![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 8 juli 2003 Locatie: Mijdrecht Leeftijd: 23
Berichten: 8.075
|
Omdat ik zelf wil leren om hydrauliek te gaan maken ben ik opzoek naar goede informatie en wat vuist regels over hydrauliek. Ik heb dit even los gehaald van het bouwproject van de liebherr om overzicht te bewaren. Ik heb een opleiding tot elektronicus. En mis helaas het stuk hydrauliek (4 korte lesjes gehad hierover maar meer ook niet). Nu zoek ik goede informatie over hoe en wat. Ook zit ik met een aantal vragen en zoek ik een lijst van goede leveranciers het liefst met een webshop wat het bestellen makkelijker maakt. Vraag 1: Kan ik een hydrauliek systeem op verschillende druk laten werken? Voor mijn kraan heb ik de hoofdcilinder geschat op max 50 bar. De ophanging daarentegen kan het al met 10 bar af. Vraag 2: Is er een lijst waarin de diameters vermeld staan welke je moet gebruiken bij het draaien? Ik kom vaak wel een percentage tegen dat die geklemd zou moeten kunnen worden?? aan de hand hiervan uitrekenen of is er een richtlijn? Vraag 3: komt nog wel :P
__________________ Mvg. Alwin ►Trucks: Liebherr LTM1090/2 [Bouwfase], Scania VSB met stenentrailer, Scania Torpedo Bergingswagen ►De Asfalt Rockers Liever 8 plofjes, dan 6 die er klappen Laatst gewijzigd door Cheeta; 8 februari 2010 om 20:12 |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 8 juni 2009 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 18
Berichten: 331
|
Hallo cheeta, Ben ook wel benieuwd naar de reacties aangezien ik ook wel het een en ander over wil weten voor vedere kraan projecten. Handige site met informatie en schetsen lang leven wikipedia: Hydrauliek - Wikipedia Over de druk hoe reken je dat eigenlijk uit? (even over je kraan) Ga je de stempels ook met hydraulika doen of wordt dat spindels? En kan je een cilinder ook zo maken dat hij ook als hij inschuift kracht geeft. Aangezien ik een project in me hoofd heb waar de cilinder behoorlijk wat trekkracht te voorduren krijgt. Mischien kan dit een algemeen topic worden over hydraulika. (vraag om sticky) Groetjes Mitchell.
__________________ Liebherr hc-l 355 in aanbouw. Mercedes sk 8x4 in aanbouw. |
| | |
| | #3 (permalink) | |
| Lid sinds: 8 juli 2003 Locatie: Mijdrecht Leeftijd: 23
Berichten: 8.075
| Citaat:
__________________ Mvg. Alwin ►Trucks: Liebherr LTM1090/2 [Bouwfase], Scania VSB met stenentrailer, Scania Torpedo Bergingswagen ►De Asfalt Rockers Liever 8 plofjes, dan 6 die er klappen | |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Moderatorteam Lid sinds: 27 januari 2008 Leeftijd: 63
Berichten: 4.359
|
Hallo Alwin, Even een P.B.tje sturen naar Stefan, die kan jou ongetwijfeld inlichtingen geven over hydrauliek, ook voor het berekenen van zuigers voor de cilinders en de daar bijbehorende oiliedruk (bar) p.s. Met het maken van een sticky wil ik nog even wachten, eerst maar eens kijken wat alle reacties zijn en worden en of het zinvol is om er een sticky van te maken. Anders zien straks door alle sticky's de bomen in het bos niet meer !!
__________________ Groetjes Piet VOLVO FH 16 750 Volvo .............. ik rol ! Liever 6 harde klappen ....... dan 8 zachte plofjes Laatst gewijzigd door VOLVO FH 16 660; 9 februari 2010 om 00:21 |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 8 juli 2003 Locatie: Mijdrecht Leeftijd: 23
Berichten: 8.075
|
hoi piet ik wil het juist open houden zodat iedereen er wat van opsteekt. voor een hoop mensen is dit dus een onbekend terrein. En ik zou me daar graag in willen verdiepen en ik denk nog velen met mij
__________________ Mvg. Alwin ►Trucks: Liebherr LTM1090/2 [Bouwfase], Scania VSB met stenentrailer, Scania Torpedo Bergingswagen ►De Asfalt Rockers Liever 8 plofjes, dan 6 die er klappen |
| | |
| | #6 (permalink) | |
| Lid sinds: 11 januari 2009 Locatie: Leiderdorp Leeftijd: 36
Berichten: 430
| Citaat:
Kimman heeft een catalogus die je aan moet vragen. Of je hier als particulier kan bestellen durf ik niet zeggen, want ik bestel via werk. Ik begrijp dat je graag alles via internet wil doen, maar zij kunnen dan geen goed advies geven, en dienstverlening is in de zakelijke sector wat belangrijker als voor een hobbyist, die wil goedkoop uit zijn. Waag er een telefoontje aan en je weet het. Voor diegene die niet weten waar het over gaat, een leverancier van afdichtingen. Kimman Seals
__________________ Groetjes William | |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Lid sinds: 6 mei 2007 Locatie: Lent Leeftijd: 35
Berichten: 852
|
hallo Alwin 1 Ja, je kan met een systeem (pomp) 10 en 50bar draaien. Achter de pomp zet je naast de 50bar ventielen een DBV (Druk Begrenzing Ventiel) die je op 40bar instelt. Aan de uitgang van de DBV hang je de 10bar ventielen en nog een DBV die je instelt op 10bar. 2 Op de site van leveranciers staan de inbouwmaten van de afdichtingen bij. In het blauwe technisch zakboekje staan ook nibouw maten ven Oringen vermeld.
__________________ Niets is onmogelijk als je maar geduld hebt |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Lid sinds: 8 juli 2003 Locatie: Mijdrecht Leeftijd: 23
Berichten: 8.075
|
hoi stefan, Zijn die ventielen zelf te maken en of ergens te koop? En hoe werken deze ventielen? Simpelweg het gat kleiner maken of?
__________________ Mvg. Alwin ►Trucks: Liebherr LTM1090/2 [Bouwfase], Scania VSB met stenentrailer, Scania Torpedo Bergingswagen ►De Asfalt Rockers Liever 8 plofjes, dan 6 die er klappen Laatst gewijzigd door Cheeta; 9 februari 2010 om 19:39 |
| | |
| | #9 (permalink) |
| Lid sinds: 6 mei 2007 Locatie: Lent Leeftijd: 35
Berichten: 852
|
De ventielen kun je kopen. Kosten denk ik circa 70Euro per stuk. Je kunt ze ook zelf maken. Je moet wel een freesbankje hebben. Op de duitse forums is hier genoeg van te vinden. In principe is het veranderen van de doorlaat het idee, maar ook het verwisselen van de cilinderpoorten. Hoe kun je eigenlijk Acad tekeningen hier op het forum krijgen?
__________________ Niets is onmogelijk als je maar geduld hebt Laatst gewijzigd door StefanF; 9 februari 2010 om 20:25 |
| | |
| | #10 (permalink) |
| Lid sinds: 18 maart 2009
Berichten: 43
|
kijk anders eens op deze zite hierstaan voorbeelden van zelf gemaakte hydrauliek voor model bouw. er staan ook een opengewerkt ventiel bij. Modelhydrauliek ook voorbeelden van cilinders.
__________________ mvg Bob. Scania R470 en Fulda trailer in afbouw (stenentrailer in aanbouw) |
| | |
| | #12 (permalink) |
| Lid sinds: 6 mei 2007 Locatie: Lent Leeftijd: 35
Berichten: 852
|
hallo, Omdat dit Topic een beetje dood gebloed is, doe ik hem maar wat nieuw leven inblazen. Misschien ben ik een beetje voorbarig, maar ik heb misschien een nieuwtje. Ik heb afgelopen weekeinde met Stef (hierboven) gepraat over modelbouw zaken. Het idee is om de handen ineen te slaan, en o.a. hydraulische componenten te produceren, Ik heb n.l de kennis, en Stef de productie capaciteit. Qua hydrauliek was ons idee was pompen/ motoren ventielen en cilinders. We willen wel een standaard serie opstellen, omdat we wel series willen maken om de prijs betaalbaar te houden. Ik zat te denken aan een enigszins betaalbare compacte lagedruk serie van ca 15-20bar met tandwielpompen, ventielen, en cilinders. En een solide hogedruk serie voor de echte diehards onder ons met een druk tot 60bar met plunjerpompen/motoren, ventielen en cilinders. Ik dacht aan de pompen 250, 500 en 750 ml/min. Cilinders van zuiger 8mm stang 4mm, zuiger 12mm stang 6mm en zuiger 16mm stang 8 of 10mm, slag lengte naar keuze. De hydrauliek plunjermotoren worden iets van 0,16cm3/omw. Daarnaast nog sorteer grijpers en natuurlijk mijn beruchte sloophamer. Stef corrigeert me wel als het niet klopt. Mijn vraag is echter, waar is de meeste vraag naar?
__________________ Niets is onmogelijk als je maar geduld hebt Laatst gewijzigd door StefanF; 23 februari 2010 om 10:57 |
| | |
| | #13 (permalink) |
| Lid sinds: 8 juli 2003 Locatie: Mijdrecht Leeftijd: 23
Berichten: 8.075
|
ik denk dat het vooral op de prijs aan komt. 15/20 bar zul je onder leimbach moeten gaan? en stille pompen zijn uiteraard altijd welkom Echter over welke prijzen zitten we dan te denken?
__________________ Mvg. Alwin ►Trucks: Liebherr LTM1090/2 [Bouwfase], Scania VSB met stenentrailer, Scania Torpedo Bergingswagen ►De Asfalt Rockers Liever 8 plofjes, dan 6 die er klappen |
| | |
| | #14 (permalink) |
| Lid sinds: 6 mei 2007 Locatie: Lent Leeftijd: 35
Berichten: 852
|
De prijzen van de betaalbare serie zullen wel in de buurt van Leimbach komen, maar dan heb je wel meer druk/kracht, en betere kwaliteit (o.a. cilinders zijn geschroefd). Dit is vooral bij graafmachines waarbij de hydrauliek continu draait en veel kracht gewenst is erg fijn. De kwestie geluid moeten we nog zien, pompjes maken nu eenmaal geluid. Mensen die perse Leimbach willen dwing je met een paar Euro toch niet af.
__________________ Niets is onmogelijk als je maar geduld hebt |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |