|
| | |||||||
| Registreer | Adverteerders | FAQ | Ledenlijst | Interessegroepen | Zoeken | Berichten van vandaag | Markeer forums als gelezen |
 |
| | Discussietools | Weergave |
25 augustus 2011, 12:29
| #1 (permalink) |
| Lid sinds: 25 augustus 2011 Leeftijd: 59
Berichten: 4
|  membraan reduceerventiel
Het is wel niet direct een modelbouw vraag maar toch gezien de grote ervaring hier probeer ik het. Het membraan van een reduceerventie van de ontgasser is poreus Diameter membraan is 220 mm Een zijde komt in aanraking met stoom/water Druk voor het ventiel is 4,5 bar na 0,3 bar Daar de fabrikant niet meer bestaat is mijn vraag van welke "kunst"stof kan ik een ander membraan maken. mvg M vd Brandhof |
|  |
|
25 augustus 2011, 14:29
| #2 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 17 augustus 2004 Leeftijd: 78
Berichten: 7.593
| Citaat:
Maar voordat doel stoom en water Is voof mijn ook nog maar een vraag Zet er eens een foto op om wat voor ding het gaat mvg Frededrik Ik heb het gemaakt voor een membraampomp (water)
__________________ Het leven is kort 14 Jaar dus mvg Frederik  | |
| |
|
25 augustus 2011, 18:48
| #4 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 17 augustus 2004 Leeftijd: 78
Berichten: 7.593
| Citaat:
Dan weet je het toch
__________________ Het leven is kort 14 Jaar dus mvg Frederik | |
|
| |
|
25 augustus 2011, 20:38
| #5 (permalink) |
 Lid sinds: 5 februari 2011 Locatie: Druten Leeftijd: 46
Berichten: 258
|
De vraag is of rubber een temperatuur van 110 gr kan verdragen en dan continu Een autoband die op bedrijfstemepratuur is bedraagd ook ruim 100 graden,dus je zou het kunnen proberen
__________________ Airfish,Cirrus,Spatz,TF Spitfire,TF Thunderbolt,DFS Reiher,Amigo II,Friko Pilatus PC XM,Curare 60,FW Condor,Taxi II,Westerly& Eyle,Extra,Scheibe,Cumulus 2800 |
|
| |
|
25 augustus 2011, 20:44
| #6 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl  Lid sinds: 31 januari 2010 Locatie: zuid holland Leeftijd: 48
Berichten: 6.013
| Citaat:
__________________ Op de werf: onderlosser ; Stoombaggermolen uit 1932 ; Stoomsleepboot ; verre toekomst ; droom ; tussendoortje? Leer van andermans fouten, je wordt niet oud genoeg om ze allemaal zelf te maken! | |
|
| |
|
26 augustus 2011, 09:14
| #7 (permalink) | |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 17 augustus 2004 Leeftijd: 78
Berichten: 7.593
| Citaat:
Zou het anders ook niet weten mvg Frederik
__________________ Het leven is kort 14 Jaar dus mvg Frederik | |
|
| |
|
30 augustus 2011, 16:29
| #8 (permalink) |
| Lid sinds: 25 augustus 2011 Leeftijd: 59
Berichten: 4
|
Ik zit inmiddels zelf te denken aan leer door deze wat ruimer te snijden kan deze leren membraan goed bewegen. Ik weet helaas niet wat nat leer gaat doen, Tweede idee inmiddels is een teflon membraan te maken van die teflon materiaal wat men in de koekepan legt om vetarm te bakken dat zal zeker de temperatuur kunnen hebben Heeft iemand nog ideeen over een van deze mogelijkheden |
|
| |
|
30 augustus 2011, 18:44
| #9 (permalink) |
| Vriend van modelbouwforum.nl Lid sinds: 31 januari 2010 Locatie: zuid holland Leeftijd: 48
Berichten: 6.013
|
Voor info over leer moet je naar een ouderwetse schoenhersteller gaan. Met vetarm bakken heb ik geen ervaring.
__________________ Op de werf: onderlosser ; Stoombaggermolen uit 1932 ; Stoomsleepboot ; verre toekomst ; droom ; tussendoortje? Leer van andermans fouten, je wordt niet oud genoeg om ze allemaal zelf te maken! |
|
| |
|
28 december 2011, 14:02
| #10 (permalink) |
| Lid sinds: 25 augustus 2011 Leeftijd: 59
Berichten: 4
| Autobinnenband
We hebben het reduceerventiel inderdaad gerapareerd met een stuk binnenband van een vrachtauto. Het oude lekke membraam laten zitten om te veel uitzetten van het rubber te voorkomen Werkt tot op heden nog steeds goed |
|
| |
| ||||||
|
| Discussietools | |
| Weergave | |
| |
Lineaire weergave
