Welke motoren?

[MaxCorvette]

Probleem met die kleine schroeven is dat het toerental behoorlijk hoog moet of een extreme spoed om wat harder te kunnen.
Mijn 1,45m catamaran gebruikt bijv. een 70mm 1,6 spoed schroef (oppervlakte), en haalt met 17-18000rpm zo'n 86km/h.
Met de helft van de toeren is er ook niet meer dan de helft van de snelheid mogelijk...
Mijn 75cm rigger vaart met een 42mm prop en haalt tegen de 100km/h, maar wel bij 35000rpm.
Vandaar mijn opmerking over grotere schroeven. Ik zou zo groot mogelijk gaan dat nog past.
Die Raboush schroeven zijn idd zo bot als een hout en niet geschikt voor hogere snelheden. Toch eens kijken voor Graupner Carbon schroeven, alleen weet ik zo niet welk type het best is (onderwaterschroeven). Denk dat Jan dat beter weet.

Maar ik lees ineens 'overbrenging', zit er een overbrenging naar de assen in?
In dat geval is deze verhouding wel belangrijk voor het bepalen van andere motoren.
De motoren die al aangegeven zijn, zijn allemaal voor directdrive, zonder overbrenging of 1:1 overbrenging.

Marcel

[Lex Verkuijl]

Hoi Alain,

Gooi anders de gegevens van de schroeven, toerentallen en spoedverhoudingen eens in mijn sheet:
http://www.triple-s.nl/Modelberekeningen.xls
Daar rolt dan zo de te verwachten snelheid uit. (slip schat ik op 10 - 15% bij twin onderwater schroeven.)

[shuttle]

Ivo: inderdaad opgenomen in antwerpen.

Marcel: een foutje van mij er zit geen overbrenging tussen.
De schroeven zullen inderdaad wel verkeerd zijn, alsook de grote.

Probeer dit weekend alles eens juist op te meten en een paar foto's voor jullie te maken