Sleepkisten: Multiplex Easycub (Willem) en Graupner Kadett (Hendrik) - Pagina 7

hendrik · 31 juli 2011, 19:52

Voor liefhebbers: de Kadett is te koop. Zie ''te koop vliegtuigen''.

Willem P · 2 oktober 2011, 23:31

Het is er toch van gekomen...... de FunCub van Hendrik gebruikt als sleper voor een 2k sleper van 2,1 meter. Het valt dus niet mee als sleper mooi vlak omhoog te komen.
Maar met vallen en opstaan lukt allles.

hendrik · 5 oktober 2011, 22:38

Gaat helemaal de goeie kant op willem!

Rick R · 24 oktober 2011, 14:44

Hoi Hendrik,
Ik heb inmiddels ook al een tijdje een Kadett in mijn bezit. Destijds gekocht met het idee er ooit ook mee te gaan slepen. Op het moment vlieg ik met een 3S setup en dat gaat prima, en toereikend voor slepen denk ik (volgas is bijna verticaal) Het enige wat ik nog nodig heb is een sleepkoppeling en struts op het kielvlak. De koppeling die jij gebruikt hebt, van welk merk ik deze? Of heb je deze zelf gemaakt. En wat voor servo kan ik er het beste voor gebruiken?

Hoor het graag!

Groeten Rick

smarivoet · 24 oktober 2011, 14:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rick R

Het enige wat ik nog nodig heb is een sleepkoppeling en struts op het kielvlak.

moest je die van graupner bestellen, die hebben er 2... dus let goed op

Ik denk dat het vooral kwa stevigheid de 2de link zou moeten worden:
Graupner F-Schlepp-Set

Graupner Schleppkupplung II

Daarenboven kan deze "makkelijk" zelf gemaakt/nagemaakt worden door een aluminium bout te doorboren met een kolomboor en er bovenaan een gleuf in te slepen (als je de randjes niet vergeet af te vijlen/polieren

)

hendrik · 27 oktober 2011, 22:36

Sorry Rick, ik zie nu pas je vraag. Ik weet eerlijk gezegd niet wat het merk van de koppeling is (zal zo ff googelen). qua servo is een servo met 10 kg trekkracht voldoende (zwevers erachter van 2 meter). Ik sleepte overigens wel met 4s.

hendrik · 27 oktober 2011, 22:39

De afbeelding hieronder zit er in. De kunststof versie van Graupner. De plaatjes komen van de webwinkel van hangar uit kampen.

https://www.vliegtuigmodelbouw.nl/artikelen/1065-m.jpg

Deze dus niet:
https://www.vliegtuigmodelbouw.nl/ar...n/7890.2-m.jpg

Rick R · 28 oktober 2011, 16:02

Bedankt voor je reply!
Zo'n koppeling lijkt me prima zelf te maken, ik ga er maar eens mee bezig. En heb je bij het inbouwen nog extra verstevigingen aan de constructie (spanten) gemaakt?

Groeten Rick

hendrik · 30 oktober 2011, 08:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rick R

Bedankt voor je reply!
En heb je bij het inbouwen nog extra verstevigingen aan de constructie (spanten) gemaakt?

Groeten Rick

Ja, de liggers die tegen het spant aan lopen doorzage, en vervolgens heb ik er een vuren valkje (van ongeveer 10x15 mm in verlijmd. Daar een keep uit waardoor de koppeling tussen spant en versteviging komt te zitten. Zie foto

Rick R · 3 november 2011, 22:47

Thanks, hier kan ik wat mee!

Mijn laatste vraag heeft betrekking tot de struts aan het stabilo: zijn deze altijd nodig? Want ik heb in filmpjes van Gerben zijn sleper gezien dat hij geen struts had, maar dan sleepte met zo'n stuk isolatieschuim over de eerste meter van zijn sleeplijn. Is dit een afweging die je kunt maken? Want ik vind het een lelijk gezicht met die struts

Groeten Rick

PH_AJH · 3 november 2011, 23:01

De meningen lopen hierover uiteen.
Als ik naar mijn eigen sleepfilmpjes kijk zie ik nogal eens dat de zwever van links naar rechts gaat. Zeker als de combinatie aan het slingeren gaat kan dat volgens mij aardig hard gaan. Door die struts wordt de lijn over het kielvlak geleid. Zonder struts loop je (denk ik) de kans dat het kielvlak afbreekt, of dat de lijn je hoogte- danwel richtingsroer uit positie drukt.

En nou ben ik van het type "better safe then sorry"......

31 juli 2011, 19:52	#91 (permalink)
hendrik Lid sinds: 28 juli 2005 Locatie: Deventer Leeftijd: 38 Berichten: 1.079	Voor liefhebbers: de Kadett is te koop. Zie ''te koop vliegtuigen''. __________________ http://www.modelbouwforum.nl/forums/...unte-huhn.html

2 oktober 2011, 23:31	#92 (permalink)
Willem P Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 21 oktober 2006 Locatie: Hoeven/ Oudenbosch Leeftijd: 56 Berichten: 1.635	Het is er toch van gekomen...... de FunCub van Hendrik gebruikt als sleper voor een 2k sleper van 2,1 meter. Het valt dus niet mee als sleper mooi vlak omhoog te komen. Maar met vallen en opstaan lukt allles. __________________ Je hoeft niet gek te zijn om ze "te zien vliegen" : Pilatus B4, Robbe ARGO; Robbe Tonga, ASW15, Stratos,MPX Alpha, Cirrus,Carrot,Limbo, vlieger zonder club

5 oktober 2011, 22:38	#93 (permalink)
hendrik Lid sinds: 28 juli 2005 Locatie: Deventer Leeftijd: 38 Berichten: 1.079	Gaat helemaal de goeie kant op willem! __________________ http://www.modelbouwforum.nl/forums/...unte-huhn.html

24 oktober 2011, 14:44	#94 (permalink)
Rick R Lid sinds: 17 juni 2008 Locatie: Drenthe Leeftijd: 18 Berichten: 1.287	Hoi Hendrik, Ik heb inmiddels ook al een tijdje een Kadett in mijn bezit. Destijds gekocht met het idee er ooit ook mee te gaan slepen. Op het moment vlieg ik met een 3S setup en dat gaat prima, en toereikend voor slepen denk ik (volgas is bijna verticaal) Het enige wat ik nog nodig heb is een sleepkoppeling en struts op het kielvlak. De koppeling die jij gebruikt hebt, van welk merk ik deze? Of heb je deze zelf gemaakt. En wat voor servo kan ik er het beste voor gebruiken? Hoor het graag! Groeten Rick __________________ Mx-16S: Elektro Kadett, Riser 78'/100', Easy-Star, Cirrus-75, De Wite, Hegi ASW-15, Cirrus, Cirrus-75, LS-6, Mosquito, DG-100, Mini Nimbus, Racek-3 Möwe, Ximango~

27 oktober 2011, 22:36	#96 (permalink)
hendrik Lid sinds: 28 juli 2005 Locatie: Deventer Leeftijd: 38 Berichten: 1.079	Sorry Rick, ik zie nu pas je vraag. Ik weet eerlijk gezegd niet wat het merk van de koppeling is (zal zo ff googelen). qua servo is een servo met 10 kg trekkracht voldoende (zwevers erachter van 2 meter). Ik sleepte overigens wel met 4s. __________________ http://www.modelbouwforum.nl/forums/...unte-huhn.html

27 oktober 2011, 22:39	#97 (permalink)
hendrik Lid sinds: 28 juli 2005 Locatie: Deventer Leeftijd: 38 Berichten: 1.079	De afbeelding hieronder zit er in. De kunststof versie van Graupner. De plaatjes komen van de webwinkel van hangar uit kampen. https://www.vliegtuigmodelbouw.nl/artikelen/1065-m.jpg Deze dus niet: https://www.vliegtuigmodelbouw.nl/ar...n/7890.2-m.jpg __________________ http://www.modelbouwforum.nl/forums/...unte-huhn.html Laatst gewijzigd door hendrik; 27 oktober 2011 om 22:41

28 oktober 2011, 16:02	#98 (permalink)
Rick R Lid sinds: 17 juni 2008 Locatie: Drenthe Leeftijd: 18 Berichten: 1.287	Bedankt voor je reply! Zo'n koppeling lijkt me prima zelf te maken, ik ga er maar eens mee bezig. En heb je bij het inbouwen nog extra verstevigingen aan de constructie (spanten) gemaakt? Groeten Rick __________________ Mx-16S: Elektro Kadett, Riser 78'/100', Easy-Star, Cirrus-75, De Wite, Hegi ASW-15, Cirrus, Cirrus-75, LS-6, Mosquito, DG-100, Mini Nimbus, Racek-3 Möwe, Ximango~

3 november 2011, 22:47	#100 (permalink)
Rick R Lid sinds: 17 juni 2008 Locatie: Drenthe Leeftijd: 18 Berichten: 1.287	Thanks, hier kan ik wat mee! Mijn laatste vraag heeft betrekking tot de struts aan het stabilo: zijn deze altijd nodig? Want ik heb in filmpjes van Gerben zijn sleper gezien dat hij geen struts had, maar dan sleepte met zo'n stuk isolatieschuim over de eerste meter van zijn sleeplijn. Is dit een afweging die je kunt maken? Want ik vind het een lelijk gezicht met die struts Groeten Rick __________________ Mx-16S: Elektro Kadett, Riser 78'/100', Easy-Star, Cirrus-75, De Wite, Hegi ASW-15, Cirrus, Cirrus-75, LS-6, Mosquito, DG-100, Mini Nimbus, Racek-3 Möwe, Ximango~

3 november 2011, 23:01	#101 (permalink)
PH_AJH Lid sinds: 16 februari 2007 Locatie: Deventer Leeftijd: 45 Berichten: 7.690	De meningen lopen hierover uiteen. Als ik naar mijn eigen sleepfilmpjes kijk zie ik nogal eens dat de zwever van links naar rechts gaat. Zeker als de combinatie aan het slingeren gaat kan dat volgens mij aardig hard gaan. Door die struts wordt de lijn over het kielvlak geleid. Zonder struts loop je (denk ik) de kans dat het kielvlak afbreekt, of dat de lijn je hoogte- danwel richtingsroer uit positie drukt. En nou ben ik van het type "better safe then sorry"...... __________________ Groet, Arjan. Foolproof systems do not take into account the ingenuity of fools. Mijn vloot __Vintage Glider Group website

Discussietools
Printversie tonen Deze pagina e-mailen
Weergave
Lineaire weergave Switchen naar hybride weergave Switchen naar vertakte weergave