![]() |
| | #16 (permalink) |
| Lid sinds: 8 februari 2005 Locatie: Antwerpen Leeftijd: 60
Berichten: 1.491
|
Ik weet het ook niet, was er niet bij, maar het is allemaal goed om weten. Het blijft fascinerend dat er mogelijk een vliegtuig op stoom geweest is, want ook de boiler én water moesten mee omhoog, toen speelde gewicht immers een grote rol.
__________________ De Liberation: motoren ingebouwd: schaal 1/65 gewicht 140gram Tijdelijk geen webstek Groeten Gilbert |
| | |
| | #17 (permalink) |
| Lid sinds: 25 november 2006 Locatie: Den Haag Leeftijd: 47
Berichten: 1.764
|
Ik heb ooit gelezen dat de stoommachine van Clement Ader weinig gewicht had - met piloot woog de Eole 300 kg - en voldoende vermogen om de Eole in de lucht te krijgen, maar dat het meeste vermogen verloren ging door de propellers. Ader had zijn Eole namelijk ontworpen naar de natuur: de vleermuis diende als voorbeeld voor het vliegtuig en de propellers had hij als vogelveren gebouwd en waren dus flexibel. Had hij stijve propellerbladen gemaakt, dan had de Eole een stuk hoger en verder gevlogen. Eole, 1890 ...
__________________ www.henrikaper.nl |
| | |
| ||||||
![]() |
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |