![]() |
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
![]() |
| | Discussietools | Weergave |
| | #1 (permalink) |
| Lid sinds: 2 februari 2009 Leeftijd: 36
Berichten: 1.988
|
Haloo Ik ben bezich met het in elkaar zetten van de hues 500e van KDS met een 450 meganiek Heeft er iemand ervaring met deeze cineese bodies Mijn eerste indruk is De romp zelf niet gek Het landingsgestel heb ik vraagtekens bij De onderdelen om het meganiek in de romp vast te zetten BAGGER hier wat foto,s hier hoe het rompje er uit ziet niet gek tog ![]() Hier hoe het laqndingsgestel gemonteerd dient te worden dees moet aan de bovenkant met wat lijm geborgt worden in het houte plaatje en de rest word vastgehouden door de romp Ik vind dat tog niet echt veelbelovend ![]() En hier het meganiek met 5 blads rotorkop Dit meganiek komt nou net weer niet bij de H K vandaan De rotorkop en de bladen wel Rotorkop ziet er perfect uit De bladen zijn bagger ![]() Het meganiek diende met 2 uit triplex opgebouwde blokjes gemonteerd te worden Dees waren echter zeer slecht in elkaar gelijmd en zo krom als maar zijn kon Ik vervang dees voor aluminium blokjes die ik eve flink bewerk op de vreesbank |
| | |
| | #2 (permalink) |
| Lid sinds: 29 oktober 2009
Berichten: 17
|
Ik heb zelf een Hughes 500E rompje van Align. Al die hughes 500 rompjes zijn hetzelfde, alleen verschillen de merken en kleurenschema´s. Bij mijn romp heb ik de houten blokjes voor onder het mechaniek versterkt door dunne plaatjes triplex op de kopse kanten te lijmen. Dit om zeker te zijn dat de blokjes niet uit elkaar kunnen vallen. Ik zie dat normale 325mm bladen hebt gemonteerd. Ik heb dit ook eerst geprobeerd, maar ben er snel mee gestopt. Deze bladen geven een te hoge belasting en torque. Ik vlieg nu met een setje gematchte 325 mm bladen van spinblades.com. Bladen zijn dunner van dikte en koorde en hebben een assymetrisch profiel. Hierdoor is de hele belasting op het geheel vele malen lager en kun je er uitstekend mee rond vliegen. |
| | |
| | #4 (permalink) |
| Lid sinds: 29 juni 2009 Locatie: Heerenveen Leeftijd: 28
Berichten: 1.675
|
Ik heb ook een MD 500E body om mijn Trex 450 pro. ![]() Hetzelfde Align rompje als Martin. De bevestiging van het landingsgestel is hetzelfde en die heb ik met een flinke druppel epoxy aan zowel de boven als onderkant van het houten frame verlijmd. Zit als een huis. Omdat ik een pro mechaniek heb gebruikt moest ik een paar kleine aanpassingen doen om alles pas te maken. Verder stelt het weinig voor. Verder heb ik er een setje navigatie verlichting van Turnigy er in gezet. Alles zit op de juiste plek o.a. voor in de skids. De romp vliegt naar mijn mening fantastisch goed. Heb met het oog op de koeling alle 4 de zijramen er uit gelaten.. Verder is de heli ook van ver nog goed te zien. Ik ben zeer tevreden over deze combo. Een 5 blads staat ook in de planning maar dan wel zonder Estab. Aangezien alle rigid vliegers in mijn groep zonder vliegen lijkt me dat een mooie uitdaging! Zo'n 5 blads ziet er in ieder geval zeer goed uit. Een andere goede optie wat bladen betreft zijn die van heliartist. @ Martin: welke kop heb jij gebruikt, die van copterX? Mooi filmpje btw! Groeten Merlijn
__________________ Robbe Schluter 7.5cc Hughes 500E (1992). Robbe Schluter 8.5 cc Schweizer 300C. Schluter Hegi Cobra (1972)! Laatst gewijzigd door Jonkje; 14 juli 2011 om 17:43 |
| | |
| | #5 (permalink) |
| Lid sinds: 29 oktober 2009
Berichten: 17
|
Hi Merlijn, Thanks. Ik heb zelf de 5 blads kop erop van HobbyKing. Prima kop voor weinig geld, alleen de bijgeleverde swashdriver is bagger. Deze heeft veel speling en dit is er niet uit te krijgen. Ik heb deze vervangen voor een Align. HobbyKing Online R/C Hobby Store : HobbyKing 450 5-Blade Rotor Head |
| | |
| | #6 (permalink) | |
| Moderatorteam Lid sinds: 18 november 2008 Locatie: Oldeberkoop Leeftijd: 44
Berichten: 4.244
| Citaat:
Groet, Bert | |
| | |
| | #7 (permalink) |
| Lid sinds: 29 juni 2009 Locatie: Heerenveen Leeftijd: 28
Berichten: 1.675
|
Uiteraard mag jij em invliegen Bert @ Martin: Ik ga voor de copterx kop: een vliegmaat heeft de 4 blads van copterx en dat functioneert zeer goed en ziet er ook nog eens top uit.
__________________ Robbe Schluter 7.5cc Hughes 500E (1992). Robbe Schluter 8.5 cc Schweizer 300C. Schluter Hegi Cobra (1972)! |
| | |
| | #8 (permalink) |
| Lid sinds: 2 februari 2009 Leeftijd: 36
Berichten: 1.988
|
Dit is mijn oplosing voor de houten blokjes Ik heb ze gevreest uit aluminium Precies even zwaar maar zo veel sterker ![]() ![]() Ik heb wegens de meerbland rotorkop een kleiner motortandwiel gekozen Waardoor de motor het zou moeten kunnen trekken Maar ik sta open voor sugesties De huidige gemonteerde bladen zijn namelijk waardeloos gespoten En over de balans maar niet te spreken Want daar klopt ook geen moer van Ook denk ik dat druipers op een rotorblad de stroomlijn niet echt ten goede komen Ik ga dees dus uitkurken en opnieuw spuiten en balanceren Heeft er iemand ervaring met de sterkte van het onderstel of heeft iedereen dat onveranderd gelaten Tog is leuk om op een meeting met alemaal hues 500 heli's te staan |
| | |
| | #9 (permalink) | |
| Lid sinds: 2 februari 2009 Leeftijd: 36
Berichten: 1.988
|
Dan heb ik denk ik mazol op die van mij zit geen speling Het is met cina producten ook altijd hetzelfde Je moet mazol hebben dat je iets krijgt waar je wat aan hebd Ik zie dat jij ook een 4 blads staartrotor hebd ook wel gaaf Die rotorbladen die jij gebruikt klinken mij ook wel interesant Of de kabines echt hetzefde zijn weet ik niet Het kan natuurlijk net zo goed een kopie zijn wat hobbyking verkoopt Ze verkopen wel meer gekopieerde producten Citaat:
Laatst gewijzigd door j.weel; 16 juli 2011 om 22:25 | |
| | |
| | #10 (permalink) | |
| Moderatorteam Lid sinds: 18 november 2008 Locatie: Oldeberkoop Leeftijd: 44
Berichten: 4.244
| Citaat:
Die originele bladen zou ik niet gebruiken, maar inderdaad die van HeliArtist of de spinblades. Die laatste ken ik niet, maar de bladen van HeliArtist zien er goed uit en draaien ook mooi.... Groet, bert | |
| | |
| | #11 (permalink) |
| Lid sinds: 29 juni 2009 Locatie: Heerenveen Leeftijd: 28
Berichten: 1.675
|
Ik heb vanavond de 5 blads kop van copterx besteld Ik heb veel goede geluiden over spinblades gehoord en de bladen die ik gezien heb zien er ook zeer netjes uit. Je kan via hun site rechtstreeks bij ze in Duitsland bestellen zonder verzendkosten. Dat is al netjes. @ J.weel: Die steuntjes zien er goed uit zeg! Volgens mij zijn alle 450 size MD-500 body identiek.. Even goed mijn eerste post doorlezen en je vind dat wanneer je de poten goed met epoxy aan het frame verlijmt er helemaal niks mee gebeurd zolang je een gewone landing maakt en de heli niet door de grond probeerd te duwen Wel zou ik aan de onderkant van de staartfin even van een stuurstang of iets dergelijks een steuntje maken zodat je staartrotor niet de grond kan raken mocht de heli achterover hellen. Kost practisch niks en het scheelt je een hoop euri's aan kapotte bladen en tandwielen Afgelopen middag nog 2 accu's leeg gevlogen bij een straffe 4 bft, maar in de rondvlucht geeft de heli er vrij weinig om. Kortom een zeer fijn rompje deze MD-500. Groeten Merlijn
__________________ Robbe Schluter 7.5cc Hughes 500E (1992). Robbe Schluter 8.5 cc Schweizer 300C. Schluter Hegi Cobra (1972)! Laatst gewijzigd door Jonkje; 17 juli 2011 om 00:37 |
| | |
| | #12 (permalink) |
| Lid sinds: 2 februari 2009 Leeftijd: 36
Berichten: 1.988
|
De bladen die ik heb zij al geen orginele bladen maar glasvezol bladen Maar tog vrijwel onbruikbaar Die spinblades lijken me wel een goede oplosing Die moet ik maar bestellen Een steuntje voor de hekrotor ga ik er zekers opdoen Ik heb inderdaat geen zin in een kapote staartrotor Bedankt voor alle adviezen en tips Ik ben er alweer wat jaartjes uit Ik vloog voorheen sluter daar heb ik nog 2 meganieken van staan en nog een jetrancer romp Die moet ik ook maar weer is klaar maken |
| | |
| | #14 (permalink) |
| Lid sinds: 2 februari 2009 Leeftijd: 36
Berichten: 1.988
|
Ik heb leren vliegen met een heliboy wel met jaaaa colective pits en een indirect gestuurde rotorkop Het sturen ging dus via de pedelstang TRAAAAAAAAAGGGGGGG daarna de campion die was al aardig opgevlogen en was nodig aan revicie toe helaas was 30 procent van de benodigde onderdelen niet meer leverbaar Ik heb nu dus nog 2 schluter magic 2 meganieken staan I voor in mijn jetrancer romp de anders voor onderdelen In mijn meganiek sit een echte rossie 5 poorter |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |