1 februari 2006, 11:42
|
#16 (permalink)
|
Lid sinds: 8 juli 2003 Locatie: Mijdrecht Leeftijd: 24
Berichten: 8.246
|
in de botenwereld worden accus altijd van te voren warm gemaakt met het laden op hoge Amperages.
dit omdat zo de spanning hoger is en ze net dat stukje harder kunnen gaan dan de ander. maar hier gebeurt dus ook de meeste kapotte accus omdat de accus gewoon over hun limiet gepushed worden om het aller laatste beetje eruit te halen..
gesmolten / lekkende accus zijn dan ook meer iets wat regel is dan uitzondering.
|
|  |
Lineaire weergave
