Terugroepactie Spektrum DX6i

24 februari 2009, 08:01

Zie Spektrum RC: Spektrum DX6i Recall voor het originele bericht.

Het betreft Spektrum DX6i modellen met een datumcode die 807E, 808E, 809E, 810E, 811E, 812E, of 901E bevat. De kans is erg groot dat er defecte potmeters inzitten, die er elk moment mee op kunnen houden. Het wordt ten zeerste afgeraden om nog met zo'n zender te vliegen.

richard78 · 24 februari 2009, 09:07

SHIT ik ben de klos....

Pieter Jan van Woerkom · 24 februari 2009, 09:34

Fock! ik heb geen productie stickertje

24 februari 2009, 10:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pirke

Zie Spektrum RC: Spektrum DX6i Recall voor het originele bericht.

Het betreft Spektrum DX6i modellen met een datumcode die 807E, 808E, 809E, 810E, 811E, 812E, of 901E bevat. De kans is erg groot dat er defecte potmeters inzitten, die er elk moment mee op kunnen houden. Het wordt ten zeerste afgeraden om nog met zo'n zender te vliegen.

wat ben ik blij met mijn nieuwe FASST zender

24 februari 2009, 10:27

Graag alleen inhoudelijk reageren op de topicstart. Melden dat je een ander systeem hebt, is vrij nutteloos.

Corrien · 24 februari 2009, 11:29

Keurig van Spektrum, dat ze dit ook voor een low-budget zender melden! Dat potmeters er zo maar mee op kunnen houden geloof ik niet direkt. Ze zullen wel rottig gaan doen, zoals 'kraken' of spontaan minder slag leveren.

M.i. is dit draadje trouwens 'sticky'-waardig!

24 februari 2009, 15:27

Tja, wat is de definitie van er mee ophouden? Zelf had ik in januari dat 1 potmeter (aileron) inderdaad minder slag leverde, maar de throttle gaf af en toe full stick en af en toe dat hij minuten lang willekeurige (en heel snel verspringende) waardes teruggaf over het hele bereik. Gelukkig was dat met mijn Blade mCX die wel tegen een stootje kan, maar als je dat meemaakt met een 450 heli, dan kun je hem helemaal opnieuw gaan bouwen.

Volgens mij hebben ze twee redenen om dit te doen, de eerste is om schadeclaims te voorkomen, op de tweede plaats hebben ze natuurlijk een groot marktaandeel en willen ze dat houden. Eén defect model kan dat kapot maken, dus halen ze alles terug, krijgen ze meteen respect van mensen en een goede naam.

Helaas heeft het vervangend exemplaar dat ik in januari van de winkel kreeg ook een foute datumcode, ik heb de distributeur in Nederland (MCM Distribution) al een mail gestuurd met de vraag: hoe nu verder?

24 februari 2009, 18:19

Zojuist een mail terug gekregen van MCM Distribution. We kunnen de DX6i zenders (goed verpakt natuurlijk) naar hun toesturen. Hopelijk gaat het niet te lang duren...

mattiejplane · 24 februari 2009, 20:09

Goh moet toch wel veel controleren de laatste tijd:S. Eerst dit: http://www.modelbouwforum.nl/forums/...eigenaars.html

Maar bij mij zit er ook geen sticker in, kan ook geen manier vinden om dan te controleren of die van mij goed is. Afwachten maar tot die er mee op houd denk ik.

24 februari 2009, 20:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mattiejplane

Goh moet toch wel veel controleren de laatste tijd:S. Eerst dit: http://www.modelbouwforum.nl/forums/...eigenaars.html

Maar bij mij zit er ook geen sticker in, kan ook geen manier vinden om dan te controleren of die van mij goed is. Afwachten maar tot die er mee op houd denk ik.

Dat eerdere bericht was de oorzaak dat ze nu een recall doen, er bleken er teveel defect te zijn. Gezien de datumcodes valt elke DX6i eronder die na juli 2008 is geproduceerd.

MrBean · 24 februari 2009, 20:46

Ik heb ook geen datum sticker maar heb de procedure die beschreven wordt gewoon uitgevoerd. En deze deed niks raar, dus dan zou volgens de beschrijving alles in orde moeten zijn...

Zal dus maar hopen dat dat zo is...

Is er geen enkele andere manier om te weten te komen welk type het is als je die sticker niet hebt ?

Groetjes,

Davy

mattiejplane · 24 februari 2009, 20:49

Ok ik heb mijne in mei besteld en ook gekregen dus dan zal er zich wel geen problemen voordoen...

richard78 · 25 februari 2009, 08:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pirke

Zojuist een mail terug gekregen van MCM Distribution. We kunnen de DX6i zenders (goed verpakt natuurlijk) naar hun toesturen. Hopelijk gaat het niet te lang duren...

Is MCM in het Nederlands te benaderen of zijn ze franstalig?
DAt gaat heel lang duren ben ik bang wanneer die opgestuurd word

Sleurhutje · 25 februari 2009, 09:33

Gisteren een Spektrum DX5e in mijn handen gehad bij de lokale winkel met een defecte potmeter op de gas. Tenminste defect was-ie niet echt. Het gaskanaal deed heel merkwaardig: springerig en na reversing helemaal niets meer. Ontvanger was goed (getest met mijn DX6i uit januari 2008 met een datumstickertje dat met de hand is afgekruisd

). Zou het kunnen zijn dat er een hele serie modules fout is en die ook in andere zenders zijn gebruikt? Zou vervelend zijn...

25 februari 2009, 14:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door richard78

Is MCM in het Nederlands te benaderen of zijn ze franstalig?
DAt gaat heel lang duren ben ik bang wanneer die opgestuurd word

Nederlands kan, het is niet perfect Nederlands wat je terugkrijgt, maar zeker goed genoeg

Vergeet ook niet om even je instellingen wat betreft (sub)trim, mixing etc op te schrijven. Grote kans dat je een vervangend exemplaar krijgt.

24 februari 2009, 08:01	#1 (permalink)
Pirke Guest Berichten: n/a	Terugroepactie Spektrum DX6i Zie Spektrum RC: Spektrum DX6i Recall voor het originele bericht. Het betreft Spektrum DX6i modellen met een datumcode die 807E, 808E, 809E, 810E, 811E, 812E, of 901E bevat. De kans is erg groot dat er defecte potmeters inzitten, die er elk moment mee op kunnen houden. Het wordt ten zeerste afgeraden om nog met zo'n zender te vliegen.

24 februari 2009, 09:07	#2 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 664	SHIT ik ben de klos.... __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht

24 februari 2009, 11:29	#6 (permalink)
Corrien Lid sinds: 28 oktober 2003 Locatie: Maasland Leeftijd: 64 Berichten: 8.235	Keurig van Spektrum, dat ze dit ook voor een low-budget zender melden! Dat potmeters er zo maar mee op kunnen houden geloof ik niet direkt. Ze zullen wel rottig gaan doen, zoals 'kraken' of spontaan minder slag leveren. M.i. is dit draadje trouwens 'sticky'-waardig! __________________ Jan Als je werk je hobby is, heb je altijd vrije tijd.

24 februari 2009, 20:09	#9 (permalink)
mattiejplane Lid sinds: 22 augustus 2006 Locatie: Hilversum Leeftijd: 20 Berichten: 669	Goh moet toch wel veel controleren de laatste tijd:S. Eerst dit: http://www.modelbouwforum.nl/forums/...eigenaars.html Maar bij mij zit er ook geen sticker in, kan ook geen manier vinden om dan te controleren of die van mij goed is. Afwachten maar tot die er mee op houd denk ik. __________________ Keep flying

24 februari 2009, 20:46	#11 (permalink)
MrBean Lid sinds: 8 maart 2004 Leeftijd: 39 Berichten: 1.587	Ik heb ook geen datum sticker maar heb de procedure die beschreven wordt gewoon uitgevoerd. En deze deed niks raar, dus dan zou volgens de beschrijving alles in orde moeten zijn... Zal dus maar hopen dat dat zo is... Is er geen enkele andere manier om te weten te komen welk type het is als je die sticker niet hebt ? Groetjes, Davy __________________ Alles wat omhoog gaat, komt ook omlaag. RIP (Rest in pieces) !

24 februari 2009, 09:34	#3 (permalink)
Pieter Jan van Woerkom Lid sinds: 9 september 2002 Locatie: Zoetermeer Leeftijd: 49 Berichten: 271	Fock! ik heb geen productie stickertje

24 februari 2009, 10:27	#5 (permalink)
hezik Guest Berichten: n/a	Graag alleen inhoudelijk reageren op de topicstart. Melden dat je een ander systeem hebt, is vrij nutteloos.

24 februari 2009, 15:27	#7 (permalink)
Pirke Guest Berichten: n/a	Tja, wat is de definitie van er mee ophouden? Zelf had ik in januari dat 1 potmeter (aileron) inderdaad minder slag leverde, maar de throttle gaf af en toe full stick en af en toe dat hij minuten lang willekeurige (en heel snel verspringende) waardes teruggaf over het hele bereik. Gelukkig was dat met mijn Blade mCX die wel tegen een stootje kan, maar als je dat meemaakt met een 450 heli, dan kun je hem helemaal opnieuw gaan bouwen. Volgens mij hebben ze twee redenen om dit te doen, de eerste is om schadeclaims te voorkomen, op de tweede plaats hebben ze natuurlijk een groot marktaandeel en willen ze dat houden. Eén defect model kan dat kapot maken, dus halen ze alles terug, krijgen ze meteen respect van mensen en een goede naam. Helaas heeft het vervangend exemplaar dat ik in januari van de winkel kreeg ook een foute datumcode, ik heb de distributeur in Nederland (MCM Distribution) al een mail gestuurd met de vraag: hoe nu verder?

24 februari 2009, 18:19	#8 (permalink)
Pirke Guest Berichten: n/a	Zojuist een mail terug gekregen van MCM Distribution. We kunnen de DX6i zenders (goed verpakt natuurlijk) naar hun toesturen. Hopelijk gaat het niet te lang duren...

24 februari 2009, 20:49	#12 (permalink)
mattiejplane Lid sinds: 22 augustus 2006 Locatie: Hilversum Leeftijd: 20 Berichten: 669	Ok ik heb mijne in mei besteld en ook gekregen dus dan zal er zich wel geen problemen voordoen... __________________ Keep flying

25 februari 2009, 09:33	#14 (permalink)
Sleurhutje Lid sinds: 3 juni 2006 Locatie: Beverwijk Roepnaam: Jeroen Leeftijd: 42 Berichten: 21.609 Weblogartikelen: 2	Gisteren een Spektrum DX5e in mijn handen gehad bij de lokale winkel met een defecte potmeter op de gas. Tenminste defect was-ie niet echt. Het gaskanaal deed heel merkwaardig: springerig en na reversing helemaal niets meer. Ontvanger was goed (getest met mijn DX6i uit januari 2008 met een datumstickertje dat met de hand is afgekruisd ). Zou het kunnen zijn dat er een hele serie modules fout is en die ook in andere zenders zijn gebruikt? Zou vervelend zijn... __________________ Zolang alles er nog op en aan zit, was het een goede landing.

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave