Lifeliner 3 PH-ELP 500 size traumahelicopter - Pagina 8

richard78 · 11 mei 2010, 16:39

Nog even geduld...

Neoman · 14 mei 2010, 18:39

De goed vliegende en gebouwde EC 135 van Richard had zoals Richard het zelf al noemde een trauma(tje) opgelopen..Zonde want de gemaakte Filmpjes spreken voorzich. Onderdelen van deze heli zijn helaas niet los verkrijgbaar!

Dit zou betekenen dat het einde mooie Trauma heli zou zijn, Ik had eerder, deze zelfde Heliromp gekocht dus misschien konden we de heli nog redden.

Ik heb van mijn cockpit een mal gemaakt, en geprobeerd een nieuwe cockpit te maken voor de Heli van Richard. Ik zal straks wat foto's plaatsen van de reddings operatie van de Trauma heli

Neoman · 14 mei 2010, 21:17

Allereerst een bakje opgezocht waar de cockpit romp inpaste.

Vervolgens mijn kap veilig in getaped

anders hebben we 2 Heli's met het zelfde trauma

in de bak geplaatst om te zien hoeveel gips we nodig hebben.

Hierna modelgips aangemaakt in de bak gedaan en vervolgens de orginele romp in het gips geduwd...tijdens het uitharden kan het gips behoorlijk warm worden door de chemische reactie

snel mijn kap er uitgehaald en vervolgens de gipsmal 3 dagen laten drogen.

Daarna uit de plastic bak gedrukt en dit was het resultaat.
Na de landings lichten in de mal te hebben weg gewerkt kan de eerste een componentenlaag worden aangebracht die er voor moet zorgen dat de epoxie hars zich niet kan hechten aan het gips.Dit moet zeker 5 keer gedaan worden met een nieuwe mal.

Daarna de Gipsmal weer een dag laten drogen. Weer bijwerken en licht schuren en dan een laatste laag aanbrengen. Als deze droog is

Moet er een was laag worden aangebracht kort na het aanbrengen met een zachtedoek uitwrijven. De Gipsmal wordt echt spiegelglad ik heb dit 8 keer gedaan.De mal is als een ijsbaan zo glad. Hierna kan de epoxie hars worden aangebracht die ik gelijk opkleur heb gemaakt in dit geval zwart.

De Epoxie hars verhouding 2 hars op 1 verharder begint na 2 uur hard te worden en kleverig...tijd voor de volgende laag bij de 3 laag dunne polyester doek aangebracht ..

Deze goed doordrenkt met epoxiehars aangebracht en de bovenrand extra doek aangebracht die straks handig zijn om daarmee de romp uit de gipsmal te trekken.

Dan de laatste laag aanbrengen laten drogen en dan met veel kunst en alweer "vliegwerk" de romp los peuteren

met een beetje lucht van de airbrush compressor gaat dit geweldig goed.

De romp is uit de gipsmal en is klaar voor de afwerking..

Hier is de cockpit romp vers van de pers de samen met Richard opmaat geknipt en zoals de foto hier onderlaat zien deze met waterproef geschuurd.

Na ontvet te hebben is de cockpit romp klaar om gespoten te worden..
Wordt vervolgt..

snijders · 15 mei 2010, 21:34

komt weer helemaal goed met deze trauma een beetje detail erop en wat kleur en dan is hij meschien nog mooier als voorheen richart

@neoman jou kapie is ook mooi hoor

mvgr johan snijders

Neoman · 16 mei 2010, 01:23

Met deze kap is de heli van Richard weer tip top in orde dit is het eind resultaat geworden.

De kleuren aanbrengen en het landings licht

En dit is het eind resultaat

Mischien dat Richard een plaatje kan plaatsen van de heli incl kap dan is dit verhaal weer compleet

richard78 · 16 mei 2010, 10:29

Wat heeft die John mooi werk gemaakt zeg!!

Ik ben bang dat je straks de klos ben voor iedereen die iets moois wilt hebben

Deze kap is mooier van kwaliteit dan de originele.

Hier een paar plaatjes zoals die weer op de romp moet komen te zitten.
Nog een bevestiging maken en een nieuwe ruitenwisser zien te vinden en vliegen maar weer!
Ruitenwisser is mogelijk van Vario te gebruiken. (of iemand moet een beter idee weten???)

Nog wat nieuwe stikkers maken en hij is weer als vanouds.

Ben Jansen · 16 mei 2010, 11:03

John is zeker de klos!!!
Ik heb me al aangemeld voor een 2e cockpit voor in mijn hughes 500.
Wanneer je alles kan moet je ook alles doen!! (nou ja, als je wil natuurlijk)
Ben

Neoman · 16 mei 2010, 11:16

Hallo Richard

Mooie Foto's .. Richard.!
Bedankt voor de reacties...

@ Ben Jansen

De tweede cockpit is in de maak Ben..

snijders · 17 mei 2010, 00:27

ziet er weer top uit jongens klasse

mvgr johan snijders

pardoez · 17 mei 2010, 02:27

Geloof dat ik ook maar eens wat laat maken,
John heeft toch niets te doen.....

Maar hij vliegt weer mooi, en zo hoort het........
En John, echt complimenten hoor, je hebt het weer keurig gedaan voor Richard.

En Ben, je hebt toch al vier stoelen in je 500E, wil je er u nog meeeerr!!!!

richard78 · 17 mei 2010, 08:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pardoez

En Ben, je hebt toch al vier stoelen in je 500E, wl je er u nog meeeerr!!!!

Denk dat hij een gezinsheli wil

snijders · 18 mei 2010, 00:04

of meschien n taxi chopper

mvgr johan snijders

richard78 · 19 mei 2010, 20:06

Tadaaaa, vliegklaar.

Neoman · 19 mei 2010, 20:22

Zo.... dat heb je snel voor elkaar ...
Wonderen duren iets langer

...Morgen camera ter hand voor de liefhebbers van filmpje 3 ....

Blue Bird · 19 mei 2010, 21:19

Een mooi en boeiend verslag over het herrijzen van je traumaheli richard.
Weer heel veel bijgeleerd.
Veel plezier met je machine en succes bij je eerste vluchten.

Heligroeten,

Nick

11 mei 2010, 16:39	#106 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 675	Nog even geduld... __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht

14 mei 2010, 18:39	#107 (permalink)
Neoman Lid sinds: 23 maart 2009 Berichten: 74	Jammer heel jammer De goed vliegende en gebouwde EC 135 van Richard had zoals Richard het zelf al noemde een trauma(tje) opgelopen..Zonde want de gemaakte Filmpjes spreken voorzich. Onderdelen van deze heli zijn helaas niet los verkrijgbaar! Dit zou betekenen dat het einde mooie Trauma heli zou zijn, Ik had eerder, deze zelfde Heliromp gekocht dus misschien konden we de heli nog redden. Ik heb van mijn cockpit een mal gemaakt, en geprobeerd een nieuwe cockpit te maken voor de Heli van Richard. Ik zal straks wat foto's plaatsen van de reddings operatie van de Trauma heli __________________ Met mijn staart tussen mijn benen weglopen is niet mijn sterkste kant Laatst gewijzigd door Neoman; 14 mei 2010 om 19:03

14 mei 2010, 21:17	#108 (permalink)
Neoman Lid sinds: 23 maart 2009 Berichten: 74	Cockpit MAL Allereerst een bakje opgezocht waar de cockpit romp inpaste. Vervolgens mijn kap veilig in getaped anders hebben we 2 Heli's met het zelfde trauma in de bak geplaatst om te zien hoeveel gips we nodig hebben. Hierna modelgips aangemaakt in de bak gedaan en vervolgens de orginele romp in het gips geduwd...tijdens het uitharden kan het gips behoorlijk warm worden door de chemische reactie snel mijn kap er uitgehaald en vervolgens de gipsmal 3 dagen laten drogen. Daarna uit de plastic bak gedrukt en dit was het resultaat. Na de landings lichten in de mal te hebben weg gewerkt kan de eerste een componentenlaag worden aangebracht die er voor moet zorgen dat de epoxie hars zich niet kan hechten aan het gips.Dit moet zeker 5 keer gedaan worden met een nieuwe mal. Daarna de Gipsmal weer een dag laten drogen. Weer bijwerken en licht schuren en dan een laatste laag aanbrengen. Als deze droog is Moet er een was laag worden aangebracht kort na het aanbrengen met een zachtedoek uitwrijven. De Gipsmal wordt echt spiegelglad ik heb dit 8 keer gedaan.De mal is als een ijsbaan zo glad. Hierna kan de epoxie hars worden aangebracht die ik gelijk opkleur heb gemaakt in dit geval zwart. De Epoxie hars verhouding 2 hars op 1 verharder begint na 2 uur hard te worden en kleverig...tijd voor de volgende laag bij de 3 laag dunne polyester doek aangebracht .. Deze goed doordrenkt met epoxiehars aangebracht en de bovenrand extra doek aangebracht die straks handig zijn om daarmee de romp uit de gipsmal te trekken. Dan de laatste laag aanbrengen laten drogen en dan met veel kunst en alweer "vliegwerk" de romp los peuteren met een beetje lucht van de airbrush compressor gaat dit geweldig goed. De romp is uit de gipsmal en is klaar voor de afwerking.. Hier is de cockpit romp vers van de pers de samen met Richard opmaat geknipt en zoals de foto hier onderlaat zien deze met waterproef geschuurd. Na ontvet te hebben is de cockpit romp klaar om gespoten te worden.. Wordt vervolgt.. __________________ Met mijn staart tussen mijn benen weglopen is niet mijn sterkste kant

15 mei 2010, 21:34	#109 (permalink)
snijders Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 12 februari 2005 Locatie: uden Berichten: 1.397	komt weer helemaal goed met deze trauma een beetje detail erop en wat kleur en dan is hij meschien nog mooier als voorheen richart @neoman jou kapie is ook mooi hoor mvgr johan snijders __________________ MVGR JOHAN SNIJDERS http://sites.google.com/site/vintageglidergroup/

16 mei 2010, 01:23	#110 (permalink)
Neoman Lid sinds: 23 maart 2009 Berichten: 74	Dit is het uit eindelijk geworden Met deze kap is de heli van Richard weer tip top in orde dit is het eind resultaat geworden. De kleuren aanbrengen en het landings licht En dit is het eind resultaat Mischien dat Richard een plaatje kan plaatsen van de heli incl kap dan is dit verhaal weer compleet __________________ Met mijn staart tussen mijn benen weglopen is niet mijn sterkste kant

16 mei 2010, 10:29	#111 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 675	Wat heeft die John mooi werk gemaakt zeg!! Ik ben bang dat je straks de klos ben voor iedereen die iets moois wilt hebben Deze kap is mooier van kwaliteit dan de originele. Hier een paar plaatjes zoals die weer op de romp moet komen te zitten. Nog een bevestiging maken en een nieuwe ruitenwisser zien te vinden en vliegen maar weer! Ruitenwisser is mogelijk van Vario te gebruiken. (of iemand moet een beter idee weten???) Nog wat nieuwe stikkers maken en hij is weer als vanouds. __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht Laatst gewijzigd door richard78; 16 mei 2010 om 10:31

16 mei 2010, 11:03	#112 (permalink)
Ben Jansen Lid sinds: 18 september 2005 Locatie: Dordrecht Leeftijd: 57 Berichten: 203	John is zeker de klos!!! Ik heb me al aangemeld voor een 2e cockpit voor in mijn hughes 500. Wanneer je alles kan moet je ook alles doen!! (nou ja, als je wil natuurlijk) Ben __________________ Domheid is niet mijn sterkste kant

16 mei 2010, 11:16	#113 (permalink)
Neoman Lid sinds: 23 maart 2009 Berichten: 74	Kap en Cockpit Hallo Richard Mooie Foto's .. Richard.! Bedankt voor de reacties... @ Ben Jansen De tweede cockpit is in de maak Ben.. __________________ Met mijn staart tussen mijn benen weglopen is niet mijn sterkste kant

17 mei 2010, 00:27	#114 (permalink)
snijders Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 12 februari 2005 Locatie: uden Berichten: 1.397	ziet er weer top uit jongens klasse mvgr johan snijders __________________ MVGR JOHAN SNIJDERS http://sites.google.com/site/vintageglidergroup/

17 mei 2010, 02:27	#115 (permalink)
pardoez Lid sinds: 3 mei 2007 Locatie: Hendrik-Ido-Ambacht Berichten: 883	Geloof dat ik ook maar eens wat laat maken, John heeft toch niets te doen..... Maar hij vliegt weer mooi, en zo hoort het........ En John, echt complimenten hoor, je hebt het weer keurig gedaan voor Richard. En Ben, je hebt toch al vier stoelen in je 500E, wil je er u nog meeeerr!!!! __________________ TREX-700 CAMHELI BeastX / 600E Pro V-Stabi / 600E AC3X in BELL-222 / HexaXL MikroKopter GPS MX-20HoTT 5.8GHz downlink / KK Quad (Saw) / FF10 2,4GHz / www.fotovideocopter.nl / www.kristalvideo.nl Laatst gewijzigd door pardoez; 18 mei 2010 om 02:07

18 mei 2010, 00:04	#117 (permalink)
snijders Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 12 februari 2005 Locatie: uden Berichten: 1.397	of meschien n taxi chopper mvgr johan snijders __________________ MVGR JOHAN SNIJDERS http://sites.google.com/site/vintageglidergroup/

19 mei 2010, 20:06	#118 (permalink)
richard78 Lid sinds: 6 augustus 2007 Locatie: Sliedrecht Leeftijd: 33 Berichten: 675	Tadaaaa, vliegklaar. __________________ Floaterjet, Bixler, Voyager, T-REX 600ESP BeastX, T-REX 600ESP BO-105 Politie, T-REX 500ESP lifeliner 3, KDS450 Hughes500 @ SPEKTRUM DX8 RED EAGLES Dordrecht

19 mei 2010, 20:22	#119 (permalink)
Neoman Lid sinds: 23 maart 2009 Berichten: 74	Tada! Zo.... dat heb je snel voor elkaar ... Wonderen duren iets langer ...Morgen camera ter hand voor de liefhebbers van filmpje 3 .... __________________ Met mijn staart tussen mijn benen weglopen is niet mijn sterkste kant

19 mei 2010, 21:19	#120 (permalink)
Blue Bird Lid sinds: 28 januari 2007 Locatie: Voorlopig nog Waregem, straks in Kalken Leeftijd: 49 Berichten: 1.272	Een mooi en boeiend verslag over het herrijzen van je traumaheli richard. Weer heel veel bijgeleerd. Veel plezier met je machine en succes bij je eerste vluchten. Heligroeten, Nick

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave