Bouwverslag Robbe Sea Jet Evolution - 28-05-10 foto's

[Lex Verkuijl]

In de opzet met de strakes is de huidige sprayrail niet meer van belang. (hèhè, eigenlijk de juiste termen.. ) De romp loopt zo hoog op het water dat die volledig los lopen, misschien dat de achterste 3 cm nog nat worden. Ga je die agressiever maken geeft dat meer lift waardoor de boeg weer meer in het water gedrukt gaat worden, en dat willen we nu juist niet. Daarom heb ik de strakes ook niet helemaal naar achter laten lopen om de 'kont' nog een beetje in het water te houden.

[jbspecial]

Volgens mij moeten we niet uit het oog verliezen dat we met een waterscooter te maken hebben .
Het gaat mij er tenminste om om een hoge topsnelheid te varen met daarbij wel de bekende spins te kunnen draaien.(zonder om te slaan)
Het leuke is namelijk vanuit een spin weer volop weg-speren .
Met een FSR romp willen we juist de spins voorkomen .

[motorsports]

omdat het toch rot weer is en bijna alle spulletjes binnen waren en de kids met moeders op stap is , begonnen met mijn bouw ,allereerst de regelaars voorzien van waterkoeling:

de regelaar 30A 40A piek zonde de koeling:



messing buisje gebogen :



de plaats op de regelaar:



jasje van de regelaar eraf :



buisje op een messingplaatje 0,5mm gesoldeerd voor betere warmte overdracht:




op de regelaar met wat warmte geleidende pasta er tussen:



nieuw jasje erom heen:



de motoren voorzien van de waterkoeling :

[Furiousnl]

hey,

dat ziet er goed uit. verder kan ik het niet goed zien op de foto maar heb je de koelspiralen van de motor wel voorzien van koelpasta?

[Dirk Jan]

Netjes gemaakt hoor! De eerste stappen zijn gezet Ik ben benieuwd naar je volgende update!

[motorsports]

update #2:
weer een stapje verder, wat electronica geplaatst, en nog even schuiven met de lipo, voor de definitieve plaats.
Alvast 1 kant de esc en de motorkoeling aangesloten, morgen even de inlaat maken voor de koeling.

[Lex Verkuijl]

Ziet er goed uit Q. Misschien een tip, zorg dat je bij de slangaansluitingen kunt komen straks om de motoren te kunnen demonteren. Als het dek er op zit kun je niet meer bij die aansluitingen die je nu naar buiten hebt wijzen, die liggen dan onder de treeplanken.

[motorsports]

bedankt voor de tip Lex!, was zelf al aan het kijken met de bovenkant erop, ben er nog niet helemaal uit met de opstelling zo.

[Dirk Jan]

Van mijn kant ook weer een kleine update. De pop is namelijk weer iets verder geverfd. Er zitten nu al meerdere uurtjes in. De volgende update is die hopelijk af en dan gaan we weer verder met het herstellen en optimaliseren van de romp.

[Lex Verkuijl]

Zo! Dat gaat opvallen op het water straks! Wordt een mooie comby met je Kawa denk ik.

[motorsports]

dat ziet er goed uit

helaas ligt mijn bouw even stil, ....

[jbspecial]

En ik zit te wachten tot ik jarig geweest ben .
Dan kan ik eindelijk beginnen .
Ik kan haast niet wachten , wil er dit seizoen nog mee varen .
Ik heb nog 2 nieuwe hong-kong 80A regelaars liggen .
Dan hoef ik alleen maar waterkoeling op de motoren te maken .
Tevens heb ik dan iets over voor andere motoren .
Accu ligt ook al klaar 3S2P 4400 mAh 20C
Ik moet alleen nog een watergekoeld roer bestellen .
Schroeven 36mm graupner krijg ik deze week binnen

[Dirk Jan]

Wat voor motoren heb je in gedachten? En waarom zou je ze willen vervangen? De standaard motoren zou je ook op 4S kunnen draaien, dus voor de snelheid hoef je het niet te doen

[jbspecial]

Ik heb hier alles bijna op 3s , dus dat zou de mooiste keus zijn zodat de pakketten ook in de 1:10 auto passen en in de oude Sea-jet met jet aandrijving .

[Dirk Jan]

3S met de standaard motoren is waarschijnlijk ook het meest ideaal. Die gebruiken Lex, QRacing en ik ook op 3S Wat voor motoren wil je dan gebruiken?