Lifeliner 3 PH-ELP 500 size traumahelicopter - Pagina 6

snijders · 8 maart 2010, 00:02

is nog n vrij korte vliegtijd

ik had zo,n 10 min geschat zeker met n 6 cel!! en ik denk zeker als je gaat laden en vliegen zodat de lipo lekker op sterkte komt je er zeker nog wat meer vliegtijd uit kunt trekken

mvgr johan snijders

richard78 · 8 maart 2010, 08:32

Dat klopt. Echter ben ik altijd vrij zuinig op mn lipo's. Naarmate ze wat vaker geladen zijn komt er wel wat meer uit. Ik denk dat ik er nu ook wel een minuut of 8 mee kan vliegen maar dat vind ik niet zo belangrijk. Wanneer die in de romp zit en dan een minuut of 6 kan vliegen ben ik tevreden.

richard78 · 8 maart 2010, 20:18

Gelukkig controleer ik mn spullen altijd redelijk goed voor het vliegen.
Dat is maar goed ook want het chinese plastik van het staarthuis is niet wat ik hoopte dat het is...

Echt bijzonder slecht en teleurstellend.
Mijn HK450 had ik naar alu omgebouwd maar bij deze blijkt dat dus ook geen overbodige luxe te zijn.

Metroid · 9 maart 2010, 17:28

Dit is het kwaaltje wat Johan vermelde. Op HK staat ook vermeld dat je beter de alu versie van de staart bij kunt kopen. Door de frequentie op de staart scheurd het plastic.
En voor de prijs hoef je het niet te laten.

Groetjes Rob.

richard78 · 9 maart 2010, 19:47

Thnx. Jammer dat ik dat gemist heb op de site.
Ik zit nu te twijfelen om er een TT op te zetten.
Is ook makkelijker om in de romp te zetten en ben er meer fan van dan van een belt.

Jammer dat ze dit nog in produktie hebben.

richard78 · 11 maart 2010, 18:44

Heb maar een TorqueTube besteld bij Fast-Lad.
Meteen ook maar betere carbon bladen erbij besteld.
De originele die erbij geleverd zijn vond ik ook niet alles.

FF afwachten maar weer....

snijders · 31 maart 2010, 04:57

en richard heb je je onderdelen al binnen???

mvgr johan snijders

richard78 · 31 maart 2010, 09:55

Ja de Torquetube en de bladen zitten er al op.

Ik heb nog een Align kop gekocht van Jeanneke hier op het forum. Altijd handig.

Moet eerlijk zeggen dat ik over de 450 van HC tevreden was en dat die goed vloog met de alu kop maar deze 500 is wat mij betreft erg slecht origineel!

Nu is het bijna een align geworden zoveel heb ik er aan moeten aanpassen om hem goed te laten vliegen.
Dus of ik heb een slecht model getroffen of de reviews zijn niet eerlijk.

Gelukkig gaat ie straks als een zonnetje lopen na de aanpassingen maar toch...
Ik ben nu dan ook heeeeel benieuwd naar de kwaliteit van de 600.

@johan, ik zie ook niet niet zoveel meer gebeuren bij jouw model?

snijders · 3 april 2010, 19:00

klopt richart ik moet mn onderdelen van hk nog binnen krijgen moter enzenz ik zie dat je er n torquetupe opgezet hebt., ik ga hem gewoon met n riem vliegen mocht het niet bevallen gaat er ook n tupe in

was je niet tevreden over de hekbladen of hooftbladen??? ik denk de hekbladen wand die vind ik ook niet alles ik denk dat ik daar ook nog wat anders voor bestel .,ik vind de kop er anders toch degelijk uitzien richart wat zijn de klachten over deze kop???

meschien kunnen we straks samen ns vliegen jij met de lifeliner en ik met de airwolf echt gaaf

mvgr johan snijders

richard78 · 3 april 2010, 20:27

Ik vind de bladen van Align alijd wel fijn vliegen vandaar.
De tuimelschijf had zeer veel speling, veel te veel naar mn zin. Erg slecht!
Ik heb hem nu vervangen door de Align (zonder speling)
Of ik heb een slecht model gehad of de reviews worden wat te positief beschreven over deze heli.

Straks is die wel naar mn zin en zal ook zeker goed vliegen maar dan is er ook wel veel aangepast...

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door snijders

klopt richart ik moet mn onderdelen van hk nog binnen krijgen moter enzenz ik zie dat je er n torquetupe opgezet hebt., ik ga hem gewoon met n riem vliegen mocht het niet bevallen gaat er ook n tupe in

was je niet tevreden over de hekbladen of hooftbladen??? ik denk de hekbladen wand die vind ik ook niet alles ik denk dat ik daar ook nog wat anders voor bestel .,ik vind de kop er anders toch degelijk uitzien richart wat zijn de klachten over deze kop???

meschien kunnen we straks samen ns vliegen jij met de lifeliner en ik met de airwolf echt gaaf

mvgr johan snijders

richard78 · 11 april 2010, 10:39

Eindelijk was het zo ver! De heli is vliegklaar en heeft gisteren zn maiden gehad.
Alles draait nu superstrak zonder bladspoor of trillingen. Zal binnenkort een filmpje maken van een vlucht. Op de foto's hieronder is die vliegklaar. Alleen de zijramen moeten er nog in...
Foto's buiten zijn gemaakt met mobiele telefoon dus vandaar dat er wat kleurverschillen in de foto's zitten.

En dan nog een plaatje van de echte Lifeliner 3 welke op deze foto nog met het oude ANWB logo staat:

pevr · 11 april 2010, 13:01

Hallo Richard,
Ik was echt onder de indruk van je heli en de wijze waarop je alles aanpakt. Nog bedankt voor je hulp trouwens. Ben van plan om er ook een te bouwen, maar dan de versie van de Erasmus Universiteit. Als het zo door blijft gaan hebben we een landelijke dekking

Kom graag een keer kijken als je vliegt.

Groet, Peter

vinnygogo · 11 april 2010, 13:53

richard, gefeliciteerd!! mooi man! ben ook nog benieuwd naar vliegfoto's, en misschien eeen keer een filmpje?!

vincent.

richard78 · 11 april 2010, 15:46

Thnx,

Dat vliegfilmpje gaat er zeker komen hoor

@Peter, Vliegt ie nog steeds?

pevr · 12 april 2010, 19:06

Ja Richard,
De 250 vliegt opnieuw (na de harde landing) ben aan het zoeken naar de afstelling die ik prettig vind en leer op die manier ook gelijk de heli en de zender kennen.

8 maart 2010, 00:02	#76 (permalink)
snijders Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 12 februari 2005 Locatie: uden Berichten: 1.364	is nog n vrij korte vliegtijd ik had zo,n 10 min geschat zeker met n 6 cel!! en ik denk zeker als je gaat laden en vliegen zodat de lipo lekker op sterkte komt je er zeker nog wat meer vliegtijd uit kunt trekken mvgr johan snijders __________________ MVGR JOHAN SNIJDERS http://sites.google.com/site/vintageglidergroup/

8 maart 2010, 08:32	#77 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 663	Dat klopt. Echter ben ik altijd vrij zuinig op mn lipo's. Naarmate ze wat vaker geladen zijn komt er wel wat meer uit. Ik denk dat ik er nu ook wel een minuut of 8 mee kan vliegen maar dat vind ik niet zo belangrijk. Wanneer die in de romp zit en dan een minuut of 6 kan vliegen ben ik tevreden. __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht

8 maart 2010, 20:18	#78 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 663	Gelukkig controleer ik mn spullen altijd redelijk goed voor het vliegen. Dat is maar goed ook want het chinese plastik van het staarthuis is niet wat ik hoopte dat het is... Echt bijzonder slecht en teleurstellend. Mijn HK450 had ik naar alu omgebouwd maar bij deze blijkt dat dus ook geen overbodige luxe te zijn. __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht

9 maart 2010, 17:28	#79 (permalink)
Metroid Lid sinds: 29 juni 2005 Locatie: Oss Leeftijd: 34 Berichten: 651	Dit is het kwaaltje wat Johan vermelde. Op HK staat ook vermeld dat je beter de alu versie van de staart bij kunt kopen. Door de frequentie op de staart scheurd het plastic. En voor de prijs hoef je het niet te laten. Groetjes Rob. __________________ • THE WINGS • • RCVliegen.com •

9 maart 2010, 19:47	#80 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 663	Thnx. Jammer dat ik dat gemist heb op de site. Ik zit nu te twijfelen om er een TT op te zetten. Is ook makkelijker om in de romp te zetten en ben er meer fan van dan van een belt. Jammer dat ze dit nog in produktie hebben. __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht Laatst gewijzigd door richard78; 9 maart 2010 om 19:58

11 maart 2010, 18:44	#81 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 663	Heb maar een TorqueTube besteld bij Fast-Lad. Meteen ook maar betere carbon bladen erbij besteld. De originele die erbij geleverd zijn vond ik ook niet alles. FF afwachten maar weer.... __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht

31 maart 2010, 04:57	#82 (permalink)
snijders Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 12 februari 2005 Locatie: uden Berichten: 1.364	en richard heb je je onderdelen al binnen??? mvgr johan snijders __________________ MVGR JOHAN SNIJDERS http://sites.google.com/site/vintageglidergroup/

31 maart 2010, 09:55	#83 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 663	Ja de Torquetube en de bladen zitten er al op. Ik heb nog een Align kop gekocht van Jeanneke hier op het forum. Altijd handig. Moet eerlijk zeggen dat ik over de 450 van HC tevreden was en dat die goed vloog met de alu kop maar deze 500 is wat mij betreft erg slecht origineel! Nu is het bijna een align geworden zoveel heb ik er aan moeten aanpassen om hem goed te laten vliegen. Dus of ik heb een slecht model getroffen of de reviews zijn niet eerlijk. Gelukkig gaat ie straks als een zonnetje lopen na de aanpassingen maar toch... Ik ben nu dan ook heeeeel benieuwd naar de kwaliteit van de 600. @johan, ik zie ook niet niet zoveel meer gebeuren bij jouw model? __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht

3 april 2010, 19:00	#84 (permalink)
snijders Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 12 februari 2005 Locatie: uden Berichten: 1.364	klopt richart ik moet mn onderdelen van hk nog binnen krijgen moter enzenz ik zie dat je er n torquetupe opgezet hebt., ik ga hem gewoon met n riem vliegen mocht het niet bevallen gaat er ook n tupe in was je niet tevreden over de hekbladen of hooftbladen??? ik denk de hekbladen wand die vind ik ook niet alles ik denk dat ik daar ook nog wat anders voor bestel .,ik vind de kop er anders toch degelijk uitzien richart wat zijn de klachten over deze kop??? meschien kunnen we straks samen ns vliegen jij met de lifeliner en ik met de airwolf echt gaaf mvgr johan snijders __________________ MVGR JOHAN SNIJDERS http://sites.google.com/site/vintageglidergroup/ Laatst gewijzigd door snijders; 3 april 2010 om 19:02

11 april 2010, 10:39	#86 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 663	Eindelijk was het zo ver! De heli is vliegklaar en heeft gisteren zn maiden gehad. Alles draait nu superstrak zonder bladspoor of trillingen. Zal binnenkort een filmpje maken van een vlucht. Op de foto's hieronder is die vliegklaar. Alleen de zijramen moeten er nog in... Foto's buiten zijn gemaakt met mobiele telefoon dus vandaar dat er wat kleurverschillen in de foto's zitten. En dan nog een plaatje van de echte Lifeliner 3 welke op deze foto nog met het oude ANWB logo staat: __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht Laatst gewijzigd door richard78; 11 april 2010 om 10:54

11 april 2010, 13:01	#87 (permalink)
pevr Lid sinds: 20 juli 2008 Locatie: Rijswijk (Zuid Holland) Leeftijd: 54 Berichten: 22	Hallo Richard, Ik was echt onder de indruk van je heli en de wijze waarop je alles aanpakt. Nog bedankt voor je hulp trouwens. Ben van plan om er ook een te bouwen, maar dan de versie van de Erasmus Universiteit. Als het zo door blijft gaan hebben we een landelijke dekking Kom graag een keer kijken als je vliegt. Groet, Peter

11 april 2010, 13:53	#88 (permalink)
vinnygogo Lid sinds: 11 juni 2006 Locatie: bilthoven Leeftijd: 18 Berichten: 2.101	richard, gefeliciteerd!! mooi man! ben ook nog benieuwd naar vliegfoto's, en misschien eeen keer een filmpje?! vincent. __________________ rijden: tt zk2 brushless-lipo, varen: depron airboat, t2m seacret vliegen: axn floater jet, extra 330 shocky, multiplex magister, extra 330 55", mini quadje, mx-12, lama v4!

11 april 2010, 15:46	#89 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 663	Thnx, Dat vliegfilmpje gaat er zeker komen hoor @Peter, Vliegt ie nog steeds? __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht

12 april 2010, 19:06	#90 (permalink)
pevr Lid sinds: 20 juli 2008 Locatie: Rijswijk (Zuid Holland) Leeftijd: 54 Berichten: 22	Ja Richard, De 250 vliegt opnieuw (na de harde landing) ben aan het zoeken naar de afstelling die ik prettig vind en leer op die manier ook gelijk de heli en de zender kennen.

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave