bouwverslag sleepkist (Superchart XL)

flymax · 27 december 2011, 22:43

Ik start toch maar een apart bouwdraadje voor mijn nieuwe sleepkist. Om te beginnen een kopie uit het vintage glider draadje. :

Aangezien Gerben dit jaar niet kan slepen ga ik nog een poging doen om voor het treffen mijn sleepkist af te bouwen. Zo ziet hij er nu uit:

Deze afbeelding is verkleind. Klik op deze balk om de volledige afbeelding te bekijken. De originele afbeelding is 800x600 en 78KB.

Nog te doen:
vleugels snijden, beplanken en afwerken.
Kielvlak hoogteroer en richtingsroer maken.
Landingsgestel lassen of solderen.
besturing inbouwen.

De spanwijdte wordt 1 meter 80 en hij gaat draaien op 6s. Daarmee moeten zwevers tot 4 meter en 3,5 kg mogelijk zijn.

Niet onmogelijk dus, maar als het gaat vriezen ga ik lekker schaatsen!!
Ik hou jullie op de hoogte.

flymax · 27 december 2011, 22:48

Het model is een vergrote versie van de Simprop Superchart. Deze heeft origineel een spanwijdte van 1 meter 45 maar im heb alle maten opgeblazen met 126% waarmee de spanwijdte op 1 meter 82 komt. Zoals te zien is in de vorige post zijn de romp en het stabilo al klaar. Gisteren heb ik ook het hoogteroer en het richtingsroer uit 8 mm balsa gesneden. Verder het kielvlak gebouwd uit 5 mm balsa en 5 mm styropor. Dit geheel aan beide zijden ingedekt met 1,5 mm balsa.

Vandaag heb ik de kernen voor de vleugels gesneden (3 stukken van 61 cm) Deze ga ik morgen indekken met 1,5 mm balsa en hopelijk in de loop van de week verder afwerken..........

Max

hendrik · 27 december 2011, 23:05

Gaat lekker max, weer een sleepkist erbij!

Gerben · 28 december 2011, 00:10

Go go go!

Leuk project, moet prima kunnen slepen.
Welke aandrijving ga je gebruiken?

Landingsgestel: zou er niet iemand een gfk setje over hebben? Lekker licht, en meestal ook stevig. Denk je ook aan een goed stuurbaar staartwieltje?

Gerben

jacobbos · 28 december 2011, 13:41

Goed bezig Max: Ik zeg gaan met die banaan:

ASW15 3 meter 3 kg Check!
Countryman 4 meter 3 kg Check!

Ik ben er klaar voor.

Groet,

Jacob Bos

flymax · 28 december 2011, 15:19

Ik heb net de vleugel ingedekt met bruislijm. Nu nog 4 uurtjes wachten en dan kunnen de voor- en achterlijst er tegenaan gelijmd worden. In de tussentijd ga ik maar even naar de balsaboer voor wat nieuwe grondstoffen

.

Max

flymax · 29 december 2011, 22:10

Vandaag de staartvlakken gefolied en de vleugel in vorm geschuurd. Verder de tippen afgewerkt (vastgezet met blauw schilderstape zie foto). Hoogte en richtingsroer voorzien van scharnieren. Voorlopig heb ik het gevoel dat ik nog op schema ben voor de 15e. Morgen de rolroeren schaven uit een massieve plank van 15 mm.

flymax · 1 januari 2012, 20:51

Vandaag een kleine tegenvaller: Ik heb de kabels voor de rolroerservo's vrijgemaakt onder de beplanking. Bij de servo-vakjes is dat prima gegaan zoals op de foto te zien is:

In het midden van de vleugel (dus waar de beide servokabels bijelkaar komen) is echter iets misgegaan waardoor er constructielijm bij de kabels is gekomen:

Nogal een puinhoop dus. Waarschijnlijk kan ik de kabels nog redden door er nieuwe stukken aan te solderen, maar eerst maar met wat aceton de kabels reinigen.

Gisteren nog wel even een landingsgestel inelkaar gelast. Helaas kan ik niet meer beschikken over een autogeen lasbrander zodat ik het maar met mijn 220 Volt elektrode-lasapparaat heb moeten doen. Dat gaat uiteraard iets minder netjes dan autogeen maar voor een vliegtuig van ca. 3,5 kg zal het wel houden........
Max

hendrik · 1 januari 2012, 23:43

jammer, maar die dingen gebeuren. Ben benieuwd hoe het totaalplaatje word. Wordt vast een mooie sleper. Succes Max

flymax · 6 januari 2012, 20:01

Even een update van de voortgang: deze week niks gedaan door een ontstoken kies. Wel 3 bezoeken aan de tandarts maar geen energie om zelfs maar een scharniertje vast te lijmen. Ik geef mijn streefdoel om hem voor het vintage glider treffen af te hebben dus maar op!

Max

MaartenX · 6 januari 2012, 22:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door flymax

Ik geef mijn streefdoel om hem voor het vintage glider treffen af te hebben dus maar op!

Kom op Max, een paar nachten doorhalen, je kan het

PH_AJH · 7 januari 2012, 23:27

Ik heb nog nooit mijn kiezen gebruikt bij het inlijmen van scharniertjes.....je mankeert toch niks aan je handen

flymax · 7 januari 2012, 23:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door PH_AJH

Ik heb nog nooit mijn kiezen gebruikt bij het inlijmen van scharniertjes.....je mankeert toch niks aan je handen

Hahahaha (boer met kiespijn).

Max

PH_AJH · 13 maart 2012, 20:20

nog
54
dagen tot VGG bij de Roder Luchtvaart CLub

Gerben · 13 maart 2012, 20:41

Lol

27 december 2011, 22:43	#1 (permalink)
flymax Lid sinds: 11 januari 2009 Leeftijd: 46 Berichten: 462	bouwverslag sleepkist (Superchart XL) Ik start toch maar een apart bouwdraadje voor mijn nieuwe sleepkist. Om te beginnen een kopie uit het vintage glider draadje. : Aangezien Gerben dit jaar niet kan slepen ga ik nog een poging doen om voor het treffen mijn sleepkist af te bouwen. Zo ziet hij er nu uit: Deze afbeelding is verkleind. Klik op deze balk om de volledige afbeelding te bekijken. De originele afbeelding is 800x600 en 78KB. Nog te doen: vleugels snijden, beplanken en afwerken. Kielvlak hoogteroer en richtingsroer maken. Landingsgestel lassen of solderen. besturing inbouwen. De spanwijdte wordt 1 meter 80 en hij gaat draaien op 6s. Daarmee moeten zwevers tot 4 meter en 3,5 kg mogelijk zijn. Niet onmogelijk dus, maar als het gaat vriezen ga ik lekker schaatsen!! Ik hou jullie op de hoogte.

27 december 2011, 22:48	#2 (permalink)
flymax Lid sinds: 11 januari 2009 Leeftijd: 46 Berichten: 462	slepen Het model is een vergrote versie van de Simprop Superchart. Deze heeft origineel een spanwijdte van 1 meter 45 maar im heb alle maten opgeblazen met 126% waarmee de spanwijdte op 1 meter 82 komt. Zoals te zien is in de vorige post zijn de romp en het stabilo al klaar. Gisteren heb ik ook het hoogteroer en het richtingsroer uit 8 mm balsa gesneden. Verder het kielvlak gebouwd uit 5 mm balsa en 5 mm styropor. Dit geheel aan beide zijden ingedekt met 1,5 mm balsa. Vandaag heb ik de kernen voor de vleugels gesneden (3 stukken van 61 cm) Deze ga ik morgen indekken met 1,5 mm balsa en hopelijk in de loop van de week verder afwerken.......... Max

27 december 2011, 23:05	#3 (permalink)
hendrik Lid sinds: 28 juli 2005 Locatie: Deventer Leeftijd: 38 Berichten: 1.079	Gaat lekker max, weer een sleepkist erbij! __________________ http://www.modelbouwforum.nl/forums/...unte-huhn.html

28 december 2011, 00:10	#4 (permalink)
Gerben Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 maart 2003 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 37 Berichten: 3.108	Go go go! Leuk project, moet prima kunnen slepen. Welke aandrijving ga je gebruiken? Landingsgestel: zou er niet iemand een gfk setje over hebben? Lekker licht, en meestal ook stevig. Denk je ook aan een goed stuurbaar staartwieltje? Gerben __________________ F5B komt naar je toe deze zomer! www.F5B.nl

28 december 2011, 13:41	#5 (permalink)
jacobbos Lid sinds: 13 april 2008 Locatie: Gorredijk. FRL Leeftijd: 46 Berichten: 1.751	Goed bezig Max: Ik zeg gaan met die banaan: ASW15 3 meter 3 kg Check! Countryman 4 meter 3 kg Check! Ik ben er klaar voor. Groet, Jacob Bos __________________ VGG Website , Mijn Twitter logboek Mosquito, Scirocco , ASW 15, Countr-e-man,

28 december 2011, 15:19	#6 (permalink)
flymax Lid sinds: 11 januari 2009 Leeftijd: 46 Berichten: 462	Ik heb net de vleugel ingedekt met bruislijm. Nu nog 4 uurtjes wachten en dan kunnen de voor- en achterlijst er tegenaan gelijmd worden. In de tussentijd ga ik maar even naar de balsaboer voor wat nieuwe grondstoffen. Max

29 december 2011, 22:10	#7 (permalink)
flymax Lid sinds: 11 januari 2009 Leeftijd: 46 Berichten: 462	update 29-12-2012 Vandaag de staartvlakken gefolied en de vleugel in vorm geschuurd. Verder de tippen afgewerkt (vastgezet met blauw schilderstape zie foto). Hoogte en richtingsroer voorzien van scharnieren. Voorlopig heb ik het gevoel dat ik nog op schema ben voor de 15e. Morgen de rolroeren schaven uit een massieve plank van 15 mm.

1 januari 2012, 20:51	#8 (permalink)
flymax Lid sinds: 11 januari 2009 Leeftijd: 46 Berichten: 462	Vandaag een kleine tegenvaller: Ik heb de kabels voor de rolroerservo's vrijgemaakt onder de beplanking. Bij de servo-vakjes is dat prima gegaan zoals op de foto te zien is: In het midden van de vleugel (dus waar de beide servokabels bijelkaar komen) is echter iets misgegaan waardoor er constructielijm bij de kabels is gekomen: Nogal een puinhoop dus. Waarschijnlijk kan ik de kabels nog redden door er nieuwe stukken aan te solderen, maar eerst maar met wat aceton de kabels reinigen. Gisteren nog wel even een landingsgestel inelkaar gelast. Helaas kan ik niet meer beschikken over een autogeen lasbrander zodat ik het maar met mijn 220 Volt elektrode-lasapparaat heb moeten doen. Dat gaat uiteraard iets minder netjes dan autogeen maar voor een vliegtuig van ca. 3,5 kg zal het wel houden........ Max

1 januari 2012, 23:43	#9 (permalink)
hendrik Lid sinds: 28 juli 2005 Locatie: Deventer Leeftijd: 38 Berichten: 1.079	jammer, maar die dingen gebeuren. Ben benieuwd hoe het totaalplaatje word. Wordt vast een mooie sleper. Succes Max __________________ http://www.modelbouwforum.nl/forums/...unte-huhn.html

6 januari 2012, 20:01	#10 (permalink)
flymax Lid sinds: 11 januari 2009 Leeftijd: 46 Berichten: 462	Even een update van de voortgang: deze week niks gedaan door een ontstoken kies. Wel 3 bezoeken aan de tandarts maar geen energie om zelfs maar een scharniertje vast te lijmen. Ik geef mijn streefdoel om hem voor het vintage glider treffen af te hebben dus maar op! Max

7 januari 2012, 23:27	#12 (permalink)
PH_AJH Lid sinds: 16 februari 2007 Locatie: Deventer Leeftijd: 45 Berichten: 7.690	Ik heb nog nooit mijn kiezen gebruikt bij het inlijmen van scharniertjes.....je mankeert toch niks aan je handen __________________ Groet, Arjan. Foolproof systems do not take into account the ingenuity of fools. Mijn vloot __Vintage Glider Group website

13 maart 2012, 20:20	#14 (permalink)
PH_AJH Lid sinds: 16 februari 2007 Locatie: Deventer Leeftijd: 45 Berichten: 7.690	nog 54 dagen tot VGG bij de Roder Luchtvaart CLub __________________ Groet, Arjan. Foolproof systems do not take into account the ingenuity of fools. Mijn vloot __Vintage Glider Group website

13 maart 2012, 20:41	#15 (permalink)
Gerben Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 22 maart 2003 Locatie: Rotterdam Leeftijd: 37 Berichten: 3.108	Lol __________________ F5B komt naar je toe deze zomer! www.F5B.nl

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave