![]() |
| | #2 (permalink) | |
| Guest
Berichten: n/a
| Citaat:
| |
|
| | #3 (permalink) | ||
| Guest
Berichten: n/a
| Citaat:
| ||
|
| | #6 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 29 juli 2004 Locatie: zaandijk Leeftijd: 65
Berichten: 496
|
als het tandwieltje niet meer belangrijk is kun je hem ook met een scherpe zijkniptang inknippen en vaak laat ie dan wel los. of zoals pjoeter zegt met de dremel, slijpschijfje erop en voorzichtig doorslijpen. veel succes groetjes piet |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 30 mei 2002 Locatie: Zutphen Leeftijd: 44
Berichten: 1.929
|
Eerlijk gezegd begrijp ik niet wat je bedoeld. Bedoel je met 'het stukje op de motor dat de tandwieltjes aandrijft' de pignon=tandwieltje dat op de motoras zit? Zo ja, dat haal je er netjes af met een poelietrekkertje. Alternatief; een metalen strip zoeken die nog net tussen pignon en motorhuis past, hierin een gleuf net iets breder als het motorasje maken (boren/vijlen), strip in de bankschroef, asje in de gleuf en dan met een stompe spijker of zoiets op het asje tikken, zo heb je geen gereedschap nodig maar blijft de pignon toch heel...
__________________ Groet, Rob. FF9Super Assan 2.4GHz, 450 Sport DS410-GY401/S9257/CC35, KingV2 HS65HB, Parkmaster, Formosa, Holiday |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Lid sinds: 20 augustus 2003 Locatie: Sassenheim Leeftijd: 42
Berichten: 18.411
|
Als het om het tandwieltje gaat moet je die eens verhitten in een vlammetje, soms komen ze dan vrij gemakkelijk los.
__________________ Micro RS4: 100+ km/h, Mugen MRX4, Kyosho TF4-R spider, een ver verbouwde M18 en een Zoom400 voor het betere laagvliegwerk |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |