Cessna 182 van hangar9

loeki · 29 juni 2011, 21:50

Hoi allemaal,

Afgelopen week heb ik een schade-toestel overgenomen met de bedoeling deze op te knappen en ermee te gaan slepen.

Het gaat om de cessna182 van hangar9.

De motor wordt een zenoah38 met een 20x10 prop.

vraag 1: Is dit toestel geschikt om te slepen?
vraag 2: Op welke plaats kan ik het best de sleepkoppeling plaatsen?
vraag 3: Moet ik nog meer aanpassingen doen om dit toestel geschikt te maken voor het slepen?

Ik hoor/lees het wel.

Louis

jorentju · 30 juni 2011, 13:10

moet lukken é welke span heeft hij?

hendrik · 30 juni 2011, 18:06

Moei toestel Louis.

1) volgens mij is dit een goede sleper hoor.
2) In dit geval zou ik hem bovenin de romp, net achter de vleugel doen.
3) zowieso de sleepkoppeling constructie. Deze op twee spanten zijn krachten laten afdragen. Verder: is deze kist gebouwd voor dit soort brandstofmotor? Verder zou je nog struts tussen kielvlak/stabilo kunnen plaatsen, maar dat doe je alleen om de sleeplijn beter te begeleiden.

Verder zijn er vast anderen met meer ervaring die hier iets nuttigs over kunnen vertellen. Heb je al ge-googled of deze kist al als sleper bestaat?

loeki · 30 juni 2011, 21:28

Hendrik, bedankt voor de uitleg!

Bekijk het motorschot maar eens wanneer je hier bent!

Span van dit toestel is 2,4 mtr.

Grt, Louis

hendrik · 30 juni 2011, 22:11

Ja, met de motor die je er voor knoopt, mag hij links en rechts nog wel wat versteviging hebben (als hij nog niet extra verstevigd is). Maar komende week zie ik je waarschijnlijk...

wesley puma · 11 juli 2011, 21:00

hee louis,

gevonden (Y) ga het ook even in de gaten houden hea

loeki · 12 juli 2011, 11:05

Hey Wes,

Ik heb liever dat jij je druk maakt met die pilatus porter!

Mijn ASH ligt al met smart te wachten om omhoog getakeld te worden!

loeki · 15 juli 2011, 08:39

Kleine aanpassing: de motor wordt een zenoah 62...

Henri Zikken · 15 juli 2011, 16:04

Verstandig. Ik heb deze kist zien vliegen met een 33 cc Zenoah, en dat hield niet over.

Het vloog wel prima verder, maar als je gaat slepen denk ik dat je dan tekort gaat komen.

Erg mooie kist verder, maar ik vind de Cessna 182 dan ook een van de mooiste burgerluchtvaart-single-engine prop kist die er is

plotterwelt · 15 juli 2011, 16:25

‪2011-06-06-003.AVI‬&rlm; - YouTube

Deze vliegt met 26 cc

Mvg Johan

Henri Zikken · 15 juli 2011, 18:02

Ik moet het ook corrigeren, diegene die ik heb zien vliegen, vloog ook op 26 cc, en dat hield niet over.

loeki · 15 juli 2011, 21:14

Nou, dan moet ik met die 62 cc voldoende hebben.

Zit alleen nog met de geringe grondspeling en de prop-keuze...
Zal wel een drie-blads meyzlik worden...

Henri Zikken · 15 juli 2011, 21:52

Mooi toch? Heb je vermogen over, kun je een mooi grote 3 blads draaien, lekker stil, slepen geen probleem en als je een keer extra vermogen nodig hebt, is het beschikbaar.. en de rest vd. vlucht met een lekker rustig knorrend motortje rondtuffen.. lijkt mij redelijk ideaal.

Die kist kan het qua vleugeloppervlakte etc makkelijk hebben, ding zou als trainer gebruikt kunnen worden qua vliegeigenschappen.

loeki · 16 juli 2011, 20:53

Zo, de motor zit erop, verder met iets verzinnen voor de uitlaat en de gas-servo...

hendrik · 17 juli 2011, 20:39

Welke motor stond er eerst op deze kist?

29 juni 2011, 21:50	#1 (permalink)
loeki Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 19 mei 2009 Locatie: Groesbeek Leeftijd: 43 Berichten: 785	Cessna 182 van hangar9 Hoi allemaal, Afgelopen week heb ik een schade-toestel overgenomen met de bedoeling deze op te knappen en ermee te gaan slepen. Het gaat om de cessna182 van hangar9. De motor wordt een zenoah38 met een 20x10 prop. vraag 1: Is dit toestel geschikt om te slepen? vraag 2: Op welke plaats kan ik het best de sleepkoppeling plaatsen? vraag 3: Moet ik nog meer aanpassingen doen om dit toestel geschikt te maken voor het slepen? Ik hoor/lees het wel. Louis __________________ Robbe varta fly-Robbe Argo-graupner pedro-Reichard Schandy-Graupner ASH26 E-Dalmation Lady-hype WOW-Cessna 182-simprop solution XL

30 juni 2011, 13:10	#2 (permalink)
jorentju Lid sinds: 20 oktober 2008 Locatie: moorsele Leeftijd: 16 Berichten: 149	moet lukken é welke span heeft hij? __________________ Joren

30 juni 2011, 18:06	#3 (permalink)
hendrik Lid sinds: 28 juli 2005 Locatie: Deventer Leeftijd: 38 Berichten: 1.079	Moei toestel Louis. 1) volgens mij is dit een goede sleper hoor. 2) In dit geval zou ik hem bovenin de romp, net achter de vleugel doen. 3) zowieso de sleepkoppeling constructie. Deze op twee spanten zijn krachten laten afdragen. Verder: is deze kist gebouwd voor dit soort brandstofmotor? Verder zou je nog struts tussen kielvlak/stabilo kunnen plaatsen, maar dat doe je alleen om de sleeplijn beter te begeleiden. Verder zijn er vast anderen met meer ervaring die hier iets nuttigs over kunnen vertellen. Heb je al ge-googled of deze kist al als sleper bestaat? __________________ http://www.modelbouwforum.nl/forums/...unte-huhn.html

30 juni 2011, 21:28	#4 (permalink)
loeki Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 19 mei 2009 Locatie: Groesbeek Leeftijd: 43 Berichten: 785	Hendrik, bedankt voor de uitleg! Bekijk het motorschot maar eens wanneer je hier bent! Span van dit toestel is 2,4 mtr. Grt, Louis __________________ Robbe varta fly-Robbe Argo-graupner pedro-Reichard Schandy-Graupner ASH26 E-Dalmation Lady-hype WOW-Cessna 182-simprop solution XL

30 juni 2011, 22:11	#5 (permalink)
hendrik Lid sinds: 28 juli 2005 Locatie: Deventer Leeftijd: 38 Berichten: 1.079	Ja, met de motor die je er voor knoopt, mag hij links en rechts nog wel wat versteviging hebben (als hij nog niet extra verstevigd is). Maar komende week zie ik je waarschijnlijk... __________________ http://www.modelbouwforum.nl/forums/...unte-huhn.html

11 juli 2011, 21:00	#6 (permalink)
wesley puma Lid sinds: 5 april 2005 Locatie: Groesbeek Leeftijd: 21 Berichten: 467	hee louis, gevonden (Y) ga het ook even in de gaten houden hea

12 juli 2011, 11:05	#7 (permalink)
loeki Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 19 mei 2009 Locatie: Groesbeek Leeftijd: 43 Berichten: 785	Hey Wes, Ik heb liever dat jij je druk maakt met die pilatus porter! Mijn ASH ligt al met smart te wachten om omhoog getakeld te worden! __________________ Robbe varta fly-Robbe Argo-graupner pedro-Reichard Schandy-Graupner ASH26 E-Dalmation Lady-hype WOW-Cessna 182-simprop solution XL

15 juli 2011, 08:39	#8 (permalink)
loeki Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 19 mei 2009 Locatie: Groesbeek Leeftijd: 43 Berichten: 785	Kleine aanpassing: de motor wordt een zenoah 62... __________________ Robbe varta fly-Robbe Argo-graupner pedro-Reichard Schandy-Graupner ASH26 E-Dalmation Lady-hype WOW-Cessna 182-simprop solution XL

15 juli 2011, 16:04	#9 (permalink)
Henri Zikken Banned Lid sinds: 30 maart 2010 Leeftijd: 38 Berichten: 2.074	Verstandig. Ik heb deze kist zien vliegen met een 33 cc Zenoah, en dat hield niet over. Het vloog wel prima verder, maar als je gaat slepen denk ik dat je dan tekort gaat komen. Erg mooie kist verder, maar ik vind de Cessna 182 dan ook een van de mooiste burgerluchtvaart-single-engine prop kist die er is

15 juli 2011, 16:25	#10 (permalink)
plotterwelt Banned Lid sinds: 5 augustus 2006 Locatie: Oss Leeftijd: 59 Berichten: 14.073	‪2011-06-06-003.AVI‬&rlm; - YouTube Deze vliegt met 26 cc Mvg Johan

15 juli 2011, 18:02	#11 (permalink)
Henri Zikken Banned Lid sinds: 30 maart 2010 Leeftijd: 38 Berichten: 2.074	Ik moet het ook corrigeren, diegene die ik heb zien vliegen, vloog ook op 26 cc, en dat hield niet over.

15 juli 2011, 21:14	#12 (permalink)
loeki Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 19 mei 2009 Locatie: Groesbeek Leeftijd: 43 Berichten: 785	Nou, dan moet ik met die 62 cc voldoende hebben. Zit alleen nog met de geringe grondspeling en de prop-keuze... Zal wel een drie-blads meyzlik worden... __________________ Robbe varta fly-Robbe Argo-graupner pedro-Reichard Schandy-Graupner ASH26 E-Dalmation Lady-hype WOW-Cessna 182-simprop solution XL

15 juli 2011, 21:52	#13 (permalink)
Henri Zikken Banned Lid sinds: 30 maart 2010 Leeftijd: 38 Berichten: 2.074	Mooi toch? Heb je vermogen over, kun je een mooi grote 3 blads draaien, lekker stil, slepen geen probleem en als je een keer extra vermogen nodig hebt, is het beschikbaar.. en de rest vd. vlucht met een lekker rustig knorrend motortje rondtuffen.. lijkt mij redelijk ideaal. Die kist kan het qua vleugeloppervlakte etc makkelijk hebben, ding zou als trainer gebruikt kunnen worden qua vliegeigenschappen.

16 juli 2011, 20:53	#14 (permalink)
loeki Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 19 mei 2009 Locatie: Groesbeek Leeftijd: 43 Berichten: 785	Zo, de motor zit erop, verder met iets verzinnen voor de uitlaat en de gas-servo... __________________ Robbe varta fly-Robbe Argo-graupner pedro-Reichard Schandy-Graupner ASH26 E-Dalmation Lady-hype WOW-Cessna 182-simprop solution XL

17 juli 2011, 20:39	#15 (permalink)
hendrik Lid sinds: 28 juli 2005 Locatie: Deventer Leeftijd: 38 Berichten: 1.079	Welke motor stond er eerst op deze kist? __________________ http://www.modelbouwforum.nl/forums/...unte-huhn.html

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave