olie potje ontvetten

[John33]

Alles leuk en aardig, maar in wezen heeft Dhr. Rodenhuis al een smeertoestel zoals beschreven door mr Hoi.
Alleen is het reservoir transparant (glas) in plaats van een messingbuisje.

voordeel van het glas is dat je kan zien hoeveel olie nog beschikbaar is.
Bij een volledig metalen uitvoering is dat lastiger te controleren.

[K.Rodenhuis]

Hallo Stoom vrienden

Ik wil Roel van Essen toch nog bedanken voor zijn tip, Ik had geen dreft maar Durbo voor handen, dus die dan maar gebruikten en heb dat in een glas gedaan en mijn olie glas er dan daar ingelegd en na een tijdje was mijn olie glas schoon mooi schoon en weg was die witte aanslag.
Dit wilde ik toch wel even zeggen, dus Roel als nog bedankt voor je tip

Klaas

[Roel van Essen]

@Klaas: zoals ze vroeger bij V&D zeiden:
"En weer verlaat een tevreden klant het pand..."

[F.van.Gent]

Oorspronkelijk geplaatst door K.Rodenhuis

Hallo Stoom vrienden

Klaas

Dat is ook wat als je daarvoor iedere keer dat glas moet verwijderen
Kan dat niet zonder de machine te verdraaien.
Ook met het gemonteerde glas
Of desnoods even de leiding wat loskoppelen
mvg
Frederik

[K.Rodenhuis]

Hallo Frederik

Nee dat elke keer verwijderen van dat glas is niet nodig, blijkbaar is mijn stoom olie niet goed meer, deze heb ik al in mijn bezit toen ik ook mijn ketel heb gekocht (eind 1980- begin 1990).
Die stoom olie zit in een blik met een schenktuit, en omdat deze altijd met de open lucht in contact is geweest zo dit niet goed zijn voor de stoom olie, en vandaar ik die wit achtige in mijn smeer toestel van glas had zitten, maar omdat hij nu schoon is komt er weer nieuwe stoom olie in ,ik heb al een nieuwe flesje van 100ml stoom olie besteld bij modelbouwatelier in apeldoorn, maar door de vakantie kan dit nog wel september worden voordat ik die thuis heb, en dat is wel balen

Oorspronkelijk geplaatst door John33

Alles leuk en aardig, maar in wezen heeft Dhr. Rodenhuis al een smeertoestel zoals beschreven door mr Hoi.
Alleen is het reservoir transparant (glas) in plaats van een messingbuisje.

voordeel van het glas is dat je kan zien hoeveel olie nog beschikbaar is.
Bij een volledig metalen uitvoering is dat lastiger te controleren.

ho ho ho dat klopt niet
hoe dankt john dat ze dat bij Groote loc 5inch doen dan
op de zelfde manier alen gewoon af en toe kijk hoe het met de olie is
dan komt het wel goed
gr Johannes

[John33]

Oorspronkelijk geplaatst door mr hoi

ho ho ho dat klopt niet
hoe dankt john dat ze dat bij Groote loc 5inch doen dan
op de zelfde manier alen gewoon af en toe kijk hoe het met de olie is
dan komt het wel goed
gr Johannes

Beste Johannes,

in de regel worden 5" locs van een mechanische oliepomp voorzien.
Daarbij zitten er in de olieleiding altijd 2 terugslag kleppen, 1 bij de pomp uitgang, en 1 bij de aansluiting bij de cilinders.

Daardoor kan er geen stoom in het reservoir komen, en is dit dan ook drukloos.
Dan is het mogelijk om het deksel er af te halen en te kijken hoe het olie niveau is en zonodig bij vullen.

Bij een condens smeertoestel zoals Klaas heeft is dit een stuk lastiger.
Je moet zeker weten dat er geen stoom meer op de leiding staat, anders is bijvullenecht niet nodig.

Een condens smeertoestel werkt ook heel anders als een oliepomp.
De stoomleiding loopt boven door het reservoir heen, met een in de leding een klein gaatje (0,5mm).
De stoom loopt door de leiding heen, een deel zal door het gaatje naar biuten in het reservoir terechtkomen, condenseert daar (wordt water) en omdat olie op water drijft zakt deze druppel naar onderen toe en uiteindelijk drukt deze waterkolom de stoom olie door het gaatje heen en loopt de olie in kleine hoeveelheden naar de machine toe.
Zo`n reservoir is meestal afgesloten met een opschroefbaar dopje, m8, m10, veel groter vaak niet.
Probeer dan maar eens te kijken water er nog aan olie in zit door een gaatje van 8mm waar ook nog eens een mengsel van olie en water in zit.
Want uitendelijk zal alle olie door water zijn vervangen.
Ik kan door een donker gaatje van 8 tot 10mm niet zien of dat olie of water is dus is het transparante reservoir van Klaas een mooie oplossing.

Ik heb zelf een model van een stoom vrachtwagen 1:6, uitgevoerd met een mechanische oliepomp, ter vergelijking, een standaard locomotief op 5" is 1:11.

Ik hoop dat er zo wat meer duidelijk is.

PS,

Let op het gebruik van punten en komma`s, je tekst wordt er niet duidelijker op zonder leestekens.
en bij stoom komt niets vanzelf goed, stoom is werken !

[John33]

Ach,

ik zie dat Johannes degene was die de schets met uitleg van het condens smeertoestel postte.
Daar hoef ik dus niets over uit te leggen dat is duidelijk.

[F.van.Gent]

Hier ging iets fout
Wat wel jammer is en was