|
24 juni 2011, 00:08
| #2 (permalink) | |
| Moderatorteam  Lid sinds: 18 november 2008 Locatie: Oldeberkoop Leeftijd: 44
Berichten: 4.244
|  Citaat:
Als je nu eens vertelde wáár je hem ging bestellen, want Nederland is best een klein landje, maar ook weer niet zó klein dat "Nederland" als plaatsaanduiding erg veelzeggend is....  Groet, Bert | |
|  |
|
24 juni 2011, 10:12
| #3 (permalink) |
 Lid sinds: 24 juli 2006 Locatie: Hardenberg(OV) Leeftijd: 36
Berichten: 791
|
Mogelijkheid is Flycam Lexmond, zij kunnen Vario delen voor je bestellen en je kan het dan in de winkel afhalen. Gr, Roy
__________________ ( Vario Ecureuil Electric / FF9 2,4Ghz / Vario Schweizer 300 Electric ) http://www.royceweb.com |
| |
|
24 juni 2011, 14:55
| #4 (permalink) |
 Lid sinds: 14 september 2009 Leeftijd: 31
Berichten: 6
|
hallo bert, ja je hebt gelijk ,ik had wel even iets duidelijker mogen zijn ja  maar ik bedoel vario nederland, je kunt inloggen op hun site maar kom je weer terecht op duitse site lijkt het en ik vroeg mij dus af of ik dat daar ook kan afhalen. |
|
| |
|
24 juni 2011, 15:14
| #6 (permalink) |
 Lid sinds: 25 september 2006 Locatie: Pernis
Berichten: 114
|
Even contact opnemen met: Adresse Vario Benelux Flessenbergerweg 12 NL-8191 LJ Wapenveld Telefon 038-4479114 Telefax 038-4479114 eMail vario.benelux@hetnet.nl
__________________ Groeten,, Danny | Associated T4.1 | Associated SC10 | Trex 250 SE | CopterX 450SE V2 | Trex 500 ESP | |
|
| |
|
24 juni 2011, 22:57
| #7 (permalink) |
 Lid sinds: 29 september 2003 Locatie: Helden
Berichten: 598
|
Hoi, Als je een EC135 wilt bouwen hoop ik dat je geen turbine versie gaat nemen dan je kun je beter voor een andere ontwerper kijken dan Vario. Ik heb zelf heel veel geleerd met een turbine EC135 van Vario en zou er niet nog eens aanbeginnen ondanks dat hij nu wel goed vliegt. Mvg Ed
__________________ Henseleit TDR, Vario R22, Agusta A109 E550, EC145 CountryLee Trex 600 12S, Sceadu 50, Schluter bell222 1978. www.indoorvliegen.nl |
|
| |
|
25 juni 2011, 15:30
| #8 (permalink) |
| Lid sinds: 14 september 2009 Leeftijd: 31
Berichten: 6
| ec 135 aanschaf
hallo, ik was van plan om een ec 135 van vario aan te schaffen met xtreme mechaniek en nitro motor, zal dit een goede keuze zijn? ik heb nog overwogen om electro te gaan maar ik ben hier eigenlijk niet zo dol op en ga dus liever voor nitro ( benzinemotor schijnt behoorlijk te trillen) zijn er dingen waar ik op moet letten?, handige tips meer dan welkom alvast bedankt gr michael |
|
| |
|
25 juni 2011, 16:27
| #9 (permalink) |
| Moderatorteam Lid sinds: 18 november 2008 Locatie: Oldeberkoop Leeftijd: 44
Berichten: 4.244
|
Yep, is de betere keuze.... Benzine trilt wat meer maar is ook een kilo of twee zwaarder, waardoor de vierbladsrotor iets lastiger gaat vliegen (zonder electronica dan). Het is absoluut nog goed te doen maar de Methanolversie vliegt gewoon makkelijker. Waar je alleen even om moet denken is dat Vario de neiging heeft om de uitlaat die in de motorset zit, wat erg kort uit te voeren. Volgens Vario moet dat gewoon werken mar ik heb van meerdere mensen begrepen dat je gewoon een minimaal 5 cm langer stuk teflon buis tussen bocht en demper moet zetten om de motor lekker te laten lopen. Zelf heb ik niet de EC 135 (mijn maat wel maar die is nog niet vliegklaar), maar mijn ervaring met de Methanol heli's van Vario is dat ze inderdaad standaard de uitlaat wat aan de korte kant houden, maar dat het wél gaat met de standaard uitlaat. Verder met de Fenestron beter geen Heading Hold gyro gebruiken, maar gewoon een dikke analoog servo zoals de S9206, en een gewone simpele rate gyro. Groet, Bert |
|
| |
| ||||||
 |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
