|
18 januari 2012, 12:39
| #2 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 1 november 2004 Locatie: Sneek Leeftijd: 59
Berichten: 4.730
| 
Hallo Dries, Accu's die koud zijn, presteren minder, als het NiMH zijn, is het ronduit bedroevend en kun je de cellen zelfs beschadigen. NiMh presteren het best warm, vers van de lader. Lipo's presteren ook minder bij kou, maar als je een rondje gevaren hebt, loopt de temperatuur in de cellen op en hoor je het toerental oplopen. Varen bij koud weer kan dus wel, maar behandel je cellen met zachtheid en houd ze warm (indien mogelijk). Groeten, Jan.
__________________ Boatsjefarders, noflik folk. |
|  |
|
18 januari 2012, 13:11
| #4 (permalink) | |
 Lid sinds: 30 december 2010 Locatie: Diksmuide Leeftijd: 39
Berichten: 144
| Citaat:
__________________ -Parkzone:Stinson,t-28,Wildcat,Mustang,Stryker,UM corsair en FG Beetle 4WD www.rcbelgie.be | |
|
| |
|
18 januari 2012, 13:26
| #5 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 30 oktober 2004 Locatie: Lelystad Leeftijd: 48
Berichten: 2.965
|
Hallo Dries, Pas wel op met een eventueel ijs, al is het maar een vliesje. De Spartan romp is van ABS, snijd prima open op een scherp laagje ijs! Plus dat het ABS brozer wordt van de koude. Heb zelf ook bij net boven nul gevaren. Dan is het ineens heel prettig als je handwarme accu's uit je boot mag halen ...
__________________ Groeten, Lex. . >Triple-S: Duiksysteem, Magneetschakelaar, Knoopwaterpas, Liposave< |
| |
|
18 januari 2012, 14:41
| #6 (permalink) |
 Lid sinds: 23 december 2011 Locatie: Oostende (BE) Leeftijd: 32
Berichten: 170
|
Varen in vriesweer , is op zich geen probleem , m'n vrouw is gisteren nog gaan varen in het bosje van oostende. Romp en brug is van de neptun , opbouw = eigen creatie. motor : grauper 500E (6V-12V) battrij : 7,2V 4500 Mah ze heeft toch een uur gevaren , ze moest naar huis , wegens te koude handen. vrouwen he ..... |
|
| |
|
18 januari 2012, 15:40
| #8 (permalink) |
 Lid sinds: 31 augustus 2002 Locatie: Druten Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
|
Als vliegers het kunnen, zullen kapiteins toch niet voor hen (willen) onderdoen??? A typical sunny day in Great Brittain ... Mayhem ... Bloodshed ... Trauma ... Mutilation ... Madness ... Injury ... Nudity ...
__________________ Vriendelijke groeten Ron Get a life ... get a Watt-meter!!! Drive Calculator volts jolt zelfbouw e-motor tips zelfbouw e-motor group current kills |
|
| |
|
18 januari 2012, 16:30
| #10 (permalink) |
 Lid sinds: 24 april 2005 Locatie: Leeuwarden Leeftijd: 25
Berichten: 967
|
Ghehe leuk filmpje hebben ze ervan gemaakt! Maar mag het duidelijk zijn dat niemand ooit in koud water achter z'n bootje aan moet gaan..! Er zijn al verschillende mensen overleden die hun boot terug wouden halen. Zelf vaar ik vrijwel niet in vriesweer. Alles is erop voor te bereiden, behalve mijn handen 
__________________ Never underestimate a woody 'Flat Cat': 115 km/h @ Henschotermeer '11 |
|
| |
|
18 januari 2012, 20:46
| #12 (permalink) |
| Lid sinds: 31 augustus 2002 Locatie: Druten Leeftijd: 50
Berichten: 18.701
|
Meeste kunststoffen (alle?) worden stugger bij lagere temperaturen en breken makkelijker. Pak stukje afvalkunsstof, knip het in twee๋n. Ene helft in vriesvak, andere helft niet. Vervolgens beide stukjes verbuigen.
__________________ Vriendelijke groeten Ron Get a life ... get a Watt-meter!!! Drive Calculator volts jolt zelfbouw e-motor tips zelfbouw e-motor group current kills |
|
| |
| ||||||
 |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
