Leeftijd: 41
Berichten: 3.434
|
Afstellen doe je samen met een ervaren heli piloot. Laat ook je heli een keer checken. Als er niets in de buurt zit dan zou ik via dit forum eens afspreken op een veld wat verder weg. Minimaal één keer totdat je zeker weet dat jouw heli OK is. Hier zijn afsteltips voor de motor: http://www.jupiter-venlo.nl/Algemeen...0afstellen.pdf En algemene tips: http://www.jupiter-venlo.nl/Algemeen/Tips/tips.htm En vergeet niet de tips van John Vugts (zoals al vermeld).
__________________ Walter Robijns, 1x Align TREX 700E, 1x Compass 6HV, 1x Compass 7HV Sponsored by 4RC.NL |
|
| |
|
13 januari 2006, 08:54
| #7 (permalink) |
| Moderatorteam  Lid sinds: 7 september 2002 Locatie: eindhoven, El diablo. Leeftijd: 36
Berichten: 14.234
|
even verplaatst naar electronica
__________________ "The secret to heli flying is printed on the bottom of some empty fuel cans, keep looking untill you find one." www.mvsb.nl  Benieuwd naar de regels op ons mooie forum? Modelbouwforum.nl - Regels & voorwaarden |
|
| |
|
13 januari 2006, 21:19
| #8 (permalink) | |
 Lid sinds: 28 oktober 2003 Locatie: Maasland Leeftijd: 65
Berichten: 8.424
| Citaat:
Onder 'para' moet dan de modulatiesoort omgezet worden van pcm naar ppm. Als dat is gedaan zender uit- en weer inschakelen. Blz. 56 van de handleiding (als ik het goed heb). [edit] Het is dus blz. 58. Als je de Nederlandstalige handleiding voor de FC16 zoekt: http://airtoimedia.nl/Web/Upload/Corrien/index.htm [/edit].
__________________ Jan Als je werk je hobby is, heb je altijd vrije tijd. | |
|
| |
|
13 januari 2006, 21:36
| #9 (permalink) |
 Lid sinds: 5 februari 2004 Locatie: Putten (Gld) Leeftijd: 50
Berichten: 2.421
|
Waarom is dat eigenlijk? Erg onplezierig als je verschillende typen ontvangers gebruikt voor je modellen. Waarom kan de zender niet gewoon van PCM naar PPM (en visa versa) wisselen zonder eerst gereboot te moeten worden?
__________________  , Erwin die vloog bij Aero Club Heemskerk En ook weer/nog steeds lid van de KNVvL(geloof ik) |
|
| |
|
13 januari 2006, 21:54
| #10 (permalink) |
 Lid sinds: 17 februari 2005 Locatie: Hoogkerk
Berichten: 1.877
|
@Erwin die vraag moet je aan de Fabrikant stellen. Zo heb ik een FC 16 als Vaarder, maar ik moet er Vlieger bij zijn om alles in te kunnen stellen. Nu heeft een vlieger mij wel even op dreef geholpen maar vind het een tekortkoming van Robbe/ Futaba. Nu zullen er zijn die zeggen koop een F 14 maar daar valt niets op in te stellen. Maar Jan had het bij het rechte eind zender stond op PCM. |
|
| |
|
13 januari 2006, 22:02
| #11 (permalink) | |
| Lid sinds: 28 oktober 2003 Locatie: Maasland Leeftijd: 65
Berichten: 8.424
| Citaat:
Misschien weten de ict-ers waarom zo'n microprocessor uitsluitend bij het inschakelen kan vaststellen of de data in ppm- of pcm-formaat verzonden moet worden? Dit moet m.i. net zo'n reden hebben als het re-booten van je pc bij updates.
__________________ Jan Als je werk je hobby is, heb je altijd vrije tijd. | |
|
| |
|
14 januari 2006, 20:30
| #12 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 27 augustus 2002 Locatie: Woerden Leeftijd: 56
Berichten: 6.982
|
Het volgende is mij ooit eens verteld door iemand van de Engelse vertegenwoordiger van Futaba. De vorm waarin de stuurcommando's naar de ontvanger wordt gestuurd is totaal anders bij PCM dan bij PPM. Het verschil is zo groot dat er meestal twee programma's in de microprocessor zitten. De processor moet dus bij PCM een geheel ander programma gebruiken dan bij PPM. Omdat het programma niet op een hardeschijf of iets dergelijks staat kan de processor niet eventjes een ander programma in het geheugen laden. Om te voorkomen dat door wat voor oorzaak dan ook de processor tijdens normaal gebruik zomaar over kan schakelen van PPM naar PCM of omgekeerd staan die twee programma's in twee geschieden stukken van het vaste geheugen. Als er eenmaal voor één van die delen is gekozen kan er niet overgeschakeld worden naar het andere deel. Waneer je nu voor de PPM of PCM kiest wordt er ergens in het gebruikers geheugen een vlaggetje gezet of gereset. Wanneer de computer opnieuw opstart (bij het aanzetten) "kijkt" hij naar dat vlaggetje om de keuze te maken voor het ene of het andere programma. Vandaar dat je de zender uit en weer aan moet zetten om de keuze voor PPM of PCM te kunnen maken. Je zou natuurlijk ergens een "RESET" knopje kunnen maken die de processor rechtstreeks reset, dan maakt hij de keuze ook. Toch lijkt mij dat niet zo'n goed idee. Stel dat je tijdens het vliegen perongeluk op dat reset knopje drukt!? Het is net zo makkelijk om de zender even uit en dan weer aan te zetten en tegekijkertijd is het een beveiliging tegen ongewilt omschakelen.
__________________ Groeten, Ernst Grundmann |
|
| |
|
16 januari 2006, 00:43
| #13 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 12 september 2005 Locatie: utrecht Leeftijd: 55
Berichten: 596
|
ik heb ook een probleem ik heb een robbe terra waarvan de accu,s op waren heb ik nu vervangen door nieuwe cellen . maar nu doet mijn zender niks meer en aangezien dat ik een ei ben met electronica zoek ik een goed adres voor zenderreparatie wie kan mij helpen ? mvg hans |
|
| |
| ||||||
|
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
